0
-
25.11.2010, 11:26 #41
-
25.11.2010, 14:16 #42
- Регистрация
- 18.12.2009
- Адрес
- Россия, Набережные Челны
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,710
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 20
0Песец ребята, новый стоит оригинал 10000руб, китайский 3000руб. б/у 5000руб.
Хз что теперь делать, снимать бамер пробовать этот залатать , либо хз.... блин оригинал дорогой
Масло с интеркуллера я ни разу ни сливал. А сколько прмиерно должно от туда выйти?
Скидывал патрбок нижний от интеркуллер, было пару капелек.PASSAT B7 highline, полный фарш.
Passat B5+ был.
-
25.11.2010, 14:22 #43
-
25.11.2010, 14:41 #44
-
25.11.2010, 15:52 #45
- Регистрация
- 26.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 868
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 8
0если совсем денег нет- сними- спили штырёк, замаж поксиполом, дай сутки подсохнуть и ставь. и будет счастье- немного болтаться будет но шланги удержат его. если штырь оставить то поксипол разломается со временем. даже при наличии резинки-- я так и не понял откуда там такие нагрузки возникают на это место- но блин даже с резинкой оно трескается-- вопрос сремени. а если делать , то раз и на долго. ИМХо конечно
Был VW Passat B5 1.9 TDI(110) B5+ 1.8T(AWT), стал Allroad 2.5АКЕ и B6 1.8T(BZB), А6 2.8(CCEA)
-
25.11.2010, 18:28 #46
- Регистрация
- 18.12.2009
- Адрес
- Россия, Набережные Челны
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,710
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 20
0Ты имеешь ввиду штырек как на твоей фотке? https://passatworld.ru/attachment.ph...2&d=1290579798
А опрессовывть в водяной ванне нужно что бы понять откуда воздух проходит? или сигаретным дымом вдуть что легче увидеть было?
На рынке так и спрашивать Поксипол?
Новый интеркуллер я сейчас брать не хочу, т.к. 10т.р. у меня пока что нет.
Вот рычаги нижние греметь с конца лета стали, вот задумываюсь комплектом менять или помере выхода из строя рычагов ?
По снятию бампера кстати я так и не понял как язычек замока капота сниматьPASSAT B7 highline, полный фарш.
Passat B5+ был.
-
25.11.2010, 20:14 #47
- Регистрация
- 02.01.2010
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 102
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0(не понял как язычек замока капота снимать) А нафига тебе его снимать, вытащи решетку из бампера и оставь ее, пусть болтается на этом язычке. Я так делал.
-
25.11.2010, 20:17 #48
- Регистрация
- 02.01.2010
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 102
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Решетку можешь вверх перевернуть, предварительно вытащив направляюшую клипсу из решетки (через нее язычок на улицу выходит).
-
26.11.2010, 14:11 #49
- Регистрация
- 18.12.2009
- Адрес
- Россия, Набережные Челны
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,710
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 20
0Вообще получается с замком капота при снятии бампера ни чего делать не нужно?
Ребят, если есть возможноть вкните ссылкой в развернутый FAQ по снятию бампера и/или ремонта интеркуллера.PASSAT B7 highline, полный фарш.
Passat B5+ был.
-
26.11.2010, 14:52 #50
- Регистрация
- 10.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,306
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 47
0каждый делает как ему удобно...кто-то снимает язычок кто-то нет)))
да там все просто...пара торксов и отвертка
вроде по 4 винта по бокам где подкрылок, 2 сверху (которыми решетка прикручена), 4 под решеткой...
снизу винты(клипсы) юбка бампера - если есть)))
ну ты будь готов если че его переклеивать...Y61, golf III ...если я туплю...извиняйте ...я не со зла
#backaut
-
26.11.2010, 16:57 #51
- Регистрация
- 06.11.2008
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 87
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ты начни делать, разберешься с этим бампером, там все элементарно, опрессовка это для того чтоб дырку найти делай как тебе нравится, а насчет интеркулера, я как-то пытаясь вытащить его без снятия морды отломал ушко крепления, так паяльщики радиаторов приклеили обычным эпоксидным клеем и все Ок уже год.
-
27.11.2010, 10:45 #52
- Регистрация
- 05.01.2010
- Адрес
- Беларусь, Гомель
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,212
Спасибо: Получено: 152
Отправлено: 288
0если надо снять язычок открывания капотом, то там все просто: 1.Выпивается бутылка пива (чтобы не обидно было если что-то сломать) 2. на язычке снять отверточкой металическую защелку и 3. раздвинуть усики язычка и вытащить его наружу - все просто. я тоже не знал когда первый раз лез, но по логике там по другому никак, все понятно.
Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
Александр
Похожие темы
-
Куплю Дефлектор, Плафоны, Значек, Лампочки, и еще (ФОТО прилагаю)
от Артемио в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 19Последнее сообщение: 31.05.2013, 01:22 -
Какая деталь здесь должна быть? Фото прилагаю
от LesPaul в разделе Архив 2011г.Ответов: 8Последнее сообщение: 03.07.2011, 22:11 -
[ офф ] Купили год назад машину, есть несколько проблем (фото прилагаю)
от VikaOoS в разделе Архив 2011г.Ответов: 41Последнее сообщение: 02.07.2011, 12:56 -
Термостат сдох? (Фото прилагаю)
от BLOODY в разделе Архив 2010г.Ответов: 56Последнее сообщение: 03.12.2010, 15:55 -
фронтальный интеркуллер (фото стр 4 )
от cHer0Buk в разделе ТюнингОтветов: 102Последнее сообщение: 11.07.2009, 12:21