Течь антифриза

[Черных Вячеслав]

Доброго вечера, форумчане. В поиск не отправляйте - уже откурил, нашел много интерсного и нового. Ситуация такая.
Вчера на мкаде в пробке закипел. Как пар увидел из подкапота - машину заглушил, но успел посмотреть на температуру ОЖ по приборке - норма. Открыл капот, расширительный бачок естественно пуст. Открыл его, забурлило, зафыркало и он полный стал, но не на долго - слился через пару минут.
Сегодня с утра залил аинтифриз, завел. Норма. Прогрелся (по приборке) и по-немногу закапало. Сверху не видно от куда льется фриз, а снизу видно, что по правой стороне коробки стекает по капле.
Вопрос к вам люди - какие патрубки (или еще что-нибудь) могут проходить внизу с торца двигла со стороны АКБ? Помогите советом пожалуйста.

Сегодня поменял термостат, буду гада кипятить, может это он. Отпишусь по проверке. Вроде 7 мм ход должен быть. Поправьте если не так.
Спасибо.

[BSmaster]

Черных Вячеслав, Плохо поиск курил.
Совсен недавно была тема lifter-а, с отличным фотоотчётом, по замене тройника.
Ща найду ссылку.
https://passatworld.ru/showthread.ph...дения-AEB
Лови.

[Черных Вячеслав]

Ой забыл. Вошло фриза почти 5л. Патрубки разминал при заливке (правда потом нашел, что не надо было ). Прогревал минут 20, а патрубки верхний и нижний холодные. Так должно быть?

--- Добавлено чуть позже ---

Я наверное плохо систему охлаждения знаю и как результат не откур ил в нужном направлении. Это не тот тройник, в котором датчик температуры ОЖ стоит?

[BSmaster]

Так должно быть?

Нет конечно! Так быть не должно, но с такими дырками в системе, может быть, что угодно.

[Черных Вячеслав]

Скорее всего давления нет из-за дырки. И огромное спасибо за ссылку.

[BSmaster]

Это не тот тройник, в котором датчик температуры ОЖ стоит?

Он самый. Но добраться до него, работане для слабонервных.
При замене на AWM, придётся снимать трубки ВКГ и комбиклапан,
ВНИМАНИЕ при снятии комбикланана, фонтастическим образом исчезает тоненькая металичекая покладка.
Ну короче, нковыряешься.
Заказывй все прокладки и тройник.
Если, что нужно по номерам запчастей или по процессу, спрашивай, делал сам не давно всё ещё свежо.

[Черных Вячеслав]

А что за тоненькая металичекая покладка?

[BSmaster]

А что за тоненькая металичекая покладка?

Смотри в теме: https://passatworld.ru/showthread.ph...-06B-131-101-C
миниатюру. На ней №21, это она.

[Черных Вячеслав]

Понял. Клапан комбинированный соотвестсвенно снимать надо. Без этого к тройнику не добраться?

[(@Ваня@)]

Черных Вячеслав, Привет, да скорее всего тройник)))сам летом с этим столкнулся((((если тройник виноват, то ремонт копеечный))

[Черных Вячеслав]

Термостат рабочий , 6-7 мм точно есть. Теперь тройник.

--- Добавлено чуть позже ---

(@Ваня@), спасибо. Возможно ты прав и через трухлявый тройник все утекло. Посмотрю.

[Черных Вячеслав]

доброго всем вечера. Заменил наконец фланец. Это жесть. тек именно он, но пока грел, катался слетел патрубок отопителя. было это на холостых и поэтому даже антифриз не успел утеч совсем. У меня возник резонный вопрос и прошу Вас, народ, помоч. Клипсу, которая держит патрубок надо какой-то определенной стороной одевать или пофигу? И как вообще этот гребаный патрубок слетел (сам думаю руки корявые)?

[Quwer]

доброго всем вечера. Заменил наконец фланец. Это жесть. ?

заказал себе этот тройник, тоже течет. Посмотрел я как он стоит и поплохело мне чуток
Вячеслав ты при замене снимал трубки ВКГ и СВВ металлические? Ну про СВВ в принципе мелочи, а как снять трубку ВКГ? она ж вторым концом уходит под коллектор впускной. а не сняв ее там вообще ничего не увидеть.

[Quwer]

На AWM менять проще, там трубка ВКГ у тройника резинового заканчивается, а на ATW уходит целиком под коллектор. Скоро приедет мой тройник, пока готовлюсь к секасу с заменой