0
-
26.10.2010, 13:37 #1
- Регистрация
- 11.08.2010
- Адрес
- Санкт-Петербург, Народная
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 116
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Проблеммы с двигателем и АКПП AHL
Доброго всем времени суток!
Месяца назад заметил странное поведение движка, периодически не разгонялась с учетом того что тапку вжимал в пол, тахометр периодически при переключении с N на Drive или R гулял с 900 до 1100 или падал до 800, на светофорев положении Drive тахометр каждые 10-15 секунд падает и это уже на прогретом движке. Съездил в сервис на Тельмана 37 Бекар (Питер) прочитали ошибки двигателя нашли регулятор дроссельной заслонки и лямбда зонд. Все успешно заменил: лямбду новую воткнул а дроссель купил б/у и поставил.
Но проблемма не изчезла. При переключении передач осталась таже история. На СТО где менял лямбду и дроссель подняли машину и говорят, что проблемма возможно в прокладке АКПП.
Прошу грамотного совета и помощи.
Заранее всем благодарен!
-
27.10.2010, 02:25 #2
- Регистрация
- 19.11.2009
- Адрес
- Украина, Днепропетровск
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Привет, Недавно примерно такое-же поведение машины было... А потом начала заводится с 3+ раза... и не всегда нормально ехать... В итоге оказалось, что умер датчик оборотов коленвала... Выяснилось это, когда отвез машину на чистку инжектора - там спецы и выявили.. Поменял и все прошло.
P.S. Если нужны советы по его замене, то обращайся.
Похожие темы
-
Пластина между двигателем и АКПП
от d.e.n-1983 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 8Последнее сообщение: 23.04.2014, 14:30 -
АКПП--AHL
от Boxer071 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 8Последнее сообщение: 09.03.2014, 18:54 -
тормозить двигателем с АКПП...
от optimist_51 в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 20Последнее сообщение: 22.01.2013, 19:32 -
Проблеммы с двигателем AHL Passat B5 1998г.в.
от Галимжан в разделе Архив 2011г.Ответов: 17Последнее сообщение: 10.08.2011, 00:06 -
проблеммы с акпп
от rus78 в разделе Архив 2008г.Ответов: 0Последнее сообщение: 28.04.2008, 16:32