0
Тема: Помогите мастером
-
26.11.2010, 18:52 #1
- Регистрация
- 08.11.2010
- Адрес
- москва марьино
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Помогите мастером
Привет всем,после похолодания заводится с 4-5 раза и то газ топать надо,датчик ож поменял,потом поехал на диагностику,-сказали проблем не видят,замени разъем на датчике типа,машину оставлял на ночь,короче опять не помогло ,в других сервисах не берутся искать проблему,диагностику сделаем и все... Я к тому кто из одноклубников может чем-нибудь помочь,фактически или сказать к какому мастеру обратится,желательно в южном,юговосточном округе Москвы
-
26.11.2010, 19:08 #2
- Регистрация
- 12.08.2010
- Адрес
- Москва ЗАО
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0у меня была такая же проблема,поставил новый бензонасос и все прошлоу тебя может не держит обратный клапан в насосе и за ночь все уходит в бак.как мне посоветовал диагност,выходишь утром включаешь зажигание ждешь около минуты или просто включил подождал 10сек и выключил и так раз 6 делаешь а потом пробуешь завести если завелась то меняй насос
я так и попробывал как мне сказали,и помогло машина завелась без нажатия на тапку
-
26.11.2010, 19:14 #3
0они так ВСЕ в сервисах, чуть что не стандартное...
" УУУУУ, БРАТ, НАВЕРНОЕ ЭТО МАГИЯ" у меня есть контора, гадает по винкоду, НИФИГА не получается, но они хоть гадают!
попробуй клапан обратный заменитьПассат 1,6 АХЛ вариант 1999 г.выпуска >530 000 км отличная зелёная жужалица
-
26.11.2010, 19:21 #4
- Регистрация
- 08.11.2010
- Адрес
- москва марьино
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Завтра попробую первый способ,ну а потом второй.
-
26.11.2010, 19:47 #5
0у меня было что то похожее... машина заводилась... не всегда но иногда с 2-3-4-5 раза когда как...
Итог летом ОКОНчательно сдох бензонасос... НЕДЕШОВОе удовольствие я вам скажу. но на мой взгляд... на данный момент Гадание по винкоду самое ОНО!
Хотя на обратный клапан... непохоже... давление то создаётся в системе... КСТАТИ у меня у друга была тема именно такая давление в системе не нагнеталось... на холодном пуске... ВСПОМНИЛ...Пассат 1,6 АХЛ вариант 1999 г.выпуска >530 000 км отличная зелёная жужалица
-
26.11.2010, 22:01 #6
- Регистрация
- 19.03.2010
- Адрес
- Москва СЗАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,585
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 23
0Может быть бендикс?
VW Passat B5+ 1,8T AWT 2002 Tiptronic кожа+алькантра, Climotronic,клубная карта № 01161,VAG COM 311.2
-
26.11.2010, 22:58 #7
- Регистрация
- 12.08.2010
- Адрес
- Москва ЗАО
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
26.11.2010, 23:29 #8
- Регистрация
- 04.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, Измайлово
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 373
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Как то давно была по НТВ передача, где давали рекомендации по выбору В5. Там было сказано, что пася должна заводиться с пол-оборота. Если двигатель заводится после 2 или 3 прокрутов - внимательно смотреть на бензонасос.
В твоем случае возможна так же разгерметизация топливной системы - всё топливо уходит в бак.
-
26.11.2010, 23:32 #9
- Регистрация
- 08.11.2010
- Адрес
- москва марьино
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сейчас попробывал первый способ,не заводится как надо ,скорей всего бензонасос не причем,да и диагносты всетаки нашли бы умирающий насос ,думается что проблема в электрике,завтра еще посмотрю обратный клапан.На диагностике спрашивал может дросельн. заслонку почистить,сказали типо комп не пишет ,значит не надо,а я снимал патрубок,и видно дросель какойто маслянный или мокрый,короче засранный.Ну что насчет мастера толкового не кто не подскажет?
-
27.11.2010, 00:49 #10
- Регистрация
- 12.08.2010
- Адрес
- Москва ЗАО
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
27.11.2010, 01:03 #11
0юра фык, Твою проблему можно решить методом ПОДбора... (поменял/попробовал) и ПРОБ И ОШИБОК!
ВСЕ диагностики это будет полезно лишь кошельку сервиса...
Думай сам. Копьютер тебе НИЧЕГО НЕ ПОКАЖЕТ. Нужна ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ (она обычно самая дорогая, и возможно ничего не показываемая) диагностика мастером с применением знаний и рук... а обычно все МЕГА мастера пользуются КОМПЬЮТЕРОМ при этом потом фраза одна "ошибок нет, незнаем, но в кассу денег за диагностику оплатите)
Своя голова... надо начать самому принимать решения, с применением советов!
КАК Я УЖЕ ПИСАЛ в других постах ни один советчик не готов финансово впрягаться в косяки тех мастеров, которых посоветывал, хотя я могу ошибаться...Пассат 1,6 АХЛ вариант 1999 г.выпуска >530 000 км отличная зелёная жужалица
-
27.11.2010, 09:03 #12
- Регистрация
- 08.11.2010
- Адрес
- москва марьино
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
27.11.2010, 10:16 #13
- Регистрация
- 04.04.2010
- Адрес
- город-герой Ленинград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 397
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 0
0Интересно излагаете в теме. А у меня машина заводиться всегда стабильно, НО ВСЕГДА со второго раза, и что интересно-как танец с бубном у нее такой режим старта: снял с сигналки, вставил ключ, подождал пока в приборке все лампы погаснут, крутанул стартер без завода. Вынул ключ и поставил-снял с сигналки, опять подождал пока все лампы погаснут и уваля, машина заводиться с полподхвата. Все другие манипуляции не помогают вплоть до посадки акума. Думал глюк сигналки-поменял-способ тот же.И так в любое время года и летом и зимой.
ВАЗ 2112 => VW Passat B5 1999 AHL 1,6 АКПП => Opel Zafira 2011
-
27.11.2010, 10:18 #14
- Регистрация
- 08.11.2010
- Адрес
- москва марьино
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
27.11.2010, 10:28 #15
0У меня такое тоже было 0,5 года а проблема была в датчике хола, клема стоит сразу за маховиком распредвала, надо снять пластиковую облицовку двигателя и клема сразу видна, желательно пробить по вагкому ошибку у меня была "нет сигнала по датчику G40" Я как то снял клему а поставить забыл, машина зодилась с пол оборота, но со второго раза я подумал что так оно и есть.
Сейчас Всё заводится Просто даже не думая вставил ключь, подождал пока насос остановится и просто 1 раз повернул ключь, что бы стартер только схватился, всё машина заведена...Пассат 1,6 АХЛ вариант 1999 г.выпуска >530 000 км отличная зелёная жужалица
-
27.11.2010, 12:52 #16
- Регистрация
- 08.11.2010
- Адрес
- москва марьино
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Почемуто я думаю проблема ,в ДТОЖ,бывший владелец при продаже намекнул ,на сервисе тоже склоняются к датчику,и сам читаю темы с аналогичными проблемами,как то не подходят проблемы с клапонами и бензонасосом.Чем холодней на улице становится тех хуже заводится.ДТОЖ двухконтурный один на мозги другой на приборку,так с приборкой все нормально,может мозги или проводка,но тогда бы проблема былабы во всех диапазонах,а не только на холодную.
--- Добавлено чуть позже ---
Пипец...
-
27.11.2010, 13:40 #17
- Регистрация
- 12.08.2010
- Адрес
- Москва ЗАО
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0ну так поменяй его,я брал за 400р,поменять делов то на 15 минут
--- Добавлено чуть позже ---
я тоже сидел долго читал,голову ломал,по темам вроде не насос больше на датчик похоже,датчик поменял единственное она стал лучше на горячую заводиться,ну а потом выяснилось что дело в бензонасосе,если машина стоит больше 4-х часов то и заводилась раза с 5-ого и то при нажатии на педаль газа
--- Добавлено чуть позже ---
у меня тоже пришла эта проблема с похолоданием,так что я даже не могу представить в чем может быть проблема,есть вариант подключить манометр к топливной системе и оставить так на не сколько часов а потом придти и посмотреть изменилось давление или нет,мне лично одноклубники советовали сделать так
-
27.11.2010, 16:10 #18
- Регистрация
- 08.11.2010
- Адрес
- москва марьино
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Дак первое что зделал ,поменял его поставил BERY вроде, результат -ноль мож проблема в проводке.где то читал что датчик типа говорит мозгам что на улице тепло, те ведут себя соответственно как летом хх-держат как для лета,чета типа такова
--- Добавлено чуть позже ---
так у тебя сейчас такая проблема,и с бензонасосом делал что нибудь? Манометр подключал?
-
27.11.2010, 16:45 #19
- Регистрация
- 12.08.2010
- Адрес
- Москва ЗАО
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0у меня была такая проблема,возможности не было подключить манометр,т.е самого манометра не было,просто поменял насос и всетеперь зводится нормально
-
27.11.2010, 16:55 #20
- Регистрация
- 08.11.2010
- Адрес
- москва марьино
- Сообщений
- 78
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0я понял.а монометр не пробывал купить,или не заморачивался,слушай ну наверно был уверен что это насос
Похожие темы
-
Люди добрые ПОМОГИТЕ советом.......
от RussoTuristo в разделе Архив 2004г.Ответов: 30Последнее сообщение: 25.11.2004, 00:21 -
Помогите советом
от Maxfactor в разделе Архив 2004г.Ответов: 74Последнее сообщение: 10.11.2004, 19:54 -
Помогите разобратся Webasto !!!
от GL_Diamond в разделе Архив 2004г.Ответов: 17Последнее сообщение: 03.11.2004, 15:08 -
Караул, помогите с разъяснениями?-)
от Ира в разделе Архив 2004г.Ответов: 26Последнее сообщение: 31.10.2004, 12:16 -
Помогите, плз, разобраться со штатной музыкой (с CD)
от Shef_13_Ximki в разделе Архив 2004г.Ответов: 8Последнее сообщение: 27.10.2004, 10:53