обрыв ремня грм на wv passat 2001,1.8 т,мотор awm.

[fibonathi]

Карел_age21, Покрутить то конечно можно толтько сначала ремень нужно проставить на место по меткам. Хотя все это бесполезно, все равно башку снимать на 99,999999%.

[AlexS9744]

как раз регламент безусловной замены ремня 180 т. км! вряд ли его в Германии меняли это получается у тебя еще заводской ремень стоит!?? меняй срочно, если так

Не меняли, думается. При покупке пробег был 122 000 км... Т.е.с покупки уже почти 100 000 пробега накручено... Да. Надо менять. От греха....

--- Добавлено чуть позже ---

Карел_age21, Покрутить то конечно можно толтько сначала ремень нужно проставить на место по меткам. Хотя все это бесполезно, все равно башку снимать на 99,999999%.

Даже не 99,999999%, как минимум 100... И это будет быстрее, чем изголяться и тратить время на ненужные операции, которые ни какой полезной информации все равно не дадут. Не такая уж это и сложность - снять башку. Можно самому это сделать.

[nir123]

Спасибо всем.буду снимать ГБЦ.
Тему не закрываю.
отпишусь после разбора.

[Lugburz]

nir123, капиталил движок atw ...есть кое какой опыт

[nir123]

nir123, капиталил движок atw ...есть кое какой опыт

Уважаемый ,Lugburz.
тогда у меня будут вопросы......
наверно,лучше в личку ?
P.S.......... в потагонии жара ?

[Lugburz]

у меня будут вопросы......
наверно,лучше в личку ?

Как удобнее...

.Когда капиталил движок, ребята с форума оочень здорово помогли плюс мануал по пассату B5

--- Добавлено чуть позже ---

в потагонии жара ?

нет))), скорее, постоянный холод и морозы. Патагония, как никак)))

[nir123]

ещё раз спасибо !
скажи ,пожалуста какие нужны спецключи : для разсухаривания,натяжителя и т.д. ?

[Lugburz]

nir123, для натяжителя нужен съемник - http://www.feedlisting.com/rss-feed-url/4644.html - vag 3366. Его можно сделать и самому из длинного болтика и куска стальной пластины

--- Добавлено чуть позже ---

http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=1613339 - тут прибор в деле

--- Добавлено чуть позже ---

рассухариватель пользовал такой - другого фото не нашел ( _ http://vorotok.com.ua/instrument-mot...v-universalnyi

--- Добавлено чуть позже ---

http://gaykovert.ru/cat/58/163/

--- Добавлено чуть позже ---

и еще - http://www.proinstr.kiev.ua/product/1238-jtc/

--- Добавлено чуть позже ---

рассухариватели бывают самые разные

--- Добавлено чуть позже ---

nir123, обязателен динамометрический ключ - при затягивании головки блока он необходим

--- Добавлено чуть позже ---

nir123, обязателен динамометрический ключ - при затягивании головки блока он необходим

[Lugburz]

nir123, сам будешь все чинить?

[nir123]

[QUOTE=Lugburz;2847312]nir123, сам будешь все чинить?[/
Да.
А после дефектовки будет видно.

[Lugburz]

nir123, раз так - пиши , не стесняйся.чем могу, помогу.

[nir123]

nir123, раз так - пиши , не стесняйся.чем могу, помогу.

1.выхлопной коллектор- отстёгивать лучше от головы или от катализатора?
2.впускной отстёгивать или снимать вместе с гбц?

[Lugburz]

1.выхлопной коллектор- отстёгивать лучше от головы или от катализатора?

В самую последнюю очередь . его можно снять вместе с гбц. до него снимаешь турбину и кат

--- Добавлено чуть позже ---

впускной отстёгивать или снимать вместе с гбц

его отстегивать , отдельно . предварительно сняв дроссельную заслонку

--- Добавлено чуть позже ---

Болты турбины и ката , возможно, трудно будет снять . Смочи их соляркой или вд-шкой. Болты , соединяющие кат и выхлопную трубу я лично резал болгаркой и высверливал.

--- Добавлено чуть позже ---

nir123, дружеский совет - клади все датчики-болтики и прочую лабуду в отдельные одноразовые пакеты или в коробочки . желательно с надписями. при сборке очень ускорит процесс .

[nir123]

Привет. турбу,кат,выхлоп.трубу не отстёгивал . На поршнях и клапанах 2 и 3 цилиндрах - отметки на нагарной "корке" от "встречи" . Я так понимаю,что там где сбит металл,те клапана и менять ?

[nir123]

вот ГБЦ :

[nir123]

ещё гбц :

[nir123]

судя по травмам:менять 2 впускных клапана ?
или же сдирать распредвалы и рассматривать более подробно.
ни разу не разбирал гбц- распредвал валы не вращаются .
скажи ,пожалуйста,нужен ли для этой операции VAG 3366?

[.Карел.]

Залей керосинчику в головку,через отверстия для коллекторов. Видно будет,что ещё надо делать... Визуально только два клапана. На деле может быть больше.
Притереть лучше все,раз уж головка снята. И маслосъемные колпачки все меняй сразу...

[nir123]

спасибо.........
а,как провернуть валы?

[.Карел.]

как провернуть валы?

Их надо демонтировать с головки.Всё-равно снимать... Клапана ведь будешь менять,притирать и МСК под замену тоже...

--- Добавлено чуть позже ---

Только крышки опор распредвалов пометь. Они каждая на своё место рассчитаны...