АКПП пробуксовка....
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    02.04.2010
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию АКПП пробуксовка....

    Привет народ!!!! Подскажите пожалуйста....
    Машина B6, 2.0 TFSI, дергается и пробуксовывает при разгоне с 1-ой на 2-ю передачу и коробка встает в аварийный режим. В чем может быть причина? Официалы не могут найти причину. Был в "Руслане", в "Немецком доме" и все пожимают плечи. Поменял косичку, смотрел уровень масла все в норме.
    Последний раз редактировалось vegainet; 28.10.2010 в 22:39.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vegainet, блокировка ГТФ работает в ручном режиме?

    Причина в чем...износ фрикционов например.

    Ошибки есть?

    Температура масла какая?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vegainet Посмотреть сообщение
    смотрел уровень масла все в норме.
    Кто смотрел, как смотрел? Как выглядит масло? Какие ошибки по коробке?

    Цитата Сообщение от vegainet Посмотреть сообщение
    Официалы не могут найти причину.
    Странно.

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    02.04.2010
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ошибок нет, она просто встает в аварийный режим, а что такое ГТФ? (я просто не очень понимаю), температура вроде в норме.

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    vegainet, блокировка ГТФ работает в ручном режиме?

    Причина в чем...износ фрикционов например.

    Ошибки есть?

    Температура масла какая?

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vegainet Посмотреть сообщение
    , а что такое ГТФ?
    Бублик, гидромуфта.



    Цитата Сообщение от vegainet Посмотреть сообщение
    она просто встает в аварийный режим
    Просто она не может встать без ошибок...температура какая АКПП?


    Цитата Сообщение от Fast Посмотреть сообщение
    Странно.
    А что странного? Это же официалы...
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    02.04.2010
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ездил к официалам "Немецкий дом" поменяли масло, фильтр, спустя два месяца коробка начала дергать затем то включает и то отключает аварийный режим. съездил к ним сделал диагностику, показала что повреждена внутреняя косичка (Жгут проводов), поменяли, но причина осталась... говорят поменяй блок клапанов.
    Цитата Сообщение от Fast Посмотреть сообщение
    Кто смотрел, как смотрел? Как выглядит масло? Какие ошибки по коробке?


    Странно.


    --- Добавлено чуть позже ---

    Народ я уже реально на эти поездки хорошо потратился, мож кто поможет. Спасибо!!!

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vegainet Посмотреть сообщение
    поменяли масло, фильтр, спустя два месяца коробка начала
    ООО...ты убил АКПП заменой масла.
    Запомни на ВСЮ жизнь, НЕ меняют масло в типтронике. Сейчас придут особо шустрые и будут спорить до ус...чки, что менять надо...вот вам поменяли и АКПП сломалась.
    Ты забил гидроблок, от этого мог начаться неконтролируемый износ фрикционов.
    КОроче...мой гидроблок, промывай ВСЮ систему, там больше ведра масла, и пробуй...если будет тоже самое, то разбор заново и осмотр пакета фриционов.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    02.04.2010
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    ООО...ты убил АКПП заменой масла.
    Запомни на ВСЮ жизнь, НЕ меняют масло в типтронике. Сейчас придут особо шустрые и будут спорить до ус...чки, что менять надо...вот вам поменяли и АКПП сломалась.
    Ты забил гидроблок, от этого мог начаться неконтролируемый износ фрикционов.
    КОроче...мой гидроблок, промывай ВСЮ систему, там больше ведра масла, и пробуй...если будет тоже самое, то разбор заново и осмотр пакета фриционов.
    Спасибо!!! а к кому обратиться не подскажешь?

  9. #9
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    ООО...ты убил АКПП заменой масла.
    Запомни на ВСЮ жизнь, НЕ меняют масло в типтронике. Сейчас придут особо шустрые и будут спорить до ус...чки, что менять надо...вот вам поменяли и АКПП сломалась.
    +1

    Цитата Сообщение от vegainet Посмотреть сообщение
    говорят поменяй блок клапанов.
    Так поменяй. Что-то около 2-2,5к$ с маслом и работой.

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Ты забил гидроблок, от этого мог начаться неконтролируемый износ фрикционов.
    Износ мог еще не начаться, но то что клапана в гидроблоке недорабатывают, почти наверняка из-за смены масла.

    Цитата Сообщение от vegainet Посмотреть сообщение
    Ездил к официалам "Немецкий дом" поменяли масло, фильтр
    А причины для этого были?


    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    а что такое ГТФ?
    Бублик, гидромуфта.
    ГидроТрансФорматор

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,263
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vegainet Посмотреть сообщение
    Спасибо!!! а к кому обратиться не подскажешь?
    К кому...лучше сам. Или например в МАИ АКПП.


    Цитата Сообщение от Fast Посмотреть сообщение
    Износ мог еще не начаться, но то что клапана в гидроблоке недорабатывают, почти наверняка из-за смены масла.
    конечно!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    02.04.2010
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите за сколько ее можно выставить на продажу? Я реально измотался.
    Машина 2005г. 2.0 TFSI америкос, пробег 135.000т км, красилась от сколов, кондиционер, кожа,есть трешина от камня на лобовом стекле.
    Всем СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    ООО...ты убил АКПП заменой масла.
    Запомни на ВСЮ жизнь, НЕ меняют масло в типтронике.
    на соседнем форуме кучи людей меняли масло по регламенту
    и никаких проблем с коробкой не было

    Цитата Сообщение от Fast Посмотреть сообщение
    А причины для этого были?
    ТО 60тыс. например

  13. #13
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    ТО 60тыс. например
    Хватит уже, а? Не нужно без необходимости менять масло в АКПП. Это факт. Особенно в америкосе и негарантийном. Точка. Тем кому деньги некуда девать - шлите мне, я не гордый.

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    меняли масло по регламенту
    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    ТО 60тыс. например
    При пробеге в 135? Оригинально.
    Вот и вдумайся - по регламенту. А если там уже 135тыр пробега, гарантии нет, то менять бессмысленно и черевато. У меня было 147ткм, не менял, все нормально, у товарища Evaks еще больше, и тоже менять причин не было.
    И vegainet живой пример, чем закончилась замена.

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fast Посмотреть сообщение
    При пробеге в 135? Оригинально.
    60 на 2 не умножить никак да?


    Цитата Сообщение от Fast Посмотреть сообщение
    Вот и вдумайся - по регламенту. А если там уже 135тыр пробега, гарантии нет, то менять бессмысленно и черевато. У меня было 147ткм, не менял, все нормально
    а знаешь сколько людей купивших авто новой и сменивших на 60тыс масло? Десятки тысяч!


    Цитата Сообщение от Fast Посмотреть сообщение
    И vegainet живой пример, чем закончилась замена.
    а я более чем уверен что не в замене масла дело

  15. #15
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    а знаешь сколько людей купивших авто новой и сменивших на 60тыс масло? Десятки тысяч!
    А в штатах не менявших сотни тысяч. А пробеги там уже побольше будут.
    И на ТО 60 подливают масло, а не менюят всё и с заменой фильтра. Мы же это уже выяснили. Так что не нужно путать боб с горохом.

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    а я более чем уверен что не в замене масла дело
    Угу. И косичка как-то чисто случайно повредилась спустя два месяца после замены? А для замены фильтра поддон коробки снимали. Мистика просто какая-то.

  16. #16
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fast Посмотреть сообщение
    И на ТО 60 подливают масло, а не менюят всё и с заменой фильтра. Мы же это уже выяснили. Так что не нужно путать боб с горохом.
    не знаю где и что вы выяснили
    но почитай хотя бы соседнюю тему ТО-60000
    там ГАВР как раз недавно все это проделал
    все не меняют, а 5л вполне + вместе с фильтром, если только клиент сам не отказывается
    так что я ничего не путаю

    Цитата Сообщение от Fast Посмотреть сообщение
    Угу. И косичка как-то чисто случайно повредилась спустя два месяца после замены? А для замены фильтра поддон коробки снимали. Мистика просто какая-то.
    кмк могли просто накосячить
    Последний раз редактировалось FateSpb; 29.10.2010 в 01:42.

  17. #17
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    но почитай хотя бы соседнюю тему ТО-60000
    там ГАВР как раз недавно все это проделал
    все не меняют, а 5л вполне + вместе с фильтром
    Путаешь. Вот и почитай ГАВРа внимательно - фильтр не меняли, поддон не снимали, часть слили-залили. 3-я стр.

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    кмк могли просто накосячить
    Естественно. Только доказать это сложно.

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2007
    Адрес
    США
    Возраст
    41
    Сообщений
    110
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    а знаешь сколько людей купивших авто новой и сменивших на 60тыс масло? Десятки тысяч!
    в америке думаю единицы...

    2 ALL:
    мой пасик на холодную при переключении с первой на вторую толкается немного... но только если медленно разгоняться (он тогда до 3000 крутит и переключает), если сильнее тапку жать то переключает нормально. как прогреется с 3000 тоже нормально. есть идеи что это может быть?

    ЗЫ: масло в коробке не менял, пробег 108К миль.

  19. #19
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,630
    Спасибо +
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fast Посмотреть сообщение
    Путаешь.
    что именно?
    Цитата Сообщение от Fast Посмотреть сообщение
    фильтр не меняли
    потому что сам отказался
    я тоже не вижу смысла менять сетку

    Цитата Сообщение от Fast Посмотреть сообщение
    часть слили-залили
    ну так это же не долив как ты говоришь
    а частичная смена
    4л из 6-ти вполне нормально

    Цитата Сообщение от DNF Посмотреть сообщение
    в америке думаю единицы...
    там в регламенте ТО нет замены
    в отличие от европы и россии
    Последний раз редактировалось FateSpb; 29.10.2010 в 09:26.

  20. #20
    Touareg
    Регистрация
    26.09.2006
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,891
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    4л из 6-ти вполне нормально
    Из 11-ти.

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    там в регламенте ТО нет замены
    в отличие от европы и россии


    Цитата Сообщение от DNF Посмотреть сообщение
    2 ALL:
    мой пасик на холодную при переключении с первой на вторую толкается немного... но только если медленно разгоняться (он тогда до 3000 крутит и переключает), если сильнее тапку жать то переключает нормально. как прогреется с 3000 тоже нормально. есть идеи что это может быть?
    ЗЫ: масло в коробке не менял, пробег 108К миль.
    У меня было тоже самое один-в-один. Когда прогреется - все идеально и если не медленно разгонятся на холодную, то тоже без толчка. Брал с пробегом 62тмиль. За 47ткм что я проехал за два года не изменилось ничего! Думаю толкается из-за немного подклинивающего клапана. А когда он нагреется работает нормально(причем коробка прогревается до исчезновения толчков дольше чем двигатель) В теории можно поменять, но я бы не трогал, потому как это разборка блока клапанов, который стоит внутри коробки. Насколько я выяснил официалы меняют блок клапанов в сборе, что совсем не бюджетно выходит.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. АКПП - пробуксовка вы режиме D...
    от Владимир84 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 24.01.2010, 18:37
  2. пробуксовка акпп на холодную
    от Кравченко Иван в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 10.02.2009, 23:05
  3. Пробуксовка и удары АКПП
    от tolstichok в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 08.07.2007, 18:05
  4. Пробуксовка на 5-й передаче акпп
    от prv21 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 02.07.2007, 20:11
  5. АКПП на первой передаче пробуксовка, что это?
    от Сергуа в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 21.02.2006, 18:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •