0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Повышается уровень масла, машина не троит, обороты не плавают. антифриз не уходит. масло даже поджигал не горит, на наличие бенза в нём проверял, масло цвета нормального. в чём причина?
название темы должно кратко отражать суть вопроса...(!)
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 6 |
Не знаю поможет ли тебе это, но когда то у нас бенз разводили солярой то от этого поднимался уровень масла. И масло часто приходилось менять
VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
alexkz777, опиши последовательность действий, которые ты выполняешь при проверке уровня масла
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ты его вынимаешь и сразу смотришь?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 6 |
Масло чистое? Эмульсии нет? Может антифриз?
--- Добавлено чуть позже ---
Закон жизни-если где-то прибыло, значит где-то убыло.![]()
VW Passat B5+ 1.8T AWT АКПП 2004Toyota Land Cruiser Prado 150 Series Рестайлинг 2
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 44 |
MasterDru, имеет ввиду "сразу", всмысле сразу после того как заглушил двигатель.
alexkz777, ты сразу смотришь, или даешь постоять 10-15 мин?
Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
масло обычное без эмульсии бензом не воняет не жидкое, антифриз чистый, и никуда не уходит, пузырьков тоже в расширительном бачке нет, я в шоке, ща снова уровень сделал, буду следить
--- Добавлено чуть позже ---
я же писал... смотрел п о всякому, и после ночи и через время и сразу, и щупом другим, и на гарячую и на холодную, братцы я в шоке ,самое интересное масло где-то капает, но оно не уходит, а само прибавляется, действительно машина начала сама вырабатывать масло, хотя мне не очень смешно
--- Добавлено чуть позже ---
машина так же бенз не хавает, расход при умеренной езде 9-11 литров, не троит и не дёргается, всё в норме
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Просил описать последовательность действий, которые ты выполняешь при проверке уровня масла.
Вот например моя:
1. Открыть капот
2. На холодный двигатель вынуть щуп
3. Протереть его тряпкой
4. Засунуть его обратно до упора.
5. Вытащить и оценить уровень относительно отметок на щупе по следу масла.
6. Вставить щуп обратно
Что из этого ты не делаешь, или делаешь то, чего здесь нет?
Спасибо: |
Получено: 499 Отправлено: 194 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ъПросил описать последовательность действий, которые ты выполняешь при проверке уровня масла.
Вот например моя:
1. Открыть капот
2. На холодный двигатель вынуть щуп
3. Протереть его тряпкой
4. Засунуть его обратно до упора.
5. Вытащить и оценить уровень относительно отметок на щупе по следу масла.
6. Вставить щуп обратно
Что из этого ты не делаешь, или делаешь то, чего здесь нет?
всё делал и так и по другому, уж поверте масло я знаю как замерять
Спасибо: |
Получено: 57 Отправлено: 44 |
alexkz777,
перечитал заново тему, и никто не спросил у тебя)))) а на сколько оно поднимается то?
Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |