Срочно! ДЫМ и Троение (Новые подробности!!!!!)

[Monarh]

Значит все как обычно. день сурка. 8 утра. завел. погрел 5 минут. на улице тепло. отвез женщину к метро. сам покатил к работе.
проехал пару км. ввалил на 2 передаче с ауди 2.0ТФСИ. до 80 км.ч. она канеш пошустрее.

потом резко красный. остановились. со след светофора поехал мирно-тихо.
проехал еще 2 км...почувствовал неладное. машина не едет.
Потом стала дергаться и Очень не ровно работать, но не глохнет, холостые в районе 800об-мин.. метров через 50 повалил дым, толи сизый. толи серый...не понял я. но вонючий жесть, даже в салоне воняет до сих пор.
Кое - как еще 300 метров, в знакомый двор. дымит уже дико... на весь двор завеса. паркуюсь глушу.

Заводить боюсь. 5 минут сидел ждал, что взорвусь или загорюсь.

Что такое то случилось? Проснулся я теперь капитально, и очень не хорошие ощущения у меня

П.с. читаю форумы по поиску, может катушки.. но дымило жесть. не уж то от них. Из-за турбины такое может быть? мож она резко приказала жить?
еще тему про ДПКВ нашел?? что можно посмотреть не заводя авто еще???
кабеля ЮСБ нет.

в багажнике есть новая ВКГ, 2 катушки и 4 свечи. ключи разные. что делать то братцы?


П.п.с. масло поглядел. вроде на месте, пузырей и белых вложений нет. ОЖ тоже на месте...хотя я проехал то по сути не много совсем....

[fibonathi]

Померла твоя турбина % на 95.

[mishandr]

У меня так умирал ДТОЖ. Дергалась дым валил (белый), правда во время дерганья Чек помигивал. Поменял усё пропало. При диагностике температуру показывал -40.
Потом у меня такое было когда в аккумуляторный отсек попала вода и не хотела отуда уходить В следствие этого при нажатии на педаль тормоза через вакуумный усилитель шла вода в двигатель (дыму было, просто не описать, народ аж сбежался - пожарных хотели вызывать). Слили воду с цилиндров просушили - и все стало гуд (отделался легким испугом), правда недавно пришлось вакуумник поменять - не работал. При снятии всё внутри было в ржавчине.

[Monarh]

а почему троение если это турба? я тоже на нее подумал сразу было. дергало машину так странно.

ошибки какие будут, если турба?

[Пассатовец]

Померла твоя турбина % на 95.

+1 однозначно

[енот]

однозначно

....

да, вариант с умершей турбиной исключать не стоит.

[Monarh]

как- то все свелось к 1 и довольно не приятному варианту

--- Добавлено чуть позже ---

я пока думать буду что это катушки...притом сразу 2 например. ))) чисто чтоб сердечко не болело.


Как проверить турбину? на месте. что снять? чего посмотреть?

[Пассатовец]

Как проверить турбину? на месте. что снять? чего посмотреть?

Посмотреть на месте будет сложновато, а вот послушать на наличие потустороннего шума можешь попробовать. Не так давно у знакомого были те же самые симптомы, вывод: развалилась крыльчатка в турбине и масло погнало в катализатор и от этого повалил белый густой дым.

[Maks S.]

Посмотреть на месте будет сложновато, а вот послушать на наличие потустороннего шума можешь попробовать. Не так давно у знакомого были те же самые симптомы, вывод: развалилась крыльчатка в турбине и масло погнало в катализатор и от этого повалил белый густой дым.

Начнем с того, что масло когда горит дым не белый.

Monarh, Катушки проверяй первым делом.

[Monarh]

сегодня хорошие люди приедут с ваг-ком и посмотрим, что сможем. отпишу как и что.

[Пассатовец]

Начнем с того, что масло когда горит дым не белый.

Написано было образно, но он и не может быть чёрным.

[Maks S.]

Пассатовец, Про чёрный ни слова, это был намёк на сизый

[Monarh]

дымило знатно. но цвет не сказать что черный. светлосерый

[Maks S.]

дымило знатно. но цвет не сказать что черный. светлосерый

Это плохо

[k1LLa]

турбина, 1 в 1 такое было 2 месяца назад, дал по объездной и потом пошло, светлосерый и вонял химией, на дороге кричали, что горю, а мой ряд был свободен позади =)

[Monarh]

Это плохо

и ведь не поспоришь

--- Добавлено чуть позже ---

суровые методы очистки ряда от машин)

[lifter]

Как проверить турбину? на месте. что снять? чего посмотреть?

Снимай гофру от воздушного фильтра к холодной улитке и за вал пощупай на наличие люфтов...только похоже щупать там нечего.У ТОТОСа на Авоське вал просто лопнул пополам от масляного голодания так она то-же дымила хотя маслоподающая трубка была забита практически мертво.

[Андреййй]

Потом стала дергаться и Очень не ровно работать, но не глохнет, холостые в районе 800об-мин.. метров через 50 повалил дым, толи сизый. толи серый...не понял я. но вонючий жесть, даже в салоне воняет до сих пор.

Незнаю как у бензиновых, но у моего дизеля была похожая история, троение и вонючий выхлоп... Так вот при разборе полетов выяснилось что одну форсунку заклинило на глухо, отсюда и троение пошло, а насчет вонючего выхлопа, эт потому что форсунки "ссали" а не распыляли, отсюда не сгорание топлива и как следствие такой выхлоп.... проблему решил, заменой распылителей. Так что может быть форсунки этот у тебя.

[Monarh]

Вчера ночью ковырялись с другом с авто. поменяли пару катушек. на глаз стало ровнее работать. заводиться по крайней мере стала с пол оборота. без смены катушек не заводилась вовсе.

И так...что замечено. Вонь от бензина дурачаяяяяяяяя просто. дым сизый. Запах мне напомнил карбюраторную Ауди,когда карб переливал по-черному.

На месте стыка выпускного коллектора и горячей части турбины растекается бензин, очень медленно..но видно отчетливо.

Итог. это не турбина ..хотя я не знаю что теперь с ней (((((

Сергей базаров говорил , что однажды был случай как заклинило форсы в положении ОТКРЫТО на AWT. Думаю это как раз тот случай.

Вопрос какие форсы то у меня? как их поменять? сложно ли? и как выяснить какая льет?

--- Добавлено чуть позже ---

вот думаю, а вдруг свечи это ?

[Maks S.]

Monarh, что бы проверить форсы на течь, выдерни рампу с форсунками и запитай насос.