0
Тема: Эмульсия в двигатели!
-
22.11.2010, 15:42 #1
- Регистрация
- 05.10.2010
- Адрес
- Украина Донецк
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Эмульсия в двигатели!
Искал на форуме, но ничего не нашол! Не знаю, что делать, пару часов назад на эвакуаторе отогнал машину на станцию!
Во общем история такова...всё началось 3 дня назад, залил бензина немного, а он оказался плохого качества, получается машина полностью прогрелася спустя 10ть минут трогаюсь со светофора, обороты резко падают и стабилизируются, только стабилизируются значительно выше, чем они должны быть, компьютер молчит! ну доехал, до места работы оставалось пару километров! машина постояла всё нормально, обороты стабилизировались, всё хорошо, перегрева больше не было, я выкатал бензин, залил нормального бензина поехал дальше! На следуюший день сел без задней мысли, всё хорошо сел поехал, целый день катался, уже почти возле дома пишет стоп и моргает ошибка температуры, я подумал, что термостат или очередные датчики, открыл капот увидел, что антифриз ушол! машина постояла, остыла и я поехал дальше, без всяких ошибок!
На следуюший день поехал купил антифриз добавил всё нормально, ещё около 30ти километров отъездил всё нормально! на следуюший день заводить, а горит ошибка температуры и пишет стоп! посмотрел в бачок антифриза, а там эмульсия, на шуп и крышку двигателя,а там лапухи с антифриза! Сегодня отгнал её на станцию, вот стоит, консультировался с 3мя мотристами говорят, что может быть:
1. Какая-то тепловая баклуша под двигателям.
2. Резинка под головой
3 лопнула голова
А вы с этим сталкивались и по вашему мнению, что это может быть?! и по какой причине
1.8 Т АКПП
-
22.11.2010, 15:53 #2
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0Прокладка головки прогорела, я так думаю.(И то это в лучшем случае, бывает и похуже)
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
22.11.2010, 15:54 #3
- Регистрация
- 05.10.2010
- Адрес
- Украина Донецк
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
22.11.2010, 15:56 #4
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
22.11.2010, 21:26 #5
-
22.11.2010, 21:55 #6
- Регистрация
- 05.11.2008
- Адрес
- Россия Мос.Обл красногорск,Королев,Москва
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 772
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0maxik, причина того что прокладка пропалина это как правило то что ехел без антифриза ,либо от того что тупо перегрев,скарей всего проблема твоя будет заключатся просто в том что надо будет заменить прокладку и голову.
Сочувствуюпассат 1998 1.6 AHL механика; пассат AEB 1,8Т автомат 99г.америкос.седан; пассат 2003 1.8 AWT механика европа; пассат 2003 америка америкос;Сан Енг Кайрон 2.0 Дизель
-
23.11.2010, 01:45 #7
- Регистрация
- 14.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 2,057
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 16
0maxik,
Немного непонятно по описанию, но вроде как был перегрев...да?? это важно, при перегреве голову может покоробить, она просто станет кривая и её останется только менять!!! надеюсь всё обойдется только прокладкой, но надо вскрывать однозначно!!!
--- Добавлено чуть позже ---
[QUOTE=maxik;2882206 консультировался с 3мя мотристами говорят,
Какая-то тепловая баклуша под двигателям.
[/QUOTE]
Забавный у них жаргончик
-
23.11.2010, 02:05 #8
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,273
Спасибо: Получено: 319
Отправлено: 115
0ну для начала смотреть плоскость. и менять ГБЦ - это в совсем запущенном случае. Автор пишет не про перегрев, а про ошибку температуры. Лампочка мигает не только от высокой температуры, но и от низкого уровня ОЖ. И именно это и произошло.
Я бы советовал снять голову и тогда уже думать - все остальное пустая трата времени.Хороша та машина, которая ездит. Вот у меня две и обе ездят - я доволен
-
23.11.2010, 11:54 #9
- Регистрация
- 14.11.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 2,057
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 16
-
23.11.2010, 23:13 #10
- Регистрация
- 05.10.2010
- Адрес
- Украина Донецк
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Завтра уже буду заберать машину со станции... жду так мною названную, тепловую баклушу! завтро всё покажут и расскажут! так что жду результатов и приговора (цены)... по уточнениям перегрева сушественного не было, стрелка температуры ушла на микромилиметр в сторону 90 градусов!!!!, ошибка была....
Так что как только, так сразу отпишусь на форуме...
-
23.11.2010, 23:30 #11
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,173
Спасибо: Получено: 1,833
Отправлено: 128
0может кстати теплообменник треснул, в котором кронштейн маслянного фильтра.
''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
24.11.2010, 08:50 #12
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0Соглашусь с prv21, первым делом проверить теплообменник,систему смазки и охлаждения промыть с пристрастием.Этим может все и закончится.
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
24.11.2010, 10:36 #13
-
29.01.2011, 23:17 #14
- Регистрация
- 05.10.2010
- Адрес
- Украина Донецк
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Оказался теплообменник! Но опять же такое не исправляется бесследно, делали 4 раза промывку двигателя, залили б/у антифриз, ездил на нём два месяца, а потом залил новый антифриз! всё ровно немного поездил и ещё лопухи в расширительном бачке появляются! Опять буду менять антифриз, но уже ближе к весне!
-
29.01.2011, 23:39 #15
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
-
30.01.2011, 12:29 #16
- Регистрация
- 22.10.2010
- Адрес
- Беларусь Жлобин
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0maxik, А галову понднимали? прокладку меняли?
И если повело голову после перегрева, неужели только менять? мне кажется что можно еще попробовать шлифонуть ее.
-
30.01.2011, 12:46 #17
- Регистрация
- 22.01.2010
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 37
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А сколько стоит поменять прокладку головки?
Похожие темы
-
OFF что за двигатели у a4
от xedin в разделе Архив 2008г.Ответов: 58Последнее сообщение: 06.03.2008, 05:21 -
Чем отличаются двигатели?
от Игорь МИФ в разделе Архив 2007г.Ответов: 22Последнее сообщение: 31.05.2007, 18:44 -
эмульсия на щупе и крышки залива масла!!!!HELP
от GAN в разделе Архив 2006г.Ответов: 24Последнее сообщение: 25.01.2006, 11:19 -
Слив воды из топливного фильтра (дизельные двигатели)
от nUHaTpuk в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 03.11.2005, 11:02 -
ДВИГАТЕЛИ
от Bochkarev в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 21.07.2005, 12:03