0
-
14.11.2010, 13:50 #21
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
-
14.11.2010, 14:06 #22
- Регистрация
- 10.09.2010
- Адрес
- ЯНАО, Новый Уренгой
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 254
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет. Диагностика, копрессия, давление масла, потом сюда за советами. Хорош воздух трясти.
3B5 2000 г. AFB 5HP19(EFR) разбираю
-
14.11.2010, 17:39 #23
- Регистрация
- 24.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,300
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 47
-
14.11.2010, 23:15 #24
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0ЕЩе раз, а ты уверен, что через пару тыс км он не превратится в хлам??? Врядле ты купишь идеальный аху... Его закончили выпускать 10 лет назад! Им всем под 400 000 км!
Тем более, если рабочая лошака - свой чини! Блин, ты еще причину не нашел - а уже движок бэушный подыскиваешьB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
15.11.2010, 01:28 #25
- Регистрация
- 24.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,300
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 47
0а что плохого взять движок за 15-20 тысяч например
ща Пан Диман или Сухов или Илья дадут ответ. попробую к ним заехать.
--- Добавлено чуть позже ---
я могу сфоткать подкапотное, там жесть, трубочки не все подключены, турбина вообще не понятно сосет-нет, но и без нее он ехать лучше должен. А на нем чтоб тронуться надо в пол постоянно давить
-
15.11.2010, 09:55 #26
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0почему бы не проверить? Может у тебя тупо шланг с актуатора снят, раз ты говоришь не все подключено.
Короче, решай сам что делать. ИМХО нормальной диагностикой все решится. За искл. компрессии. А в любом другом аху, купленном тобой взамен, компрессия тоже не будет заводской...B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
17.11.2010, 01:07 #27
- Регистрация
- 24.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,300
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 47
0просто у меня проблема, ОДИН раз не залили масло, там выработка... сами понимаете... и ОДИН раз оборвало клапан... Машина батина. У него есть люди кто готов перекинуть движок. Найти бы СВАП комплект в России...
Кто знает где можно приобрести двигатель? фирмы есть какие нибудь?
(на диагности по возможности заеду)
-
17.11.2010, 18:37 #28
- Регистрация
- 24.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,300
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 47
0сегодня мы не завелись, последнюю неделю обороты не поднимались больше 1800... не троит ничего, вибраций лишних нет... нашел ребят которые сказали крепления прикрутят другие если что и нашел которые мне все перекинут... а еще нашел в продаже такие дизеля
такой же продольный получается был?
-
17.11.2010, 22:46 #29
- Регистрация
- 20.12.2009
- Адрес
- Россия, Мончегорск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 231
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Давно мучает вопрос, кто-нибудь переделывал дизель с тнвд в насос форсуночный, в AVF например? По идее блоки должны быть одинаковые,перекинуть бошку с насос форсунками и т.д?
-
18.11.2010, 01:52 #30
-
18.11.2010, 21:04 #31
- Регистрация
- 03.09.2009
- Адрес
- Россия, Железногорск (Курск. обл.)
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 69
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет, думаю лучше отремонтировать, в полтинник уложишься и будет новый мотор, я себе делал и доволен, уже 140тысячь проехал. Могу помочь с ремонтом, правда до столицы 460 км. за-то цены на ремонт совсем сладкие.
Похожие темы
-
Недодув??? или что-то другое дизель AHU....подскажите...
от COMANDDIR в разделе Архив 2011г.Ответов: 21Последнее сообщение: 15.07.2011, 03:39 -
Приборная панель, менять или чинить...
от Сергей Пешков в разделе Архив 2006г.Ответов: 17Последнее сообщение: 29.06.2006, 14:41 -
Сигналка "МАНГУСТ ДУПЛЕКС" менять или нет?
от Daren в разделе Архив 2005г.Ответов: 19Последнее сообщение: 10.11.2005, 14:38 -
Жидкость для промывки форсунок (дизель AHU)
от Ыукпун в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 02.06.2005, 10:20 -
Менять или не менять ремень ГРМ на 1.8Т
от kirill в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 01.02.2005, 17:38