0
-
21.10.2010, 13:42 #101
-
30.10.2010, 23:04 #102
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- С гор спустился
- Сообщений
- 41,996
Спасибо: Получено: 5,992
Отправлено: 3,078
0Спустя чуть времени подниму темку Интересно теперь узнать, что это было:
Опустим дырку в блоке заклеенную холодной сваркой после кулака дружбы (у предыдущего хозяина), капиталку на 110 тыс (правда сделали хорошо, ну всякое бывает), Фары Депо заполированные насмерть (почти до дыр в прямом смысле этого слова), лампочку D2S на поксиполе автокорректор на термоклее (СанСаныч, привет!) 2 раза ремонтированную сопливую рулевую рейку, течи антифриза, никогда не работающие фароомывайки, рваные трубки ВКГ, заклеенные изолентой и суперклеем и прочие мелочи.
1. Когда минус, на разгоне были рывки, особенно на 3-й передаче, и легкий свист сзади. Когда тепло все было ок. Подозреваю что помирал бензонасос.
2. Иногда гуляли обороты движка на ХХ причем нормально так. Подозреваю что с дросселем что-то ии датчиком.
3. В жару брыкалась коробка, говорят что кипело масло но я думаю что жить ей еще 30-40 тыс.
4. Когда минус, стрелка температуры ОЖ находилась на 60-80 градусах. Штатные 90 были только летом, когда выключаол печку или когда стоял в пробке. В движении стабильно 60-70 даже было. Подозреваю что термостат ек.
5. Куда-то по чуть чуть исчезала жижа из гидрача и антифриз. Доливал раз в 2-3 месяца. Хз куда, там вся система ремонтированная по 10 раз. Рулевую рейку возил на переборку каждый год.
6. Умер правый выключатель плафона в салоне, забил.
7. Жрала масло, за 8 тыр где то литр-два в зависимости как пулять.
8. На подвеске умер 1 рычаг, поставили непонятно какой (год назад). До этого рычаги менял при покупке.
9. Печка злая была. Зимой ставишь 20 градусов, в салоне душегубка на 18 градусах ездили с открытыми окнами. Когда Lo ставишь - нормально холодила. В общем для Сибири Хз что было, так и не понял. Кондей четко температуру держал летом. (там климат был)
10. Ролики спереди менял а они опять посвистывать начали.
11. Бампер почему то вниз был опущен что между фарами и бампером прям зазор был, хз почему Но при мне машинка не билась. Да и судя по всему вообще не битая была.
Все остальное вроде кое как пыталось работать...
Что было хорошо:
1. Ехала хорошо.
2. Тормозила хорошо.
3. В межсезонье и зимой коробка переключалась как новая.
4. Кондей морозил как надо
5. Салон неубитый был
6. Пробег 165 тыс реальный был, видать стояла долго когда движок ей убили.
Вердикт: покупателю наверное все же придется немного вложиться, поменять бензонасос и термостат как минимум. Возможно с печкой разобраться потому что реально на 20 градусах жарит как на Hi Ну и покатается она у него годик-полтора наверное, потом что-то серьезное запросит.[ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
[ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]
-
30.10.2010, 23:13 #103
-
30.10.2010, 23:22 #104
- Регистрация
- 29.03.2009
- Адрес
- От туда
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 16,498
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,868
Отправлено: 1,312
Похожие темы
-
Терпеть не могу ходить по магазинам!
от Короед в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 89Последнее сообщение: 06.12.2015, 22:45 -
пропадает и снова появляется тяга, после остановки иногда не могу завестись.
от Дмитрий 1806 в разделе Архив 2011г.Ответов: 0Последнее сообщение: 07.06.2011, 00:45 -
Люди добрые, помогите!!! не могу попасть в машину!!!
от Митяй687 в разделе Архив 2011г.Ответов: 20Последнее сообщение: 08.04.2011, 00:20 -
люди могу помоч с MITSUBISHI если кому надо
от ПИЛЮЛЯ в разделе Архив 2008г.Ответов: 3Последнее сообщение: 16.02.2008, 19:37 -
И снова холостые
от Nick в разделе Архив 2004г.Ответов: 42Последнее сообщение: 13.11.2004, 23:54