Заменил ГРМ - а нужно ли было?
  1. #1
    Passat Аватар для office219
    Регистрация
    09.03.2009
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,354
    Спасибо:
    Получено: 501
    Отправлено: 170

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Заменил ГРМ - а нужно ли было?

    Всем здрасте.
    Сижу второй день думаю правильно ли поступил?
    Смысл вот в чем: поменял ГРМ ролики, ремни, сальники, натяжители и прокладку ГНЦ.
    Почитав форум 2 недели назад начал заказывать запчасти. Сначала купил ремкомплект (ролик и ремень оригинал), потом почитав более внимательно форум решил, что надо бы и помпу, остальные ремни, потом натяжители, сальники валов и коленки. Закончилось прокладкой крышки ГНЦ и свечами до кучи, масляный сервис само собой.
    Пробег 92т.к., ничего не беспокоило, только полгода назад при замене масла сказали, что надо менять прокладку ГНЦ (то ли сопливет то ли воздух сосет, не помню).
    Пробегу склонен верить на 90 % (не будем обсуждать-очень долго), но червь сомнений глодал, поэтому и решился на такие остальные замены. Тем более в соседних постах обсуждается тема про обрывы ремней, развалившиеся помпы и т.д.
    Опять же машине, заметьте, ровно 8 лет и я так понимаю ресурс сальников-натяжителей небезграничен.
    Денег отвалил много, т.к. запчасти какие(оригинал), какие - хорошие неоригиналы (темы есть) и ремонтировался у офицалов.
    Так вот собственно вопрос - не зря ли я поменял все, а можно было обойтись банальной заменой ремня и ролика.

    P.S. Кстати все снятые запчасти еще заводские, даже свечи -я в шоке.
    Турбосарай, AWT, типтроник,2002 г., нет ничего даже MFA.

  2. #2
    Lupo Аватар для Алексей77
    Регистрация
    21.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Сообщений
    200
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все правильно сделал! Теперь будешь ездить со спокойной душой и не думать вообще про ГРМ. У меня такая же ситуация: после покупки машины накупил оригинала - все ремни, помпу и все ролики (пробег 114000, дилерская отметка о замене ГРМ на 75000 в сервисной книжке, но все равно буду менять - спокойствие дороже.)
    B5+ 2005, AWT, МКПП, Highline. VagCom 3.11
    B3 1990, RP, LIM - продан.

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    06.08.2009
    Адрес
    Россия, Ногинск
    Возраст
    36
    Сообщений
    208
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да всё правильно сделал, зато забудешь про это на долго...... будешь кататься и наслажждаться

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    14.08.2010
    Сообщений
    18
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем.Купил Машину весной,пробег был 146 тыс.км.сейчас 180.машина приехала ко мне из Дании.Полная диагностика и замена ремня ,ролика и помпы грм,была на фирме за бугром.Какой пробег до замены всего этого ?,почему спрашиваю,в паспорте и в книжке ни одной русской буквы,купить на русском языке пока *жаба душит*.Двигун 1,6 WV Б 5.1998 года.Из выявленных неисправностей ,притензии только к подвеске,-ничего удивительного,после Новгородских дорог.Подскажите пож

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    23.10.2010
    Адрес
    пенза
    Возраст
    36
    Сообщений
    430
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    office219,понимаю тебя!вот теоретичечки ты все правильно сделал,замена это нужно!но я тоже столкнулся...решил заменить ремни,ролик,помпу...полез спрашивать у знатоков,все говорят меняй конечно все и на оригинал!только вот хотелось уж мне разобраться точно всё менять,может что то в очень хорошем состоянии(я машину эту 4 месяца как купил).в итоге ремень в хорошем состоянии ни каких трещин,царапин,и тд,помпа не течет,механически в отличном состоянии,не шатаеться,не чего с ней не было,на климат ремень-идеал,только на генератор можно было заменить(при сильном изломе трещина виднелась),я сначала разобрал,потом покупал зап.части.начал докучать с вопросами профессионалам и они начали признаваться что можно и не все менять!!!!!нет прямой необходимости не надо!!!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    я не знал сколько ремень от бегал.старый хозяин не сказал.

    --- Добавлено чуть позже ---

    я не знал сколько ремень от бегал.старый хозяин не сказал.

  6. #6
    Lupo Аватар для Алексей77
    Регистрация
    21.04.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Сообщений
    200
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от новичок 1001 Посмотреть сообщение

    [/COLOR]я не знал сколько ремень от бегал.старый хозяин не сказал.[COLOR="Green"]
    имхо "кроилово ведет к попадалову" (с)
    B5+ 2005, AWT, МКПП, Highline. VagCom 3.11
    B3 1990, RP, LIM - продан.

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    07.06.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    481
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    по приезде к официалам можно узнать, в большинстве случаев, известную сервисную историю. Сервисные книжки рисуют все кому не лень прямо на коленке перед продажей. В некоторой степени можно верить первым годам указанным в сервисной гниге, так как первые годы обслуживается машина по гарантии у официала. а по окончанию гарантии записи в сервисной никто не делает практически. у меня в бардачке машины после покупки обнаружилась кипа бумаг на всякие работы, которые не были отмечены в сервистной книге, хотя по датам и виду рабо подходили под сервисную запись. И всякие другие несуразности тож случаются. Верить пробегу и записям в книге практически можно в единичных случаях. Потому при покупке приходится менять ремни и жидкости. И вобще по хорошему первое время присматриваться к машине повнимательнее. И тогда машина будет хорошо и долго работать.
    Пассат универсал 2005г. AWX.

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    13.03.2010
    Адрес
    Москва(ВАО)-Железногорск))
    Возраст
    36
    Сообщений
    154
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хорошо что все поменяли - во первых будете спокойны, во вторых пока все разбирали, собирали-скорее всего посмотрели и состояние других деталей двигателя..

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ёптыть! Ну заменил и заменил! Чо терь убиваться-то? По потерянным рублям?
    Так спокойные нервы тоже чего-то стОят...
    Надо было пОстить сюда перед тем,как заменил...
    Хотя и в этом случае насоветовали бы менять всё.
    Ибо спокойствие дороже...
    Умри молодым, но как можно позже.

  10. #10
    Touareg Аватар для jra_alekseich
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    61
    Сообщений
    2,158
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от office219 Посмотреть сообщение
    Кстати все снятые запчасти еще заводские, даже свечи -я в шоке.
    Я тоже только что поменял -все было заводское и не парюсь Видел много порванных ремней и в том числе оригинальных.Ремень не цепь - грохотать не будет.Рвется сразу бац и привет.
    Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.

  11. #11
    Phaeton Аватар для andrey75-51
    Регистрация
    14.05.2009
    Адрес
    Хибины
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,332
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 199

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    office219, естественно правильно!
    ведь

    Цитата Сообщение от office219 Посмотреть сообщение
    Пробег 92т.к.
    хватит уже
    1.6 AHL 1998

  12. #12
    Lupo Аватар для ANDREZ
    Регистрация
    07.11.2010
    Адрес
    Белоруссия
    Сообщений
    195
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня менял ГРМ с 9.00 до 16.00(к этому времени машина работала) и ноутбуком подстроили....
    На помпе небольшой люфтик,по думал и решил оставить,должно хватить до следующей замены.
    Роликам всем хана и я заменил их.
    Устал как собака.
    Passat(универсал) 1.9 TDI, АJM,МКПП,

  13. #13
    Phaeton Аватар для andrey75-51
    Регистрация
    14.05.2009
    Адрес
    Хибины
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,332
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 199

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ANDREZ Посмотреть сообщение
    и ноутбуком подстроили....
    Для кругозора - что подстроили?
    1.6 AHL 1998

  14. #14
    Lupo Аватар для ANDREZ
    Регистрация
    07.11.2010
    Адрес
    Белоруссия
    Сообщений
    195
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrey75-51,
    Опережение "+" или "-",вывел на "0.0"....При больших оборотах(2.5),выскакивает -0.3 пока оставил,ведь ремень ещё новый,а там посмотрим.
    Passat(универсал) 1.9 TDI, АJM,МКПП,

  15. #15
    Passat Аватар для office219
    Регистрация
    09.03.2009
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,354
    Спасибо:
    Получено: 501
    Отправлено: 170

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо всем кто ответил.
    Правильно - кроилово ведет к попадалову.
    Посмотрел что мне наменяли: люфт помпы(небольшой можно еще было ездить но...), люфт небольшой ролика грм, люфт натяжителя гены (небольшой), все ремни как новые ( в гараже не поверили 92 т.к.), только сальник на коленке был дубовый (просто деревяный), свечи родные без нагара и не выгорели.
    WV рулит!!!!https://passatworld.ru/images/editor/smilie.png
    Спасибо всем.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Кстати профессионалов не докучал, все нашел на форуме(благо на работе инет есть).
    новичок 1001,
    Цитата Сообщение от новичок 1001 Посмотреть сообщение
    !!!!нет прямой необходимости не надо!!!!
    А я по трассе через день езжу и, что встать, я привык к последствиям которых ожидаешь, а теперь, я думаю на пару лет хватит не задумываться в 1000 км от дома встать по движке.
    Спасибо за участие в теме.
    Турбосарай, AWT, типтроник,2002 г., нет ничего даже MFA.

  16. #16
    Phaeton Аватар для andrey75-51
    Регистрация
    14.05.2009
    Адрес
    Хибины
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,332
    Спасибо:
    Получено: 89
    Отправлено: 199

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от office219 Посмотреть сообщение
    я думаю на пару лет хватит
    через 95 и меняй - удачи
    1.6 AHL 1998

  17. #17
    Passat Аватар для office219
    Регистрация
    09.03.2009
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    51
    Сообщений
    1,354
    Спасибо:
    Получено: 501
    Отправлено: 170

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Через 90! только ремкомплект: ремень и ролик(может и помпу чтоб не думать потом), если остальное, что поменял будет в норме.
    Турбосарай, AWT, типтроник,2002 г., нет ничего даже MFA.

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    09.03.2010
    Возраст
    56
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    или (скупой платит дважды)

Похожие темы

  1. заменил ГРМ, помпу, термостат - закипает (
    от rus18 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 03.12.2009, 19:49
  2. Заменил ГРМ - вырос расход
    от VWAlex в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 23.11.2009, 21:05
  3. Заменил ГРМ. Теперь ошибка 16725 Help!!
    от Воин551 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 08.08.2009, 22:14
  4. Наконецто заменил ГРМ и много всего.
    от RussoTuristo в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 06.03.2006, 10:15
  5. заменил ГРМ
    от Евгений Ш в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 04.05.2005, 21:00

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •