Небольшой отчетик по борьбе с масложером AHL (без картинок и тд и тп)

[AlekseyL]

Ну вобще то если вдруг кому то будет интересно небольшая история борьбы с масложером на AHL ну и плюс ктому порядок цен по питеру во всяком случае. Началось все понятное дел с того, что стал кушать масло. ГДе то начиная с прошлой зимы. Доливал сначла по немного но потом уже першло к лето на литр на пару тысч км. ПОдъедал в основном по трассе благо летний сезон был. Поехал к знакомым поменяли порекомендации коллег с сайта маслосъемные колпачки. ПОнятное дело не помогло ... в итоге проездив так лето и осень пришло к тому что кушал он уже наервно больше литра на тыщу, потом стал уходить антифриз, потом появился красивый белый дым с хвоста машины, потм машина почти перстала заводиться. В общем капиталка назрела. Делал у знакомых мастеров которые ведут машину с ее приезда в Россию (заодно приношу свои извиния Автомагии за то что замучал вопросами, а в итоге не приехал к ним чиниьься6_)).

В итоге при пробеге (очень похоже на реальный в 200 тыс. км) сам блок был номральный, даже сетка хона в достаточно приличном виде, поменяли маслосъемные кольца, направляющие, полностью перебрали почистили двигатель, поменяли одну из форсунок, поменяли масло, п сроку поменяли ГРМ в комплекте, ну и с подвеской передней была беда в итоге и ее тоже починили: пара рычагов, граната чтото еще по мелоча уже не помню (а устранили вой в колесе - был подшипник, при этом выло справа а поменяли левый6_) звуковые иллюзии).

В целом примерно в пропорции 50/50 работаи запчасти получилось 50 тысч. рупий ... чтов общем то улкадывалось в мой бюджетик. Единственный минусик что развалилась защита в процессе разбора, ну ничгео до зимы прикуплю благо зима у нас почему то начинаться не хочет.

В итоге доволен как слоник, машинку не слышно,масло пока труднос удить но вроде как не кушает, антифриз не уходит, как доп опция стала на приборку правильно показывать температуру ОЖ. Для полного счастия при переобувке наконец прокатал свои квадртные диски. Теперь машинка еще лет 10 прокатает

[sshumin]

Спасибо,очень познавательно.А 50 тыр -это вместе с подвеской? И если не секрет,что за сервмс и где?

[Deather]

как факт. у меня таже история, только мотору было 300 т.км., масложёр, точнее на масле, видимо, машина ездила... разобрали моторчик, сделали ремонт ГБЦ, поменяли кольца (поставили номенал). итого около 25 000 р. + уже 120 т.км. накатал машина жрёт примерно 300-350 гр. на 10 000, правда после замены МСК.

[Jurec 67]

На момент покупки пробег был 150 ткм...Сначала кушала 1.2 литра на 10 тыш с маслом равенол 10-40...После первой замены масла залил масло мотюль 5-40 и знакомый посоветовал очень хорошую штуку))) Кондиционер металла ER ,made in USA...После этого за 10000 км съело примерно 400 гр...и мотор стал тише работать)))Но все равно принимать лубую химию в масло, это на свой страх и риск,решайте сами,а мне помогло,и другим моим знакомым тоже он понравился...

[Deather]

Я так подумал, ща на одометре 438 000, до 5 сотен накатаю, попробую типа лавра, или этот кондиционер... поможет Гуд, нет ну пришло значит время капиталке...

[александр84]

у меня зараза тоже кушать начала литр на тыщу лью, надо скинуть патрубок с интеркулера ,надеюсь это турба ест.

--- Добавлено чуть позже ---

438 000

думаю лавр тут уже не нужен ,если конечно до этого не менялись колечки.

[Deather]

думаю лавр тут уже не нужен

ну сейчас компрессия в норме... кольца менялись...
жора пока нет, хавает 300-400 гр на 10000, но всё впереди.

P.S. александр84,почить для начала вентиляцию картера... избитая тема.

[александр84]

P.S. александр84,почить для начала вентиляцию картера... избитая тема.

да это я делал летом но как оказалось зря ,там все было идеально

--- Добавлено чуть позже ---

избитая тема.

знаем, не первый год на форуме

--- Добавлено чуть позже ---

хавает 300-400 гр на 10000, но всё впереди.

везет ,литр на тыщу вот это

[Deather]

я когда купил 1,6... по началу немного горевал, мощности маловато, для обгона надо "готовиться к прыжку"... но когда понял что мой велосипед в обслуживании дороже двигла, возрадовался... 1,6 они по моему просто не смогли сделать проще, хотели но не смогли...
а до замены колец, как уже писал, мотор работал на масле 1,5 литра на 1000 км.

[rsp-rsv]

кольца только маслосъемные менялись или все оптом?

[Deather]

rsp-rsv, вскрытие обычно показывает... механик правда сказал, что можно уже и расточить, но я решил, что колец хватит...
мне поменяли комплект колец, дальше была прикатка 1000 км. и вот более 100 000 полёт нормальный.

[Schmurge]

Хм.. Я все тоже самое делал - КапРемонт, только еще + полный ремонт головки с заменой 2 клапанов их притиркой, и всего остального. - не делал ни чего в подвеске как автор и вышло у меня 18 тыс. руб. ... но делал я в Казахстане....