Вопрос про ДМРВ и не только

[tco911]

Предыстория:
Имеется B5 (3B3) 1.8T 20V ATW
Висел Чек и задолбал Emissions Workshop (>2000 оборотов), но машина хорошо ездила и при этом с расходом около 12
Надоел Чек, попросился на VAG-COM
Результат:
16486 - Расходомер воздуха-G70: Слишком низкий уровень сигнала

16521 - ряд 1, зонд 1: внутренне сопротивление слишком велико
Спорадическая

Что подумалось - расходомер помер (помирает), Лямбду поэтому глючит

Что сделал:
Купил вставку 06A906473A и махнул. правд Старая была с терморезистором, новая без, на клеме 4-е контакта. Т.е. вроде как и нормально. Одновременно почистили корпус воздушника и поставил свежий фильтр.
Ну в общем поменял, сбросить было нечем, скинул клему минут на 15.
После чего Чек потух, но
1) Бортовой стал показывать не реальный постоянный расход, как раньше, а мгновенный (раз в 20-30 метров примерно смена показаний).
2) Расход по ощущениям вырос, но по среднему расходу остался примерно такой же 12.6
3) Через 2-а дня машина опять объявила Emissions Workshop и свалилась в чек.

Вопросы:
1) Надо ли было обязательно ехать и VAG-COM'ом скидывать ошибку? Или так тоже было нормально?
2) Почему бортовой стал показывать изменения раз в 20-30 метров?
3) Почему опять свалился в чек и главное через 2-а дня и одновременно с Emissions Workshop? Т.е. как-будто к той же ошибке вернулся.

Повторную диагностику пока не делал, но делать буду в ближайшие дни. Правда подозреваю, что получу теже ошибки.

[Timoon]

дырок в коллекторе после ДМРВ нет?

[tco911]

дырок в коллекторе после ДМРВ нет?

А там разве нет датчика давления, который орет, если дырки появляются? Или я не понял куды смотреть.

[Timoon]

вот на картинке понятней будет https://passatworld.ru/showthread.ph...�-дизель

[tco911]

А там разве нет датчика давления, который орет, если дырки появляются? Или я не понял куды смотреть.

Т.е. нету судя по картинке. Но вопрос я все равно не понял. Речь про дырки в черном патрубке, который висит на выходе ДМРВ? Визуально вроде все цело, звуков лишних тоже нет.. Хомут затяжной посмотрю еще разок завтра.

А про сброс ошибок, не подскажете? Может она просто не скинулась нормально, после сброса клеммы.