Плохо греет печка.Что делать???

[Seregas]

А я вживую видел схему охлаждения-нет там ДЗ

Хм... Наверное я туплю к ночи... Показалось, что у тебя AHL... На AEB охлаждения ДЗ нет.

а если забита и промывка не помогла-то как вариант-один из ответов по теме

А ты уверен, что ухудшение охлаждения масла будет безопасно? И ремонт закоксовавшегося , а то и заклинившего движка будет дешевле?
Хотя это твой движок. Хочешь экспериментов - вперед. Может и повезет ему. Выживет.

[carrier]

на 100% охлаждения масла антифризом у которого температура около 90 при темп на улице -10-30 будет предостаточно ( с этим прекрасно справится алюминиевый поддон двигателя) да и многие авто живут вообще без маслоохладителя

--- Добавлено чуть позже ---

маслоохладитель-не совсем корректное название-ТЕПЛООБМЕННИК-при прогреве холодного двигателя масло наоборот подогревается -прогрев немного может ухудшиться-с этим я согласен

[1Daniil1]

Подскажите кто знает, что такое температурная заслонка и где она находится. Может у меня в ней проблема? В поиске что то не могу найти.

[FL1NT]

у меня вообще странно как то....дует горячим а в ноги холодным,и если крутить ручку,то вообще все сбито,я всегда направляю на стекло и только в этом режиме чуть-чуть дует теплым в ноги,а из воздуховодов просто жарит в этот момент а если допустим поставить в ноги ручку,то в ноги совсем холодным,а их воздуховодов так же жарит....в чем причина

ап

[SlavonBG]

Когда воздух направить , так сказать, на меня, на лобовое и в ноги не дует(( если в ноги и на лобовое - дует отлично...по отдельности - тоже дует, а вот если на тельце и в лоб, то будет дуть только на тельце..бедааа...спасибо))

Вот прям точно такая же проблема - один в один. Ответа так и не нашел.

[Mih@tlt]

Когда воздух направить , так сказать, на меня, на лобовое и в ноги не дует

Не дует пока на всю не включишь, даже если убавить хотя бы на одно деление, то дуть начинает с гораздо меньшей силой.
Вообще, я заметил, что когда в обдуве участвует заслонка "на меня" или "в лицо", кому как понятнее, то клима сама уменьшает объем подоваемого воздуха, то есть уменьшает скорость вентилятора. Я всегда считал, что это нормальная работа климатической установки и бееедой это не считал. Это у всех так.

[aNa6oJIuK]

Подскажите пожалуйста проблема такая с утра завел машину все норм поехал на работу печка не греет а потом резко температура +130 остановился в бочке жидкости нет,стал подливать она уходит вся за минуту с водительской стороны из под защиты,что могла лопнуть патрубок или радиатор????

[carrier]

чем на большее количество сопел распределить поток-тем слабее он будет дуть из каждого из сопел-поэтому дует -но слабее. -а при включении обдува в ноги-на лобовуху тоже идет слабый поток (если обдув на лоб не включен)

[Mih@tlt]

aNa6oJIuK, на подъемник и смотреть, чего гадать то. Предположу, что смотреть нужно в сторону теплообменника. И машину поставь в подпись, хотя бы тупо код двигателя, что бы было понятно о чем речь идет.

[aNa6oJIuK]

Подскажите пожалуйста проблема такая с утра завел машину все норм поехал на работу печка не греет а потом резко температура +130 остановился в бочке жидкости нет,стал подливать она уходит вся за минуту с водительской стороны из под защиты,что могла лопнуть патрубок или радиатор????

[carrier]

aNa6oJIuK, на подъемник и смотреть, чего гадать то. Предположу, что смотреть нужно в сторону теплообменника. И машину поставь в подпись, хотя бы тупо код двигателя, что бы было понятно о чем речь идет.

ну или хотя б капот открыть

[walerka]

что могла лопнуть патрубок или радиатор????

ИМХО предположу :ОЖ была сильно разбодяжена и где-то подмерзла . Когда температура поднялась до 130 - ты открыл капот и открутил заливную крышку (чего делать нельзя!) и жидкость выгнало через сливное отверстие в бачке. В принципе могло его туда же и просто давление выгнать...

[aNa6oJIuK]

ну или хотя б капот открыть

открыл,отвернул крышку,залил 2л они ушли вниз из защиты внизу лилось,но не видно

--- Добавлено чуть позже ---

ИМХО предположу :ОЖ была сильно разбодяжена и где-то подмерзла . Когда температура поднялась до 130 - ты открыл капот и открутил заливную крышку (чего делать нельзя!) и жидкость выгнало через сливное отверстие в бачке. В принципе могло его туда же и просто давление выгнать...

я на холодную залил,от завода до магазина меньше 1км нагреться не успела.... залил смотрю потекло из под защиты...сливное отверстие которое под бочком? то нет,явно видно что снизу....

[walerka]

aNa6oJIuK, а тебе ни каких работ со снятием радиатора не проводили? Там нижний патрубок в радиатор вставляется на защелке, если плохо защелнуть - мог вылететь.

[aNa6oJIuK]

aNa6oJIuK, а тебе ни каких работ со снятием радиатора не проводили? Там нижний патрубок в радиатор вставляется на защелке, если плохо защелнуть - мог вылететь.

не знаю....у меня ей 1 месяц как купил...это как вариант рассмотрю....сниму защиту гляну...а так лопнуть не может ничего?

[walerka]

я на холодную залил,от завода до магазина меньше 1км нагреться не успела.

Т.е. ты ее только заменил что-ли? Или до вытекания ничего не делал с ОЖ?

[Mih@tlt]

walerka, блин, прежде чем фантастику писать, пост бы прочитал внимательнее. Автор же сказал:

остановился в бочке жидкости нет

то есть ее уже не было до подливания, при версии с замерзанием, ОЖ никуда бы не делась из бачка.
Самая частая беда, тем более, что у автора течет с той стороны - лопается прокладка теплообменника и ОЖ попадает либо в картер, либо наружу.

[aNa6oJIuK]

walerka, блин, прежде чем фантастику писать, пост бы прочитал внимательнее. Автор же сказал:

то есть ее уже не было до подливания, при версии с замерзанием, ОЖ никуда бы не делась из бачка.
Самая частая беда, тем более, что у автора течет с той стороны - лопается прокладка теплообменника и ОЖ попадает либо в картер, либо наружу.

я так понял прокладка лопнула или все же что? двигатель AHL 1.6....

--- Добавлено чуть позже ---

вчера жидкость была и утром 100% потому что с утра завел все нормально было.... а вот как на работу ехал так и началось,заскок с температурой и конечно же там пусто стало,но увидел я пустоту в 11ом часу и сразу поехал до магазина,ехать меньше минуты,доехал открыл капот стал заливать,залил ушла из бочка я задумался почему ушел 1литр вторую литруху стал заливать на колесо смотрю течет где бампер внизу

--- Добавлено чуть позже ---

Т.е. ты ее только заменил что-ли? Или до вытекания ничего не делал с ОЖ?

ничего не делал 1 раз когда купил долил что бы было чуть меньше МАХ

[carrier]

Mih@tlt, никакая не фантастика-при перегреве ОЖ-выбрасывает через крышку- бачек становится пустым-а вот насчет теплообменника -фантастика

[aNa6oJIuK]

Mih@tlt, никакая не фантастика-при перегреве ОЖ-выбрасывает через крышку- бачек становится пустым-а вот насчет теплообменника -фантастика

через какую крышку? она же не через расширительную убегала а где-то внизу....