Что может климатроник...

[witnessx]

Все хотел разобраться с диагностическим режимом у климатроника, ну что смог найти написал, кто может подробнее или есть ответы по параметрам на иностранном языке буду благодарен за информацию.
И так, если во время работы климата нажать одновременно "Вентилятор вниз"+"Температура вниз"+"ECON", то климатроник входит в диагностический режим, на что указывает соответствующая надпись на дисплее.
Далее "Красным" и "Синим" квадратиками можем перебирать различные параметры, вернутся в нормальный режим кнопкой "ECON":

0. Общий параметр 0 = максимально охлаждать, 255 = максимально обогревать
1. внутренняя температура °C
2. интенсивности солнца, усредненная * 10 W/m2
3. интенсивности солнца актуальная * 10 W/m2
4. внешняя температура усредненная °C
5. внешняя температура с датчика под бампером °C
6. внешняя температура с датчика в канале всасывания °C
7. температура выхода воздуха в ноги °C
8. температура с датчика в панели клматроника °C
9. Заданное значение напряжение вентилятора * 0.1 V
10. Измеренное значение напряжение вентилятора * 0.1 V
11. тепературная заслонка, 0 = максимально. тепло, 255 = максимально. холодно)
12. центральная заслонка, 0 = ноги и дефростер, 255 = середину
13. заслонка свежего воздуха, 0 = рециркуляция, 255 = свежий воздух
14. заслонка ног и дефростера, 0 = лобовое стекло, 255 = ноги
15. времен со старта мотора в секундах
16. скорость авто км/ч
17. Указания работе климатронику от отрицательно (охлаждаться) до положительно (обогревают) стремиться к 0
18. большей частью = 0, если очень горячо таким образом также прохладный вентилятор начинается дорогой около 68
19. Коды ошибок компрессора:
.0 = ничего
.1 = Событие высокого давления
.2 = Воздуходувка испорченно + Uist <3 В
.5 = Число оборотов слишком низко (4s после старта мотора)
.6 = ECON
.7 = OFF
.8 = Функция наружной температуры
.10 = Минимальное напряжение
.11 = Температура мотора> 118 °C
.12 = Интерфейс Motronic
.13 = Ошибка Kl15> 17 В
.14 = Функция Verdampfertemperatur
.15 = никакая автомобильная кодировка
.16 = Ток компрессора
.17 = Сенсор давления испорчен
.18 = Число оборотов мотора (только при B5W8)
20. Параметр установки с 0 по 100, 100 = максимально. охлаждается или обогревеют
21. INT_STELL Ausbl moving.
22. INT_STELL Ausbl moving.
23. измеренная температура на панели климатроника. °C
24. заданная температура на панели климатроника. °C
25. - установленное положение температурной заслонки
26. измеренное положение температурной заслонки
27. + установленное положение температурной заслонки
28. – установленное значение центральной заслонки
29. измеренное положение средней заслонки
30. + установленное значение центральной заслонки
31. – установлено значение заслонки вперед/ноги или стекло
32. измеренное значение заслонки вперед/ноги или стекло
33. + установлено значение заслонки вперед/ноги или стекло
34. - установленное значение заслонки ноги/стекло
35. измеренное значение заслонки ноги/стекло
36. + установленное значение заслонки ноги/стекло
37. время работы двигателя в минутах
38. компрессор PWM (0... 200)
39. указанная температура испарителя °C
40. фактическая температура испарителя °C
41. i-placing evaporator
42. Epsilon evaporator
43. наружное давление охлаждения
44. BiLevel/MAS threshold
45. Температура двигателя °C
46. измеренное значение силы тока на компрессоре в mA
47. заданное значение силы тока на компрессоре в mA
48. максимальное значение силы тока на компрессоре в mA
49. число оборотов компрессора *100/минуту
50. достижений выхлопа радиатора к % сигнала
51. режим работы стеклоочистителей 0 = выкл; 1 = прерывистый; 2 = непрерывно
52. корректировка Fdk в Abh. стеклоочистителя
53. корректировка напряжения на вентиляторе. * 0,1V
54. основное число
55. число Фольксвагена
56. число HELLA
57. Тест 1
58. Тест 2
59. Тест 3
60. Тест 4 расширенный канал диагностики для CAN шины
61. свободно
62. зажима 15 битов
63. горячих легких бита
64. внешняя температура фильтрованная °C
65. климатических разъединений укусили
66. обороты двигателя x10/min.
67. Dimmung %
68. биты охлаждения
69. разновидностей исполнения 2 = США/1 = Япония/0 = все остальные
70. свободно
71. Zuheizer
72. компрессора параметр
73. биты нагрева
74. внешняя температура не фильтрованная °C
75. загрузка компрессора %
76. воздушный поток от компрессора %
77 выход радиатора %
78 ошибки обслуживания (ошибочная память).


Обратите внимание на 45й параметр, очень бывает полезен для диагностики термостата.

[sema005]

У меня до сорока пунктов. На б5+ уже помоемому до конца.

[witnessx]

Да, на B5 меньше параметров отображается, но вроде первые 40 совпадают.

[sema005]

Да, на B5 меньше параметров отображается, но вроде первые 40 совпадают.

Да, да совподает. Проверял.

[Никита B5+]

привет...а такой вопрос ...а я таким образом ничего не сломаю???а то куда нибудь нажму и всё !!!Жди меня сервис???И ещё маленький вопрос,с утра завожу машину и пока она греется исходят разные звуки...помойму это заслонки дрыгаются...(жик -жик-жикжик-жик)и плохо работает распределитель ноги-лобашь-салон...что делать???
новичок в пассате=)

[witnessx]

Никита B5+, Нет, таким образом ничего не сломаешь, это чисто информационные возможности.
По поводу заслонок лучше всего подключить vag-com, он сразу покажет ошибки по заслонкам, если они есть.

[EddyV]

witnessx, привет.
Америку ты не открыл, вот статья из БЗ:
Расшифровка кодов самодиагностики климат-контроля

https://passatworld.ru/showthread.php?t=151762

[Никита B5+]

По поводу заслонок лучше всего подключить bag-vom, он сразу покажет ошибки по заслонкам, если они есть.

я так понимаю что после подключения придётся лезть туда к заслонкам или просто их удалят и всё придёт в норму???

[shariksmol]

Очень интересно. Я и не знал что так можно смотреть.