0
-
07.11.2010, 20:10 #1
- Регистрация
- 15.10.2010
- Сообщений
- 117
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
стучок с водительской стороны
Ребят направьте куда смотреть. когда еду по мелким кочкам с водительской стороны стучок через лежачие не стучит только кочечки раздражает до ужоса что ето может быть
поднимали машину все рычаги все шаровые подшипники тяга наконечник все норм.
официалы в недоумение говорят что стук наружу вылезет меня ето не устраивает. я грешу на рейку либо на опорный подшипник.? на 1.8Т в моем случае AWT подтягивается рейка? и когда руль по центру начинаеш крутить в лево вправо чувствуется какойто переломный момент.
поиск обыскал все нето
-
07.11.2010, 20:40 #2
- Регистрация
- 25.06.2010
- Адрес
- Екатеринбург
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 235
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Добрый вечер, необходимо тщательно проверить все рычаги еще раз, возможно нижний кривой начинает постукивать. От него хороший стук обычно исходит, на рейку в последнюю очередь греши. Верхние тоже надо под нагрузкой проверить, т.е на четырёхстоечном подъемнике или на яме.
-
07.11.2010, 20:46 #3
0у меня именно нижний кривой.
поначалу, тоже не диагностировался, а когда хотелось уже на стену лезть выявили.
Поменяй на рабочий но БУ. (500 р.)
КСТАТИ тоже левый был.Пассат 1,6 АХЛ вариант 1999 г.выпуска >530 000 км отличная зелёная жужалица
-
07.11.2010, 21:56 #4
- Регистрация
- 15.10.2010
- Сообщений
- 117
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Бу не одобряю лучше оригинал или не оригинал. но Б.у никак темболее в моем городе разборок нету по немцам. Ребят как часто рычаги меняете ? мне слесаря сказали что раз в год буду менять все впринципе
-
08.11.2010, 00:02 #5
- Регистрация
- 12.10.2010
- Адрес
- Сыктывкар
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 64
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем Здравствуйте! Рычаги - больная тема, год назад поменял четыре верхних, застучали через 8 т.км , выписывал в Экзисте ОРИГИНАЛ.Полез смотреть , потрескались все пыльники, в следствие чего все шары в хлам,вот тебе и ориджинал.Ща чешу репу, хочу остановиться на TRW или говорят еще RTS ниче.
-
08.11.2010, 01:38 #6
0из личного опыта по подвеске.
Опыт №1 Взял машину, подвеска гремела. покатался 10т.км, надоело, заехал в сервис поменял на оригинальную подвеску это было 165000 км назад
весной начало греметь. ездил пока не надоело, сервисмены в итоге диагностировали слетевший пыльник на нижнем заднем рычаге, в следствии чего умерла шаровая, был куплен,заменен БУ рычаг у виктора летом и всё нормально. Все остальные рычаги пробежали уже 170 000. ИТОГО 170 т.км сайленты ещё не трескуются, все шаровые живы.
Опыт №2 Непомню кто написал, и как это было, но меня заверили что подвеску буду менять раз в 50-60 т.км вот жду окончания очередных 50 т.км.Пассат 1,6 АХЛ вариант 1999 г.выпуска >530 000 км отличная зелёная жужалица
-
08.11.2010, 08:31 #7
- Регистрация
- 15.10.2010
- Сообщений
- 117
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0чето я вот сколько читаю пишу слышу, навязывается вывод что ето хлам кусок проблемы а не машина. если каждый год менять все рычаги и еще что попутно то зачем такая корова нужна ? начинаю задумаваться стоило ли совершать такую покупку ?
-
08.11.2010, 09:48 #8
- Регистрация
- 09.04.2010
- Адрес
- г. Серпухов
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 696
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
-
08.11.2010, 09:54 #9
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 9,369
Спасибо: Получено: 807
Отправлено: 11
0На рактивной тяге серьга стоит полукруглая с двумя резинками - мож из за нее.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
08.11.2010, 10:08 #10
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Раша, 52
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 945
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 6
-
08.11.2010, 11:32 #11
- Регистрация
- 15.10.2010
- Сообщений
- 117
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Похожие темы
-
Куплю /приму в дар/ за пиво итд Молдинг бампера водительской стороны
от AZaZeLLo в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 3Последнее сообщение: 11.10.2012, 10:45 -
стучит по днищу в ноги с водительской стороны
от sashapassatb5 в разделе Архив 2011г.Ответов: 2Последнее сообщение: 30.09.2011, 22:27 -
Замок с водительской стороны
от DKS в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 11.02.2009, 09:31 -
Рокот с водительской стороны на ADR
от Anatolij в разделе Архив 2009г.Ответов: 6Последнее сообщение: 01.02.2009, 11:13 -
Проблема в датчике водительской двери
от Olkor в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 15.04.2005, 20:56