HELP!..Поменял турбину не могу завестись...

[frenki69]

....Собственно сабж...Вчера поменял турбину и не могу завестись...Ошибок не показывает,АКБ был разряжен,заводил с пуско -зарядного,свечи менял 2 раза,при замене турбы сменил и ВФ(может он отсырел?),со снятым патрубком на ДЗ пытается схватывать(с одетым -нет),ДТОЖ при проверки измерений выдает 7 и 9 градусов при 2-3 на улице,сопротивление ДПКВ около 800 ОМ....Я весь в шоке!!!...Подскажите пожалуста куда рыть????????

[Slog]

сопротивление ДПКВ около 800 ОМ....Я весь в шоке!!!...Подскажите пожалуста куда рыть????????

Похоже вот сюда... Постоянно 800 ом?

[frenki69]

Похоже вот сюда... Постоянно 800 ом?

около 800 на снятом датчике...на двигателе я замерял со снятой фишкой....но при этом мерял миллиамперы и никаких изменений...но сопротивление должно быть постоянным а ЭДС меняться...кажется так?

--- Добавлено чуть позже ---

..а также пытался завестись с отсоединенным ДПКВ и датчиком Холла(они вроде как образуют вместе одну цепь и при неисправном ДПКВ надо отсоединить дптчик Холла)...

[terco]

frenki69,
свечи сырые?

[frenki69]

frenki69,
свечи сырые?

да...менял на сухие -эффекта 0...

[terco]

да...менял на сухие -эффекта 0...

выкручивай свечи, суши, проверь искру, компрессию

[frenki69]

выкручивай свечи, суши, проверь искру, компрессию

я же писал-менял на сухие,компрессию недавно мерял-13,2-13,5 с разбросом по цилиндрам...я сам приехал в гараж и до замены турбы все было норм....кроме турбы и воздушного фильтра ничего не менял...и как ты предлагаешь провериь искру?

[COOLLER]

frenki69, Андрюх, между контактами 2 и 3 должно быть 480-1000 ом , между 1 и 2 и 1 и 3 сопротивление бесконечность, это про ДПКВ. Ты что мерял?

проверь искру

Интересно, а как её проверить? Вытащить катушку и заводит мотор, как на классике проверяли искру?

[terco]

Вытащить катушку и заводит мотор, как на классике проверяли искру?

а в чем может быть проблема?

я же писал-менял на сухие,компрессию недавно мерял-13,2-13,5 с разбросом по цилиндрам...я сам приехал в гараж и до замены турбы все было норм....

бывает и такое, если есть бензин и искра то скорее всего дело в компрессии

[COOLLER]

бывает и такое, если есть бензин и искра то скорее всего дело в компрессии

Во всех цилиндрах сразу пропала? У него по звуку(слышал по телефону) компрессия есть, стартер крутил тоже вполне резво.
Искра тоже пропасть не может сразу на всех котлах в никуда...

[terco]

Во всех цилиндрах сразу пропала?

ты как будто не читал кучу тем об этом

Искра тоже пропасть не может сразу на всех котлах в никуда..

ну почему же, а ДПКВ?

[COOLLER]

ну почему же, а ДПКВ?

Судя по измерениям Андрюхи все ОК

ты как будто не читал кучу тем об этом

Она работала у него за 5 часов до этого Это странно как-то

[terco]

Она работала у него за 5 часов до этого

из личного опыта, в пяти горшках по 3, в шестом 0
предохранитель 29 целый?

[COOLLER]

из личного опыта, в пяти горшках по 3, в шестом 0

Тогда по звуку стартера слышно, что там не пусто. Когда её там нет стартер крутит в холостую, слышно же...хотя блина если 5 атм, то тоже не заведешь на холодную.

--- Добавлено чуть позже ---

предохранитель 29 целый?

все целые

[terco]

хотя блина если 5 атм, то тоже не заведешь на холодную.

проверить нечем?
и нужно убедиться что есть искра

[COOLLER]

проверить нечем?

Да нет у Андрюхи компресометра

и нужно убедиться что есть искра

Да вот я об этом

[fibonathi]

А ты разьем с ДМРВ снимал?

[COOLLER]

А ты разьем с ДМРВ снимал?

Мимо...снимали. .И трубку с ДЗ тоже.

[frenki69]

ты как будто не читал кучу тем об этом

честно говоря не читал......куда может деться сразу вся компрессия?

--- Добавлено чуть позже ---

А ты разьем с ДМРВ снимал?

снимал...все разъемы в различных комбинациях...

[terco]

куда может деться сразу вся компрессия

смыться бензином
искра есть или нет?