0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 1 |
подскажите какой должен быть шланг?
просто он у меня порвался,я поставил с ваза,с тонкой стенкой, он когда на хх стоит-спадается...я подумал что так быть не должно и поставил толстый,теперь он не спадается на хх.а какой он должен быть?спасибо всем.![]()
Спасибо: |
Получено: 8 Отправлено: 24 |
чтото сути вопроса не понял.... а для чего хомуты тогда???
номер позиции какой?
В активном поиске
VAG-COM 311-2, vag-tacho
Спасибо: |
Получено: 152 Отправлено: 288 |
под капотом полно вакуумных шлангов. я приезжал на авторынок, снимал подходящий и покупал по образцу. и все проблемы.
Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
Александр
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 1 |
Шланг номер 15.вы не поняли сути вопроса?если шланг взять толстый,он не спадается на хх,соответственно в нем вакуум,если шланг с тонкой стенкой,то он спадается на хх,я вот поэтому и не знаю как должно быть.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 1 |
Спасибо: |
Получено: 152 Отправлено: 288 |
Был: VW Пассат 5,5 AVF, 2001, VW Sharan, 1.9 TDI, ANU, 1999, черный; VW Т4 Мультик, 2,5 TDI, AXG, 2001, синий. Сейчас Jetta 6, 1.4 Хайлайн
Александр