0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Всем привет!!! Извиняюсь за баян, но просто нет времени на поиск. Проблема така: Утекает жидкость ГУР, доливаю примерно один раз в 2 месяца, ну т.е. через 2 месяца жидкость на мин. уровне. Рейка меняная правда брал с авторазбора. При доливании жидкости обратил внимание что в бачке ГУРа плавает сеточка, плавает на поверхности. В связи с этим вопрос, в чём может быть причина (ну только не сокраментальное "Замени рейку") и для чего нужна сеточка в бачке (что это фильтр и дураку понятно) т.е. что от неё зависит и можно ли на неё забить не переживая за последствия. Всем заранее спасибо.
Спасибо: |
Получено: 804 Отправлено: 10 |
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Куда уходит не знаю, под машиной вроде ничего не течёт, всегда смотрю на место стоянки после того как отъеду. Визуально подтёков под капотом тоже не видно
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
spavk,
Не надо баянить по такому вот поводу...
Жидкость может уходить только в двух направлениях - либо через неплотности в магистралях наружу, либо - в пыльники рулевой рейки!
если жидкость в пыльниках - значит надо либо менять, либо ремонтировать рейку...
Спасибо: |
Получено: 558 Отправлено: 539 |
А, сеточку надо на место поставить. Странно, что у тебя еще ГУР не гудит, да, и жидкость в бочке должна пенится. Сеточка выполняет роль рассекателя потока жидкости ГУР на обратке, без нее у тебя в бочке будет гейзер на заведенном двигателе. Кстати, жидкость может из бочка выпирать когда вспенивается.
VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
spavk, Очень распространенное место течи кроме обозначенных выше это соединение шлангов и охладителя жидкости ГУР.Видно со снятой защитой или левой решеткой бампера.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да уж этот гейзер уже доводилось наблюдать, я всё думал что так и должно бытьА, сеточку надо на место поставить. Странно, что у тебя еще ГУР не гудит, да, и жидкость в бочке должна пенится. Сеточка выполняет роль рассекателя потока жидкости ГУР на обратке, без нее у тебя в бочке будет гейзер на заведенном двигателе. Кстати, жидкость может из бочка выпирать когда вспенивается.((
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |