Утеплитель аккумулятора за и против

[fibonathi]

AWAS, Читайте "Опыт ведения боевых действий в горно-пустынной местности".

[AWAS]

fibonathi,
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%...82%D0%BE%D1%80

Свинцово-кислотный аккумулятор при низких температурах
Еще быстрее снижаются зарядные параметры. Фактически, начиная с, примерно -15°С, заряд свинцово-кислотного аккумулятора почти прекращается, что приводит к быстрой прогрессирующей разрядке аккумуляторов при эксплуатации в режиме коротких частых поездок (так называемый, "режим доктора"). В этих поездках аккумулятор практически не заряжается, его необходимо регулярно заряжать внешним зарядным устройством.

[BLOODY]

есть у меня такая, даже с оригинальным ВАГовским номером, в позапрошлом году одевал, в прошлом нет, что с ней, что без нее, КМК разницы никакой, чего она там утеплять может лично мне непонятно.

а номерок не подскажешь? просто интересна стоимость сей аксессуара

[AWAS]

На мой взгляд правильнее иметь 2 аккумулятора и в зимнее время эксплуатировать их по очереди. Пока один на автомобиле, второму проводится зарядка/тренировка. Имеем в любое время полностью исправный и заряженный аккумулятор.
В летнее время проблем вообще не вижу.
ИМХО, в термосе для аккумулятора больше маркетинга, чем реальной пользы.

[JohnyB5]

имхо, моральный онанизм, вы че, за Полярным кругом живете? еще норковую шубу для АКБ купите. мля, ну убейте меня, не понимаю, зачем страдать фигней. отлично все работает и без этого "тюнинХа". а если АКБ/генератор ни к черту - то ни одна шуба с одеялом не поможет. не занимайтесь фигней,

[Vital 86]

JohnyB5,
есть люди и севернее Донецка и поверь, лично я знаю что говорю, т.к. опыт эксплуатации в этих, отнюдь не тепличных условиях есть, порядка двадцати лет, а это чего-то стОит

[JohnyB5]

Летом у нас +40/+47
Зимой -30/-42

лично я в этих цифрах ничего критичного не вижу. против совсем уж экстремальных температур против ничего не имею, сам бы укутывал.

--- Добавлено чуть позже ---

есть люди и севернее Донецка

спасибо, я в курсе.
из собственного опыта - при -35 нефиг делать все работает

[AWAS]

есть люди и севернее Донецка

Есть люди и севернее Сургута. В экстренные морозы лучше постоянно заводить(держать двигатель теплым) или держать авто в теплом месте.

[Vital 86]

Есть люди и севернее Сургута.

я ж не спорю работаю гораздо северней

против совсем уж экстремальных температур против ничего не имею, сам бы укутывал.

о том и речь

--- Добавлено чуть позже ---

В экстренные морозы лучше постоянно заводить(держать двигатель теплым) или держать авто в теплом месте.

когда за -45 заваливает, я к машинам своим просто не подхожу, благо рабочая есть.

[JohnyB5]

AWAS,
Vital 86, да кто ж спорит, просто те температуры, которые указал автор - имхо, не повод для беспокойства. особенно летом. АКБ вообще-то и закипеть может.

[AWAS]

JohnyB5,
Vital 86,
Если есть проблемы с пуском в холодное время, нужно лечить не симптомы, а болезнь. Термос здесь не поможет.
В исправной авте все заводится и в -35. Правда тяжело.

[JohnyB5]

Если есть проблемы с пуском в холодное время, нужно лечить не симптомы, а болезнь. Термос здесь не поможет.

так я о том и говорю

[Vital 86]

Если есть проблемы с пуском в холодное время, нужно лечить не симптомы, а болезнь. Термос здесь не поможет.
В исправной авте все заводится и в -35. Правда тяжело.

я про запуск и не говорил

выстывает подкапотное пространство на ходу , при -35 и холоднее, и АКБ замезает, оттаявшей остаётся лишь верхняя часть, а если АКБ утеплён, то он "сам себя отогревает" во время работы.

у мну с запуском проблем нет , тьфу 3 раза (но АКБ меняю, как правило каждые два года) и движку на зиму укрываю

[andrey75-51]

Вчера видел в магазине термоизоляцию для аккумулятора,спросил про нее,сказали сохраняет аккум.в морозы и в жару.Кто пробовал поделитесь,хорошая вещь,или нет,а то неплохо подготовить акку к зиме,утеплить.

Как теория - нормально, но как практика - хрень. Даже, даже, в термосе температура со временем выравнивается. А что вы хотите тогда от простого термоизолятора? Никак он не повлияет на работу аккума.
При запуске есть основные другие факторы, например масло.

[TheTERMINATOR]

Штатный ватник АКБ ВАГ ставил еще в начале 90-х.

[Котяра]

а номерок не подскажешь? просто интересна стоимость сей аксессуара

подскажу, как только до гаража доберусь.

[BLOODY]

Да походу от этого утеплителя толку нет, на ,6 не навсех ставят а на ССшке точно нет

[Котяра]

номер ВАГ 1H0915411C