0
-
02.11.2010, 09:17 #41
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
Карел_age21, Покрутить то конечно можно толтько сначала ремень нужно проставить на место по меткам. Хотя все это бесполезно, все равно башку снимать на 99,999999%.
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
02.11.2010, 10:08 #42
- Регистрация
- 17.09.2009
- Адрес
- Наша Раша, Фишбург
- Сообщений
- 11,073
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 300
Отправлено: 45
0Не меняли, думается. При покупке пробег был 122 000 км... Т.е.с покупки уже почти 100 000 пробега накручено... Да. Надо менять. От греха....
--- Добавлено чуть позже ---
Даже не 99,999999%, как минимум 100... И это будет быстрее, чем изголяться и тратить время на ненужные операции, которые ни какой полезной информации все равно не дадут. Не такая уж это и сложность - снять башку. Можно самому это сделать.Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008
-
02.11.2010, 11:11 #43
- Регистрация
- 01.11.2010
- Адрес
- спб
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 79
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо всем.буду снимать ГБЦ.
Тему не закрываю.
отпишусь после разбора.
-
02.11.2010, 11:21 #44
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0nir123, капиталил движок atw ...есть кое какой опыт
-
02.11.2010, 12:08 #45
- Регистрация
- 01.11.2010
- Адрес
- спб
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 79
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
02.11.2010, 12:47 #46
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
-
02.11.2010, 13:39 #47
- Регистрация
- 01.11.2010
- Адрес
- спб
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 79
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ещё раз спасибо !
скажи ,пожалуста какие нужны спецключи : для разсухаривания,натяжителя и т.д. ?
-
02.11.2010, 13:49 #48
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0nir123, для натяжителя нужен съемник - http://www.feedlisting.com/rss-feed-url/4644.html - vag 3366. Его можно сделать и самому из длинного болтика и куска стальной пластины
--- Добавлено чуть позже ---
http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=1613339 - тут прибор в деле
--- Добавлено чуть позже ---
рассухариватель пользовал такой - другого фото не нашел ( _ http://vorotok.com.ua/instrument-mot...v-universalnyi
--- Добавлено чуть позже ---
http://gaykovert.ru/cat/58/163/
--- Добавлено чуть позже ---
и еще - http://www.proinstr.kiev.ua/product/1238-jtc/
--- Добавлено чуть позже ---
рассухариватели бывают самые разные
--- Добавлено чуть позже ---
nir123, обязателен динамометрический ключ - при затягивании головки блока он необходим
--- Добавлено чуть позже ---
nir123, обязателен динамометрический ключ - при затягивании головки блока он необходим
-
03.11.2010, 01:22 #49
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0nir123, сам будешь все чинить?
-
03.11.2010, 15:11 #50
- Регистрация
- 01.11.2010
- Адрес
- спб
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 79
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[QUOTE=Lugburz;2847312]nir123, сам будешь все чинить?[/
Да.
А после дефектовки будет видно.
-
03.11.2010, 18:57 #51
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0nir123, раз так - пиши , не стесняйся.чем могу, помогу.
-
04.11.2010, 12:07 #52
- Регистрация
- 01.11.2010
- Адрес
- спб
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 79
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
04.11.2010, 19:20 #53
- Регистрация
- 15.08.2009
- Адрес
- Patagonia
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,408
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0В самую последнюю очередь . его можно снять вместе с гбц. до него снимаешь турбину и кат
--- Добавлено чуть позже ---
его отстегивать , отдельно . предварительно сняв дроссельную заслонку
--- Добавлено чуть позже ---
Болты турбины и ката , возможно, трудно будет снять . Смочи их соляркой или вд-шкой. Болты , соединяющие кат и выхлопную трубу я лично резал болгаркой и высверливал.
--- Добавлено чуть позже ---
nir123, дружеский совет - клади все датчики-болтики и прочую лабуду в отдельные одноразовые пакеты или в коробочки . желательно с надписями. при сборке очень ускорит процесс .
-
06.11.2010, 12:00 #54
- Регистрация
- 01.11.2010
- Адрес
- спб
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 79
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет. турбу,кат,выхлоп.трубу не отстёгивал . На поршнях и клапанах 2 и 3 цилиндрах - отметки на нагарной "корке" от "встречи" . Я так понимаю,что там где сбит металл,те клапана и менять ?
-
06.11.2010, 12:04 #55
- Регистрация
- 01.11.2010
- Адрес
- спб
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 79
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0вот ГБЦ :
-
06.11.2010, 12:13 #56
- Регистрация
- 01.11.2010
- Адрес
- спб
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 79
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ещё гбц :
-
06.11.2010, 12:23 #57
- Регистрация
- 01.11.2010
- Адрес
- спб
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 79
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0судя по травмам:менять 2 впускных клапана ?
или же сдирать распредвалы и рассматривать более подробно.
ни разу не разбирал гбц- распредвал валы не вращаются .
скажи ,пожалуйста,нужен ли для этой операции VAG 3366?
-
06.11.2010, 13:49 #58
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Залей керосинчику в головку,через отверстия для коллекторов. Видно будет,что ещё надо делать... Визуально только два клапана. На деле может быть больше.
Притереть лучше все,раз уж головка снята. И маслосъемные колпачки все меняй сразу...Умри молодым, но как можно позже.
-
06.11.2010, 14:00 #59
- Регистрация
- 01.11.2010
- Адрес
- спб
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 79
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0спасибо.........
а,как провернуть валы?
-
06.11.2010, 14:54 #60
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
Похожие темы
-
Passat B5 98 г.в. AHL обрыв ремня ГРМ
от Андрей eav в разделе Архив 2011г.Ответов: 7Последнее сообщение: 10.06.2011, 14:37 -
обрыв ремня ГРМ
от guest444 в разделе Архив 2010г.Ответов: 1Последнее сообщение: 11.04.2010, 17:24 -
ГОРЕ!!! Обрыв ремня ГРМ!
от boazmey в разделе Архив 2009г.Ответов: 46Последнее сообщение: 18.05.2009, 08:10 -
Обрыв ремня ГРМ на АFN
от serg_norge в разделе Архив 2008г.Ответов: 55Последнее сообщение: 18.11.2008, 21:39 -
Доездился... Обрыв ремня ГРМ.
от ЛЁХА в разделе Архив 2007г.Ответов: 11Последнее сообщение: 29.08.2007, 13:31