0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Доброго дня Всем!
Плохо заводится двигатель(ANB 1.8 турбо) на холодную.Раза с 7-го хватает,и заводится.Вывернул свечи,чистые сухие,белые.При заводке авто иногда помогает(но не всегда.) нажатие на педаль газа.Был в сервисе,поменял датчик температуры,почистили заслонку акселератора.Делал компьютерную диагностику ошибок нет.После запуска,двигатель работает нормально без перебоев,и при езде нет потери мощности.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Если свечи белые, то смесь бедная. Поступает мало бензина. Свечи должны быть с коричневато-рыжим налетом, по-моему.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
У меня Passat B5,1997, AEB 1.8T, АККП, как вдарили морозы не заводится вообще, отвез в теплый бокс, стояла 2 дня -не завелась, проверили все, поменяли ДТОЖ, свечи, искра есть, бензин есть. ИТОГ - не заводится, в сервисе тоже 3 день понять не могут, что случилось...... Может десь кто подскажет?? может было у кого???
Спасибо: |
Получено: 77 Отправлено: 122 |
Андрей!, подключали Вагком? Датчик коленвала. датчик Холла живые? Попробуй скинуть разъем с ДРМВ. Что с заслонкой? Масла нет в интеркуллере? А то может и возду не проходит.....
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
Андрей!, с такие переходные периоды с тепла на холод часто пропадает без видимых причин компрессия.Самый простой способ не имея компрессометра залить в каждый горшок по 20 грамм масла моторного,вкрутить свечи и заводить,как правило заводится мгновенно и дымит.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да диагностику делали, показывает ошибку на дроссельной заслонке(сказали надо будет почистить), компрессию низкую показывало, но проверяли на холодной машине. Позже на руках будут бумаги с сервиса, что да как, будет точнее известно (не было вечером менеджера,когда забирал машину). Вообщем ситуация такая, в этом сервисе работает мой друг, вот почему туда и обратился, два дня они там машину смотрели-смотрели, вообщем позвонил он мне вечером и говрит, что все больше не знают что делать, не заводится и все тут!!!! все перепробовали говорит)))))) Приезжаю минут через 40, стоит моя ласточка работает)))) завелась каким то чудесным образом, говорят что за 20 мин до моего приезда завели, последние шансы были можно сказать))) говорят с помощью педали газа завели)))) сначала пыталась заглохнуть, но не дали ей заглохнуть, чуток прогрелась и стала держать холостые))) и вот, когда я поехал, включил Drive , то оборты стали падать до 400-500(((((((, но машина не глохнет, едет. Включаю "нетраль" либо "паркинг", оборты опять на место встают!! Что может быть??? С коробкой беда??? Или просто масло может поменять. Машину пару недель пригнал с Москвы, в Архангельск.