0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 7 |
Всем доброго времени суток, сразу говорю в поиске был, до конца не разобрался, посему прошу помощи.
Имеются нагревательные элементы и кнопки попогреев (все штатное) и желание заставить это работать.
Изначально подогревов не было, поэтому проводку нужно прокладывать с нуля.
Впоиске нашел распиновку кнопки (два варианта):
1.серо/синий - подсветка
2.чёрно/жёлтый - к нагревательному элементу (+12В - когда включено)
3.чёрно/белый - к датчику
4.красно/белый - постоянно +12В с предохранителя S244 (30А)
5.чёрно/красный - +12В зажигание
6.коричневый - масса
1. голубой с белой полосой
2. Черный с желтой полосой
3. Черный с белой полосой
4.
5. Красный с белой полосой (два)
6. Коричневый с черной полосой
7. Коричневый (два)
Остались вопросы, откуда брать питание, и распиновка разъема под сидением? Буду рад любым советам, заранее спасибо.
нашел в другом месте распиновку разъема под сидением, и нарисовал быстренько схемку. Оцените, плиз, правильно?
![]()
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 2 |
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 7 |
Эльза есть, но не установленная пока, ибо у меня windows 7 64-bit, а установить на неё эльзу никак.
Vasilich,Спасибо, твою тему видел, распиновки оттуда и взял. Остался вопрос: куда подключиться Чтоб + был только при включенном зажигании?(6 контакт кнопки)
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 2 |
Вот напримерЗемляной провод можно подключить к кузову в любом удобном месте, но удобнее для монтажа/демонтажа вести в общем жгуте.
Да, предохр. 44 можно запитать от реле уменьшения нагрузки, оно очень мощное, от него половина электрики питается, которая не участвует в запуске мотора.
В машине с этого реле выходит черно-желтый толстый провод который идет на вход предохранителей 2 25 26 36 39 42 51
Где само реле находится я так и не нашел (видимо не было необходимости)
Passat b5+ седан 2001 => 1.8t AWT => МКПП
B6 2008 1.8 TFSI BZB МКПП
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 7 |
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 2 |
давай я пойду и в книжке посмотрю, раз наши Гуру не знают??
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Дружише, я б с радостью тебе помог по всему процессу, но тонкостей уже не помнюПо поводу + только при включенном зажигании - снимай подрулевой кожух и слева на контактной площадке тестером нащупай, где такой контакт есть! А там он есть точно! Я вроде оттуда брал!
--- Добавлено чуть позже ---
Там увидишь клеммы, что гайками под ключ на 10 закручены![]()
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 7 |
так это ж силовые? или пофиг на какие? мне главное чтоб потом провода не поплыли..Дружише, я б с радостью тебе помог по всему процессу, но тонкостей уже не помнюПо поводу + только при включенном зажигании - снимай подрулевой кожух и слева на контактной площадке тестером нащупай, где такой контакт есть! А там он есть точно! Я вроде оттуда брал!
--- Добавлено чуть позже ---
Там увидишь клеммы, что гайками под ключ на 10 закручены
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 7 |
Спасибо: |
Получено: 1,488 Отправлено: 2,115 |
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 2 |
Passat b5+ седан 2001 => 1.8t AWT => МКПП
B6 2008 1.8 TFSI BZB МКПП
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
А взять оригинальную схему из ЭЛЬЗЫ религия не позволяет? Там ВСЕ есть!
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 66 Отправлено: 28 |
30 контакт +12
75х контакт +12от зажигания
![]()
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
Спасибо: |
Получено: 7 Отправлено: 7 |
При всем уважении... зачем тогда форум, если "можно скачать эльзу, етку, а если и так не понятно, значит дурак и едь в сервис"?
и, если что, в моем посте №4 указал, что ельзу НЕ установить.
--- Добавлено чуть позже ---
Супер, спасибо, это то чего я ждал!
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
А, понимаю, стоя в гамаке и в противогазе...
А еще есть специальная тема, гдже обладатели ЭЛЬЗЫ выкладывают информацию, кому что требуется.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.