Американцы считают японские автомобили наиболее надежными

[ГЕРМЕС]

Паш, дай ссылку, не могу найти

Я думаю в тырнете нет еще... Свежий номер. Я эту хрень в туалете читаю в бумажном виде...

[JohnyB5]

Я эту хрень в туалете читаю в бумажном виде..

и сразу в инет пишешь? то-то я думаю, че завоняло

--- Добавлено чуть позже ---

Свежий номер. Я эту хрень в туалете читаю в бумажном виде..

так ты его еще и покупаешь

[ГЕРМЕС]

и сразу в инет пишешь? то-то я думаю, че завоняло

--- Добавлено чуть позже ---


так ты его еще и покупаешь

Не я Жена мне покупает по дешевке "Пятерочке"...
Надо же в ватерклозете чего-нить ДЕРЬМОВОЕ прочитать
Вот вчерась и прочитал... Так что вонять еще вчера должно было Вонь видать из другого места до тебя дошла

[JohnyB5]

Так что вонять еще вчера должно было Вонь видать из другого места до тебя дошла

так ведь и путь от Питера до Донецка не близкий

[ГЕРМЕС]

так ведь и путь от Питера до Донецка не близкий

По сети быстро должно... Тырнет великая штука

[JohnyB5]

По сети быстро должно... Тырнет великая штука

так, хорош флудить, а то забанят

[ГЕРМЕС]

Назван самый уродливый автомобиль



Фото с сайта spiegel.de








Стремление сэкономить на топливе порой находит весьма странное выражение. Китайский любитель сделал прототип автомобиля на солнечных батареях, который может претендовать на звание самого уродливого транспортного средства.
С 2002 года Чен Шунгуй, живущий в провинции Цзянсу, занимается разработкой машин, питающихся энергией солнца. Его первое детище могло передвигаться лишь в солнечные дни и развивать скорость до 45 км/ч.
Новая версия сможет тронуться с места и в том случае, когда солнце зайдет за облака. Крыша и капот покрыты солнечными батареями. Если небо ясное, за день можно накопить достаточно электричества, чтобы преодолеть дистанцию в 40 км. Излишки энергии заряжают аккумуляторные батареи. Максимальная скорость составляет 60 км/ч.
Автомобили новой серии выглядят существенно лучше предыдущих. В создание двух прототипов китаец инвестировал около 54 тысяч евро. Существенно увеличился пробег машины – с помощью дополнительного аккумулятора он может достигать 240 км, сообщает журнал Spiegel. Можно смеяться над работой китайского любителя, однако вполне вероятно, что его будущая разработка уже не будет вызывать улыбки и пойдет в серийное производство.

--- Добавлено чуть позже ---

так, хорош флудить, а то забанят

Все по теме... Продолжаем разговор про автомобили

[Видади]

Ну если сделают такие батареи которые с меньшей площади будут производить / накапливать больше энергии, то солнечный автомобиль будет не загорами.

[wadim_m]

Его и буду брать.

тот что 2.2 литра

Нарекания только на слабоватые подшипники ступиц(наши дороги блин)

да меняют по гарантии пробег 35 000, потом еще на 55 000. Генератор полетел и на Санта Фе и Сонате, примерно на 30 000.

Гарантия 5 лет, без ограничения пробега

--- Добавлено чуть позже ---

40 тыщ проеханных. тока масло и фильтра.

свечи еще не менял

--- Добавлено чуть позже ---

это был бы Галант Акула 2.5 V6 на ручке и коже. Но так как его не выпускают...то японец с таким же характеристиками

Мазда 6 2.3, но только конечно она не V6

--- Добавлено чуть позже ---

ездиет очень долго. особенно задняя.

на пассате ?

стальная. стоит копейки

Китай ?

5908.08 руб. ??? оригинал 15158.16 руб ???

за 40 тыщ проеханных

подвеска столько же проехала ?

--- Добавлено чуть позже ---

скажем ЛОНГ-ХО по нашим "ровным" дорогам выдерживают 10 тыс. в лутшем случае, вообщем при наших расстояниях, это сезон лето-зима-весна и в июле замена.

--- Добавлено чуть позже ---

Про катушки пассата я ваще молчу. и то что в 2004 год после покупки на одни "НАДО устранить детские болячки" убил пару зелени......

печально

[ГЕРМЕС]

тот что 2.2 литра

Да его и хочу.

да меняют по гарантии пробег 35 000, потом еще на 55 000. Генератор полетел и на Санта Фе и Сонате, примерно на 30 000.

Про гены особо ничего плохого не слышал.

[wadim_m]

Про гены особо ничего плохого не слышал.

да у брата бывших колег Санта Фе и Соната приблизительно в одно время купленые, и у обоих гены накрылись, поменяли по гарантии и все, вообщем мелочи.

--- Добавлено чуть позже ---

http://www.astarter.ru/buy-repair-ge...anta%20FE.aspx

Если у вас автомобиль марки Хундай, тогда мы вверены, что наши услуги именно для вас, поскольку когда – то вам потребуется произвести качественный ремонт генератора Hyundai Santa FE ( Santa Fe 1, Santa Fe 2 ) с двигателями 2.0 ( G4BP, D4EA, D4EA-V ), 2.2, 2.4 ( G4JS-G ), 2.7 ( G6BA-G ) или же купить генератор Хундай Санта ФЕ абсолютно новый и с гарантийным обслуживанием.

[Monarh]

на пассате ?

на галанте. про пассат там нечему сломаться вообще. но на галанте по 4 рычага там с каж. стороны.

подвеска столько же проехала ?

проехала. и гонял не по Мск..а везде. Особенно трасса М6.

Китай ?

5908.08 руб. ??? оригинал 15158.16 руб ???

брал не оригинал. но не китай...а может он и китай. как только купил..для своего успокоения сменил шаровые в верхнем серпе , Herth+Buss Fahrzeugteile GmbH & Co. KG.

может повезло с авто.

[wadim_m]

может повезло с авто.

я вообще одно время искал акулу, но как-то все ушатаные попадались, или ржавые .
да и на тот момент 2-3 года обратно, запчасти еще дешевые не возили, как на Пассат(типа верхний рычаг за 14 евро), так и Митсу.

но на галанте по 4 рычага там с каж. стороны.

они с 1999 упростили перед Макферсон

--- Добавлено чуть позже ---

разница заметна : http://automn.ru/mitsubishi-galant/m...96.m_id2-.html

[Monarh]

или ржавые .

. да кузова у них слабые...как у всех япов. наглядный пример дето про финика был на клубе. у меня мазда6 1.8 была 2004 года. все арки в пузырях. с нуля брали 1 хозяин. и галант приходилось подмазывать. ничего не поделаешь.

разница заметна : http://automn.ru/mitsubishi-galant/m...96.m_id2-.html

на картинках..особенно 1ой. как на америкосе подвеска. не раздельные рычаги ,а цельный нижний. что бюджетнее , но так как у брата америкос как раз, то скажу , что поведение диванное у авто..нет резкости такой, как на европодвеске.

Самое классное это дизайн внешний и внутренний + оптитрон. зачем потом стали этих уродов шляпать я так и не понял...после акулы галант не галант. Хотя потом одумались и появился Лансер10, который в япии вроде как галант называется.

[ГЕРМЕС]

К 2020 году уровень претензий потребителей к качеству автомобилей Lada должен снизиться в шесть раз.
Об этом заявил на прошедшей накануне в Тольятти конференции "Качество - в центре внимания" исполнительный вице-президент АвтоВАЗа по финансам и корпоративному развитию Олег Лобанов. По его словам, такие цели содержатся в бизнес-плане развития АвтоВАЗа на ближайшие десять лет. Мы должны в шесть раз снизить уровень претензий потребителей, уменьшить в тридцать раз дефектность закупаемых комплектующих изделий у поставщиков. Достижение этих целей выведет АвтоВАЗ к 2020 году на уровень ведущих мировых автопроизводителей", - сказал он.
На конференции также подвели промежуточные итоги программы повышения качества и удовлетворенности потребителей (LQP - Lada Quality Program), которая действует на АвтоВАЗе с 2009 года. Заключительным этапом конференции стало награждение 75 работников АвтоВАЗа, которые внесли существенный вклад в повышение качества продукции компании. На чествовании лауреатов директор по персоналу Андрей Чебашев отметил: «Работа наших победителей уже дала ощутимые результаты».
Конференция, в которой приняли участие около 800 руководителей и специалистов всех подразделений компании, была приурочена к Всемирному дню качества.

Тазы наше ФСЁ!!!