кушает масло, помогите!

[мистер ди]

Подскажите, что делать у меня двигатель 2,0 AZM поменял кольца, вкладыши, клапана, сальники, все промыли, почистили, но масло жрет на 3000 км 1 литр, до ремонта 1 л на 1000 км.

[itpb]

ВКГ? другого на ум ничего не приходит.

[fibonathi]

Масло может или выливаться наружу (соответственно смотри подтеки) или гореть в двигателе(выкрути свечи) или гореть в катализаторе(выверни ляду). Если масло горит должен быть кокс. Гдето так. Хотя слышал что для твоего двигателя масложер это чуть ли не норма (ну конечно не 1л на 3000)

[мистер ди]

Да все сухо кругом, не дымит, свечи выкручивают мастера, говорят все нормально! Чек правдо горит, может все-таки катализатор съедает?

[Slog]

Чек правдо горит...

По какому поводу? Какие ошибки?

на счет масла... может его поменять на другое? Мне как-то кардинально помогла (не не Пассате! ) замена Esso на Castrol.

[мистер ди]

Я уже заливал кастрол, арал, BP сейчас заливаю Мобил 10W40 уже и незнаю какое масло лить!!!!!!!!!

--- Добавлено чуть позже ---

А чек горит пишет ошибка что-то типа низкая проходимость воздуха, дословно не помню!!!!

[ИгорехаROLF]

поменял кольца, вкладыши, клапана, сальники, все промыли, почистили,

мммм а может просто не написал...а что с маслосъемными колпачками? Менялись?
Кстати, я менял маслосъемные копачки, докучи хотел заменить кольца, в ответ на что получил отказ от мастера, который объяснил, что после замены колец может быть еще хуже, поскольку формы колец не соответствуют формам выработанных цилиндров и поршней.

[мистер ди]

Менялись колпачки все прокладки меняли, движок не стали делать потому, что сделали замеры в цилиндрах без элипса да и хунинговка еще на месте!

[koks]

что после замены колец может быть еще хуже, поскольку формы колец не соответствуют формам выработанных цилиндров и поршней.

это не факт,но всё же есть правда,если элипс большой или канавки в поршнях раздолбаные то может и увеличится расход масла. Прежде чем менять кольца надо померить цилиндры нутромером,и поршня померить. Мерили мастера поршни которые меняли тебе кольца?

--- Добавлено чуть позже ---

на вагах часто канавки на поршнях уже не в допуске

[мистер ди]

Да мерили и цилиндры тоже!

[koks]

сколько прошёл после ремонта?

--- Добавлено чуть позже ---

я себе тоже кольца менял,так вот расход масла на первых 10 000 даже не уменьшился,а потом снизился до 1л на 10 000.

[мистер ди]

16 000 км, до ремонта вообще ела 1л на 1000 км

[koks]

но у меня износ поршней уже на пределе а ждать не хотелось пешком не люблю ходить

--- Добавлено чуть позже ---

спроси мастеров какой зазор был между канавкой и кольцом?

--- Добавлено чуть позже ---

до ремонта у меня примерно так же ела 1л на 2000км

--- Добавлено чуть позже ---

всё же жор высокий у тебя остался,смотреть надо ВКГ,марку масла по пробывать поменять , я использую ТОТАЛ КВАРЦ 10W40.Cколько ты ездиешь на масле км от замены до замены?

[koks]

всё же жор высокий у тебя остался,смотреть надо ВКГ,марку масла по пробывать поменять , я использую ТОТАЛ КВАРЦ 10W40.Cколько ты ездиешь на масле км от замены до замены?[COLOR="Green"]

--- Добавлено чуть позже ---

[OMar]

10W40 ведь полусинтетика вроде.Не может она больше,чем синтетика,к примеру 5W40,выгорать?Может из-за этого и расход?

[мистер ди]

От замены до замены езжу 10000 км, а если залить синтетику еще больше жрать будет!!!

[kurS]

мистер ди,
Перейди на синтетику,5W40 или 0W30.С допуском по своему мотору.
Синтетические масла менее угарны нежели полусинтетика или минералка.

--- Добавлено чуть позже ---

а если залить синтетику еще больше жрать будет!!!

Пробовал?

[smsergei]

https://passatworld.ru/showthread.php/138486-AZM-2.0!

мистер ди, Почитай здесь...может что и пригодится.

[мистер ди]

нет не пробывал, мастера говорят, что полусинтетика гуще чем синтетика и по этому меньше жрет!!!!!

[kurS]

мастера говорят,

Мне кажется,это плохие мастера.
Синтетика мене угарна,она так же используется в спорт.болидах.
А там обороты двигателя и скорость огого.