0

Спасибо: |
Получено: 1,492 Отправлено: 2,114 |
Снимаешь накладку под рулевой колонкой (3 или 4 торкса), и слева увидишь площадочку с клеммами. Там нащупай тестером на какую из них поступает напряжение после включения зажигания...
--- Добавлено чуть позже ---
YUROKEZ, прочти мой первый пост в теме
https://passatworld.ru/showthread.php?t=156145&
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 5 |
Vasilich,понял мне нужен контакт 75 для регистратора спасибо буду делать
Спасибо: |
Получено: 7,310 Отправлено: 5,287 |
Кста, если сильно надо...
Есть специальные фишки PowerPack - б/п с контролем напряжения. если питание в сети падает ниже определенной величины - тупо отключает девайс...
Для регистраторов CAIDROX эта фигня применяеся для записи ночных стоянок машин.
Ловлю МНЛ в сети словоблудия.
Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с)
18+
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
в нормальных регистраторах есть включение по датчику движения, но например на моем он срабатывает даже на капли дождя падающие на лобовое стекло. потому я просто тупо выдергиваю разъем из корпуса и он отключаетсясовсем не сложное телодвижение. а по зажиганию тоже не вариант, он к примеру у меня кое где и на стоянке включен. а представьте себе что оставили вы авто у супермаркета, вас бортанули в бампер и вы с регистратором такие все умные, но он был отключен в это время
прикольно? задумайтесь!
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 5 |
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
есть видеорегистраторы с набором камер, тоесть стоит собственно регистратор-сервер, а к нему приконнекчены несколько камер смотрящие вперед, назад, вбок, если хотите то и вверх (на случай бомбежки с неба или диверсий соседей из окон)а так к примеру я стараюсь парковаться так, чтобы если что возможный удар находился в зоне вида моего регистратора. естественно глупо парковаться мордой к стене и при этом зачем то не выключать регистратор прилепленый на лобовухе
автор предыдущего поста видимо так всегда и делает
![]()
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 5 |
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
как откуда? включи логику! если сзади газон или стена, с боков стоят твои соседи по площадке...думай, куда может быть удар?даже если соседи бортанут при выезде, то обзор у регистратора 120 градусов, все равно попадут в кадр
ты прям как маленький![]()
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 5 |
ALEX94,тема про + а не про соседей
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 5 |
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
YUROKEZ, не хулиганьтебе до бана совсем близко уже
![]()
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 5 |
в чем выражается мое хулиганство
а ты у нас в модераторы записался что ли чтоб решать близко или далеко
открой свой глаз тем про + а не про ваши там парковки, идиотские вопросы и про бан
ты думай лучше и тщательней перед тем как писать лучше не чаго не пиши ставь многоточие .......................(оно тоже пойдет как сообщение)
Спасибо: |
Получено: 1,492 Отправлено: 2,114 |
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
у друга на новой астре запитали в плафон освещения, у них там есть плюс который пропадает при выключении зажигания (он тоже так захотел) у меня к примеру такого +12 там нет. может на каких то комплектухах и есть, например такой плюс может идти к примеру на электролюк. еще в принципе нормальная тема зацепиться на постоянный плюс в плафоне, он один хрен через какое то время тушится блоком комфорта (30 или 40 минут вроде), этот метод требует меньше разборок с панелью, надо только лишь плафон снять (2 самореза)
--- Добавлено чуть позже ---
Вась где надменность? нормальная реакция, нормального человека. ему советуют как лучше сделать, а он нас умниками и охрененными спецами обзывает, некрасиво, не могу терпеть такого гадства! ссори больше не буду![]()
Спасибо: |
Получено: 9 Отправлено: 5 |
Vasilich,ВАСЬ спасибо за понимание всего навсего спросил про + а не про парковки(человек даже не знает где и как я ставлю машину и на чем я ездию в магазин за продуктами) и не про всяких там вредителей А МНЕ ВСЕГО НАВСЕГО НУЖЕН БЫЛ + после зажигания а не его советы как и когда вкл и выкл регистратор
ВАСИЛИЧУ РЕСПЕКТ и возвращаемся к обсуждению темы сообщения
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
блин, прикиньте он еще что то обсудить хочетвидимо до сих пор не догнал про плюс, прав был терминатор
сказав
--- Добавлено чуть позже ---
а вообще что эта тема в разделе тюнинг делает?![]()
Спасибо: |
Получено: 8 Отправлено: 8 |
В продолжение темы...а где взять минус?Что бы рядом с клеммой 75 или 30?
--- Добавлено чуть позже ---
Прикручусь где нибудь к кузову, а какой предохраниетель нужно поставить в цепь если у меня регистратор: 12V, потребляет 2-3W. Больше ничего не знаю
Passat Variant B5 VR5, AGZ, 2,3L, 150hp, МКПП,Climatronic, alcantara, серебристый металлик, 205/55 R16, 99г.
Спасибо: |
Получено: 108 Отправлено: 165 |
Поднимаю тему!!!
Мне тоже надо подключить ВР и РД.
При включении зажигания - включается магнитола.
При выключении зажигания, магнитола продолжает работать.
При вынимании ключа из замка зажигания магнитола отключается.
Когда была штатная магнитола, она еще и и через 30 минут сама выключалась.
Я хочу по таком принципу подключить ВР и РД.
Вопрос: на каком проводе в разъеме магнитолы решен таким образом + ?
Спасибо.
ПС. В поиске был, про 75 клемму в курсе, но интересует именно такой способ включения и отключения. В смысле не через 30 минут, а при внимании ключа из замка.
На магнитоле нет наклейки со схемой.
--- Добавлено чуть позже ---
Да и еще такой момент, может купить прикуриватель какой-нибудь, и уже провода от него подключить к сети, а в прикуриватель воткнуть разъем РД и спрятать в недрах панели?
А то вроде как и ВР и РД на 5В.
Не?
Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
Спасибо: |
Получено: 76 Отправлено: 17 |
а если надо будет ВР оставить включенным на стоянке? например у супермаркета? я часто так делаю, а то у друзей были случаи, разворачиваются всякие лузеры, въедут в морду и сваливают по тихому. ВР поможет их найти.![]()