0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
в общем с утра завожу все хорошо обороты четко держит, но стоит покатаься пол часа, останавливаюсь и начинается мотор колбасит(очень похоже когда на бензинке снимаешь ВВ провод на работающем моторе), соответственно в салоне тряска, заглушу пять минут постоит и все нормально, потом все повторяется, ошибки не горят, тянет отлично. мотор 1,9 TDI AFN. не могу понять в чем проблема.
помогите пожалуйста
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Как поживает обгонная муфта генератора?
Спасибо: |
Получено: 355 Отправлено: 64 |
Обгонная муфта это сам шкив генератора, который в одну сторону вращается вместе с ротором, а в другую вхолостую. Заклинившая муфта наряду с другими причинами может являться источником расколбаса.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
у него обгонной муфты может и не стоять...у меня ее нет...может быть причина в стойках двигателя
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
в смысле опорах двигателя. еще интересная вещь, когда включаю больше энергопотребителей(например, обогрев заднего стекла) тряска практически исчезает.
еще один момент не указал, бывший хозяин возвращаясь с отпуска доливал масло и забыл поставить крышку маслозаливной горловины, проехался, когда вспомнил, открыл капот все в масле. двигатель я помыл, практически все чисто, могло ли что-нибудь залить после чего началась эта байда?!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
а натяжитель с роликом ремня гены как поживают?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вечер добрый! У меня такая же петрушка на AFN. генератор с роликом и натяжителем в порядке. И чем дальше чем хуже. Может есть какие еще нибудь соображения по этой проблеме, подскажите пожалуйста.