проверка состояния ремня грм.возможно?

**новичок 1001** · 29.10.2010, 13:57

Здравствуйте!подскажите пожалуйста можно ли проверить состояние грм,имеет ли смысл снимать защитный чехол(который закрывает ремень сверху)и можно ли вообще не снимая его проверить

.старый хозяин не сказал когда менял!!!

**tankist57** · 29.10.2010, 14:50

первое что ты должен был сделать если хочешь ездить долго и счастливо - это не просто проверить состояние а поменять ремень и вместе с ним ролик натяжной и помпу, пренебрежение грозит дорогим ремонтом

**ginsar** · 29.10.2010, 15:07

Сообщение от tankist57

первое что ты должен был сделать если хочешь ездить долго и счастливо - это не просто проверить состояние а поменять ремень и вместе с ним ролик натяжной и помпу, пренебрежение грозит дорогим ремонтом

Ага... с таким подходом можно каждый день менять

**дядя** · 29.10.2010, 15:12

Правильно! как порвется-сразу видно что ремонтировать и что неисправно дыло!

**новичок 1001** · 29.10.2010, 15:14

ГРМ,ролик,помпа и другие ремни это для меня не особо дешевый ремонт (прикинул цены на з/п 3500-4000) и работа наверное таких же денег=итог7000-8000!машинка работает хорошо,ошибок мало(стер)....может там еще на 40 тыс пробега хватит!

**новичок 1001** · 29.10.2010, 15:16

ГРМ,ролик,помпа и другие ремни это для меня не особо дешевый ремонт (прикинул цены на з/п 3500-4000) и работа наверное таких же денег=итог7000-8000!машинка работает хорошо,ошибок мало(стер)....может там еще на 40 тыс пробега хватит!

**EddyV** · 29.10.2010, 15:21

новичок 1001, привет.
Можешь и не менять, дело как говориться хозяйское.
Только в случае обрыва ремня ГРМ или ремня кондея, стоимость работ по восстановлению ДВС существенно привысит (раз эдак в 5-10) твои затраты на на плановую профилактику и ремонт.
Решать тебе.

**новичок 1001** · 29.10.2010, 15:29

всё решил!уговорили!разбил все копилки

,позвонил по ценам,поеду приобретать ремень+ролик, но помпу буду на месте смотреть...если течет то куплю...если потом по течет значит сам менять буду.

**tankist57** · 29.10.2010, 15:38

если есть возможность старайся менять все что можно- ремни,помпу. второй раз лезть туда не захочешь

**Dizertir** · 29.10.2010, 16:01

помпу лучше поменять, потому что стоимость работ не маленькая, и дважды туда лезть не хочеться

**Galit123** · 29.10.2010, 21:24

Сообщение от новичок 1001

всё решил!уговорили!разбил все копилки

,позвонил по ценам,поеду приобретать ремень+ролик, но помпу буду на месте смотреть...если течет то куплю...если потом по течет значит сам менять буду.

Помпу тож советую поменять. Если потом наеб.. придется всю ту же работу заново делать. А визуально нужно смотреть потертости на внешней и трещины на изломах ремня на внутренней стороне. И еще нужно попробовать провернуть маленький ролик(забыл как называется) если будет крутится, то значит ремень ослаб. Ну вот как то так.

**GoshaF** · 29.10.2010, 22:03

новичок 1001,
В мануале написано, что если ширина ремня меньше 22 мм, то необходима замена. Ессли поменяешь сейчас ремень и ролики, то 90 тыщ км езди не опасаясь. Про помпу: мне тоже говорили меняй, но заменил только на второй замене ремня ГРМ. В принципе она была родная, живая и еще бы походила.

**xtremist** · 29.10.2010, 23:02

ремень грм можно проверить сняв защитный кожух и визуально осмотрев его на предмет расслаивания, трещин и т.д....если ремень меняный недавно сразу будет видно, на счет помпы могу сказать что если есть на ее крыльчатке большой люфт то ее надо менять, это можно проверить рукой пошевелив шкив(из своего опыта проехал 5тыс.км на очень сильно люфтяшей помпе и ничего с ней не случилось, потом успешно все заменил, но это как повезет

)

**новичок 1001** · 30.10.2010, 16:00

Спасибо за советы,с начало все посмотрю,но буду менять т.к. купил уже ремень "Gets" ролик SNR(по моему)(в машине лежат)помпу после осмотра.Еще раз СПАСИБО!!!!

**Galit123** · 30.10.2010, 18:28

Сообщение от новичок 1001

Спасибо за советы,с начало все посмотрю,но буду менять т.к. купил уже ремень "Gets" ролик SNR(по моему)(в машине лежат)помпу после осмотра.Еще раз СПАСИБО!!!!

Ремень лучше всего Contitech. Ролик INA. Помпа HEPU. И еще не забудь про обводной ролик ремня ГРМ. Здесь только оригинал-экономить резона нет!

**Takmimohodom** · 30.10.2010, 18:49

Сообщение от Galit123

Ремень лучше всего Contitech. Ролик INA. Помпа HEPU. И еще не забудь про обводной ролик ремня ГРМ. Здесь только оригинал-экономить резона нет!

Ага, нат. ролик INA, холостой оригинал - бери любой заслуживающий слух уважение + сальники коленвала (передний) и распредвала, это если до магазина далеко, а как можно по состоянию через пол годика все заново раскидать, вот.

**Dizertir** · 30.10.2010, 20:13

я вот только пришел, с обеда возился менял сальник выпускного распредвала, ремень снимал.... нашел косяки предыдущих установщиков ремня, ремень не натянут, ролик не отрегулировали, вместо положенных 6-10 мм, там все 20, метки не сходились...

**jra_alekseich** · 30.10.2010, 21:30

Сообщение от Galit123

Ремень лучше всего Contitech. Ролик INA. Помпа HEPU. И еще не забудь про обводной ролик ремня ГРМ. Здесь только оригинал-экономить резона нет!

Уж если что то оригинал поставить то в первую очередь ремень.

**Galit123** · 30.10.2010, 22:17

Сообщение от jra_alekseich

Уж если что то оригинал поставить то в первую очередь ремень.

Ну да, а остальное, как говорится, не ходовая часть можно и говно ставить.

Тема: проверка состояния ремня грм.возможно?

Опции темы

Поиск по теме

проверка состояния ремня грм.возможно?

Похожие темы

Контроль состояния ремня ГРМ на TDI (не PD)

Замена ремня ГРМ. Нужен совет

Замена ремня ГРМ на 1,8T. Практические замечания.

Мини отчет по замене ремня ГРМ (и не только)

Замена ремня ГРМ (обязательно ли менять ролик?)

Ваши права