дизель заглох. не подает признаков жизни..

[ALEKS_021]

Шел по трассе примерно 120-130 км/ч., и вдруг мой конь глохнет.Скатился на обочину,открыл капот,проверил ремень ГРМ (на месте).Попробовал заводить -ноль.Оттащили на стоянку и попробывали подать топливо на прямую-0.Помогите советом ,что проверять.Диагностика ничего не показала.Движок AKN.

[Slog]

Шел по трассе примерно 120-130 км/ч., и вдруг мой конь глохнет.Скатился на обочину,открыл капот,проверил ремень ГРМ (на месте).Попробовал заводить -ноль.Оттащили на стоянку и попробывали подать топливо на прямую-0.Помогите советом ,что проверять.Диагностика ничего не показала.Движок AKN.

Есть подозрение, что у дизеля тоже есть ДПКВ. Попробуй связаться с кем-нибудь, владеющим диагностическим шнурком и программой из Белоруссии.

[jra_alekseich]

Оттащили на стоянку и попробывали подать топливо на прямую-0.

Напрямую на насос?Если да,то попробуй как топливо поступает на сами форсунки?

[dimm&ddr]

1. Открутить от форсунок трубки и посмотреть есть ли топливо?
2. Ну и конечно ошибки прочитай

[uanix]

Нужно начать с бензонасоса... Потом ближе к форсункам... В общем примерно так:
1. Топливную систему
2. Свечи, провода, "катушки" и пр...

Могу ошибаться, но я бы, наверное, так поступил...

[pau]

Есть подозрение, что у дизеля тоже есть ДПКВ. Попробуй связаться с кем-нибудь, владеющим диагностическим шнурком и программой из Белоруссии.

Про ДПКВ -неверно. Насчет диагностики-правильно.

--- Добавлено чуть позже ---

Напрямую на насос?Если да,то попробуй как топливо поступает на сами форсунки?

На этом моторе, то что топливо идет на форсунки значит только то, что в насосе оно есть. Но не значит что он исправен.

--- Добавлено чуть позже ---

Нужно начать с бензонасоса... Потом ближе к форсункам... В общем примерно так:
1. Топливную систему
2. Свечи, провода, "катушки" и пр...

Могу ошибаться, но я бы, наверное, так поступил...

Разговор про дизель.

[elov10]

Когда трубки с форсунок откручиваеш ДТ под давлением или нет если нет то и не завидеш, или обратный клапан проверь, т.к. дизель очен прост
1 насос
2 клапан
3 система глушения (бывает эл.магнитный клапа)

[ALEKS_021]

Когда трубки с форсунок откручиваеш ДТ под давлением или нет если нет то и не завидеш, или обратный клапан проверь, т.к. дизель очен прост
1 насос
2 клапан
3 система глушения (бывает эл.магнитный клапа)

Топливо идет но давление очень слабое.Один умелец сказал что полетел транзистор или теристор в мозгах на насосе.А полетел он из за клапана в самом насосе. Так ли это и может ли быть такое не знаю

[pau]

Топливо идет но давление очень слабое.Один умелец сказал что полетел транзистор или теристор в мозгах на насосе.А полетел он из за клапана в самом насосе. Так ли это и может ли быть такое не знаю

Если сгорит транзистор в мозгах, что вполне вероятно, будет ошибку выдавать. Поэтому первое-ДИАГНОСТИКА!!!

[ALEKS_021]

Если сгорит транзистор в мозгах, что вполне вероятно, будет ошибку выдавать. Поэтому первое-ДИАГНОСТИКА!!!

Но ошибку не выдало.Спец подключался прямо к насосу . Там еще какой то клапан стоит в насосе может он?

[pau]

Но ошибку не выдало.Спец подключался прямо к насосу . Там еще какой то клапан стоит в насосе может он?

Если есть "спец", который даже к насосу может подключиться, он должен знать что делать с VP44.
Если ремни в порядке, метки в смысле, солярка есть в насосе, а мотор не заводится- насос в ремонт.

[ALEKS_021]

Если есть "спец", который даже к насосу может подключиться, он должен знать что делать с VP44.
Если ремни в порядке, метки в смысле, солярка есть в насосе, а мотор не заводится- насос в ремонт.

А что это такое VP44

[dimm&ddr]

VP44 - марка топливного насоса Bosch на твоей машине ;)

[elov10]

ну да по любому что то с насосом, а если лазили в мозги то и ошибку может не выдавать сопротивление подобрали и мозги думают что все работает нормально

[Lers46]

примерно такое было у меня неделю назад. После работы заехал на АЗС, заправился. Отъехал от колонки на парковку и пошел за сигаретами. Через 10 минут вышел, повернул ключ и ..... Стартер крутит, а мотор ни в какую. Промучился час. Потом от отчаяния постучал легонько ключем по эл.магнитному клапану и о чудо, движок завелся с пол тыка. Игла в клапане зависла или под нее что то с солярой попало.
Вот такая история. Может поможет.
Двигатель 1.9 ТДИ, AFN

[igorjek]

ALEKS_021,
как обстановка?сделал машину?