Штатный усилитель для раскачки САБа.
  1. #1
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,342
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 345
    Отправлено: 617

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Штатный усилитель для раскачки САБа.

    Усилитель, штатно установленный под задней полкой, совместно с системой Moonsun.
    Есть такая мысль, только не уверен, что хватит мощности. Нигде не видел параметров усилителя. Может его можно в мостовой режим включить?
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  2. #2
    Touareg Аватар для Eu-Jinn
    Регистрация
    21.01.2009
    Адрес
    Промысловск ака Москва
    Сообщений
    2,727
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Забудь
    Штатный усилитель - обычное электронное устройство, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННОЕ ДЛЯ ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННОЙ передачи музыкального материала. К тому же эта шняга (веселитель) не может работать в мостовом режиме
    Только бабы и мажоры меряют качество звука в Герцах и Децибеллах

  3. #3
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,342
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 345
    Отправлено: 617

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А почему нет?
    1. Я не собираюсь строить ХайФай в машине. Мне его хватает дома.
    2. Минимум переделок: проводка есть, место для крепления мутить не надо. Нужно только подключить имеющуюся к голове и к сабу.
    3. Что касается мощности. Без мостового включения (на 4 Ом) получается 9 Вт. Что-то я сомневаюсь, что поставили бы такой "веселитель" в авто. В мосте без поднятия питания, можно догнать до 36 Вт на канал, что уже похоже на правду и оправдывает понятие "отдельный усилитель". Для Саба я думаю этого вполне должно хватить.

    Вот такие мысли мне навеяло, пока слушал "Metallica"
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  4. #4
    Touareg Аватар для Eu-Jinn
    Регистрация
    21.01.2009
    Адрес
    Промысловск ака Москва
    Сообщений
    2,727
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бестолковая идея
    Не надо впихивать невпихуемое
    А фильтровать чем?
    Только бабы и мажоры меряют качество звука в Герцах и Децибеллах

  5. #5
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,342
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 345
    Отправлено: 617

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eu-Jinn Посмотреть сообщение
    Бестолковая идея
    Надо бы ее обмозговать, может что и выйдет.

    Цитата Сообщение от Eu-Jinn Посмотреть сообщение
    А фильтровать чем?
    Вот тут нужно подумать.
    Может найти фильтр какой с регулировкой полосы пропускания и крутизны фильтрации, может даже активный, чтобы компенсировать затухание?
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  6. #6
    Touareg Аватар для Eu-Jinn
    Регистрация
    21.01.2009
    Адрес
    Промысловск ака Москва
    Сообщений
    2,727
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может найти фильтр какой с регулировкой полосы пропускания и крутизны фильтрации, может даже активный, чтобы компенсировать затухание?
    - а теперь подумай, как его подключать? Какую мощность он выдержит? Да и ещё. Сабвуферы идут в большинстве от 100-150 Вт при 4 Ом...

    Не стОит овчинка выделки. Проще купить компактный усилитель НЕШТАТНЫЙ
    Только бабы и мажоры меряют качество звука в Герцах и Децибеллах

  7. #7
    Touareg Аватар для Accelerator
    Регистрация
    07.12.2009
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,263
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 212

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    зачем ломать голову если человечество уже давно изобрело активные сабы...
    99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT

  8. #8
    Touareg Аватар для Eu-Jinn
    Регистрация
    21.01.2009
    Адрес
    Промысловск ака Москва
    Сообщений
    2,727
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну как же, его ж в штатный разъём не подключить...
    Только бабы и мажоры меряют качество звука в Герцах и Децибеллах

  9. #9
    Touareg Аватар для Accelerator
    Регистрация
    07.12.2009
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,263
    Спасибо +
    Получено: 56
    Отправлено: 212

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в какой штатный? там же есть входы высокого уровня (или как их там зовут) а питание где-угодно взять, если не мощный, чего автор и хочет, можно в 100 у.е. вложится без проблем...
    99 Passat B5 AEB MT, 08 Tiburon 2.0L MT

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    07.05.2008
    Адрес
    Болгария
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,831
    Спасибо +
    Получено: 527
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eu-Jinn Посмотреть сообщение
    А фильтровать чем?
    А если использовать сабуфер, грамотно построенный по схеме бендпасс, то филтровать не обязательно. А вот фазовращатель, - желательно. И КПД у такого бокса хороший, т.е. можно не такой уж мощный усилитель использовать, а еще и динамик механически хорошо защищен вдобвок.
    Passat B5.5 variant, 2004, 1.9 TDI AVF, 4 motion и т.д.
    Pajero II, 1997, 2.8 TDI 4M40, GLS, 5 дверей, 7 мест.

  11. #11
    Touareg Аватар для Eu-Jinn
    Регистрация
    21.01.2009
    Адрес
    Промысловск ака Москва
    Сообщений
    2,727
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Только простого добавления басов не будет. Будет тупой гул или молотилка по мозгам
    Только бабы и мажоры меряют качество звука в Герцах и Децибеллах

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    07.05.2008
    Адрес
    Болгария
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,831
    Спасибо +
    Получено: 527
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eu-Jinn Посмотреть сообщение
    Только простого добавления басов не будет. Будет тупой гул или молотилка по мозгам
    Ну да! По такой логике, бендпассы бы никто не делал. А делают ведь. И звучат они вполне хорошо.
    Passat B5.5 variant, 2004, 1.9 TDI AVF, 4 motion и т.д.
    Pajero II, 1997, 2.8 TDI 4M40, GLS, 5 дверей, 7 мест.

  13. #13
    Touareg Аватар для Eu-Jinn
    Регистрация
    21.01.2009
    Адрес
    Промысловск ака Москва
    Сообщений
    2,727
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не слышал пока ни одного музыкального Band-pass
    Только бабы и мажоры меряют качество звука в Герцах и Децибеллах

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    07.05.2008
    Адрес
    Болгария
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,831
    Спасибо +
    Получено: 527
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Извини, пожалуйста, но что такое "немузыкальный бендпасс"? На нем еще что-то кроме музыки слушают, да?
    Супер хай-енд аппаратуру в машину тоже не стоит запихивать, по моему скромному.
    У меня, уже полгода 25-ти литровый бендпасс 4-ого порядка в багажнике. Проектировал и делал сам. Оказалось не так уж и сложно. А играет очень и очень прилично. Диапазон частот от 40 до 80-100 Hz. Как раз хорошо пополняет отсутствующие низы штатной акустики Пассата. До филтра и фазовращателя руки так и не дошли. По конструкции не отписывался здесь, так-как использовал болгарский динамик.

  15. #15
    Touareg Аватар для Eu-Jinn
    Регистрация
    21.01.2009
    Адрес
    Промысловск ака Москва
    Сообщений
    2,727
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Музыка разная бывает: есть танцевальная, для которой (для создания ощущения клуба на колёсах) бандпасс будет кстати, а есть более сложная, например, классика, джаз, даже электроника. В которой требуется чёткая передача НЧ нюансов (это если слышно весьма отчётливо изменения тональности и нот, а не простая долбёжка или гул)
    Только бабы и мажоры меряют качество звука в Герцах и Децибеллах

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    07.06.2010
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Господа, раскажите пожалуйста итог, активный буфер можно воткнуть в штатный усилок, куда подключать и стоит ли оно того?


Похожие темы

  1. Продаю Polk Audio PA 600.1 моноблок(усилитель для саба) - 6000р.
    от CYXOB в разделе Куплю-Продам Автозвук
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 21.03.2012, 19:49
  2. Ответов: 54
    Последнее сообщение: 10.07.2009, 08:09
  3. Нужен штатный чейнджер для RNS MFD в Питере
    от salim1 в разделе Куплю-Продам Автозвук
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 25.05.2009, 22:49
  4. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 13.07.2007, 17:49
  5. Продаю усилитель для саба Alpine MRP-M350 - продано
    от CYXOB в разделе Куплю-Продам Автозвук
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 03.09.2006, 21:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •