Плохо греет печка.Что делать???

**Костян 1973** · 06.12.2011, 20:23

Сообщение от Виктор08

Ну в общем рассказываю о проделанной работе..... Заехал на мойку, снял шланги с печки, выдул антифриз с печки и залил "ТИРЕТ" - минут через 15 промыл как в одну сторону, так и в другую... Залил еще раз "ТИРЕТ", еще минут 15 подождал - промыл водой второй раз. Из печки воду выдул, ну короче говоря, что в итоге получилось - печка стала греть теплее когда на холостых, когда едешь прям жарко, но на дворе +7 было сегодня. Да, кстати - журчание в салоне не пропало, вернее меньше стало...... Настанут морозы - проверим, мою работу - может придется печку менять. Да и еще.... когда выдувал воду воздухом, т.е. ртом (чуть голова не лопнула), воздух с таким то натягом,щеки теперь болят, а не как в трубу т.е свободно...

VW PASSAT AUG 1.8T 2001, американец, АКПП.....

А когда водой промывал, напор из патрубка добивал до моторного щита? У меня после этой процедуры аж брызги летели. Если плохо проливается, попробуй еще раз, только еще с какой - нибудь промывкой или просто с лимонной кислотой, ну и с тирретом конечно.

--- Добавлено чуть позже ---

Радиатор менять это гемор еще тот.

**Виктор08** · 06.12.2011, 20:51

Напор в шланге был не очень та и сильный. Наверное придется на второй заход идти. А насчет журчания в салоне от печки, что это может быть и не может где нибудь воздух подсасывать????????? Сколько можно его стравливать ????? Какой раствор (кофицент) лимонной кислоты делать???

**Костян 1973** · 06.12.2011, 22:11

Кинь на пару литров три столовые ложки с горкой. Воздух себе так выгонял: залил антифриз до краев, поднял бачек, снял патрубок, когда с него потекло - заткнул его пальцем, когда потекло из штуцера печки - одел шланг и через дырочку выгнал остатки воздуха. При этом мотор не заводил. По другому воздух выходить ни как не хотел.

**Виктор08** · 06.12.2011, 22:49

Подожди, подожди...... Какой патрубок - от куда, и что заткнул, куда побежало... Все по порядку. Я конечно извиняюсь за свою безграмотность, но я уже с ней замучился если честно.....

**Алексей FOMA** · 07.12.2011, 13:42

Я промывал средством под названием КРОТ.два раза по 15мин.но делал на обычной колонке там напор нормальный.много дряни вышло.шланг подходит от стиральной машины который идет на слив встает
как родной.

**Костян 1973** · 07.12.2011, 16:52

Сообщение от Виктор08

Подожди, подожди...... Какой патрубок - от куда, и что заткнул, куда побежало... Все по порядку. Я конечно извиняюсь за свою безграмотность, но я уже с ней замучился если честно.....

Наливаешь полный расширительный бачок, подымаешь его как можно выше (на сколько шлангов хватит, разъем с датчика можно снять) Патрубок который с дырочкой снимаешь, со стороны движка сразу льется - пальцем затыкаешь и ждеш когда хорошо польется из радиатора печки (напора не будет,должно просто течь без воздуха), затем медленно одеваешь патрубок (который пальцем затыкал) , начинай с нижнего края, оставляя сверху щель, чтоб воздух вышел, потом через дырочку выгонешь остатки воздуха. Главное мотор не заводи!

**Виктор08** · 07.12.2011, 23:38

Все, я завтра либо добью ее, либо я ее добью, третьего не дано... Спасибо заранее, ждите отчет. Других вариантов у меня нет....

**Костян 1973** · 10.12.2011, 21:38

Сообщение от Виктор08

Все, я завтра либо добью ее, либо я ее добью, третьего не дано... Спасибо заранее, ждите отчет. Других вариантов у меня нет....

Куда пропал?

**Student** · 12.12.2011, 04:11

Сообщение от Костян 1973

Куда пропал?

видимо третье случилось - машина его...

**Костян 1973** · 12.12.2011, 10:15

Сообщение от Student

видимо третье случилось - машина его...

**newlinuz** · 12.12.2011, 13:09

Сообщение от Костян 1973

Наливаешь полный расширительный бачок, подымаешь его как можно выше (на сколько шлангов хватит, разъем с датчика можно снять) Патрубок который с дырочкой снимаешь, со стороны движка сразу льется - пальцем затыкаешь и ждеш когда хорошо польется из радиатора печки (напора не будет,должно просто течь без воздуха), затем медленно одеваешь патрубок (который пальцем затыкал) , начинай с нижнего края, оставляя сверху щель, чтоб воздух вышел, потом через дырочку выгонешь остатки воздуха. Главное мотор не заводи!

Что-то не совсем понятно где это. Где этот патрубок с дырочкой?

**Student** · 12.12.2011, 15:54

newlinuz, признайся, ты тему читал с первых страниц? Вижу что не трогал совсем. Вот одна из ссылок с иллюстрацией https://passatworld.ru/showthread.php?t=143764&page=3 Если и тут лень искать где и что - ищи пост #44. Если уже и это не поможет - я не знаючто делать с настолько гениальными людьми.

**newlinuz** · 12.12.2011, 22:53

Сообщение от Student

newlinuz, признайся, ты тему читал с первых страниц? Вижу что не трогал совсем. Вот одна из ссылок с иллюстрацией https://passatworld.ru/showthread.php?t=143764&page=3 Если и тут лень искать где и что - ищи пост #44. Если уже и это не поможет - я не знаючто делать с настолько гениальными людьми.

Упс. Да читал, видимо пропустил страницу..Спасибо за ссылку

**morfius** · 16.12.2011, 08:39

всем привет.
сегодня с утра завёл пассат, включил печку, появились какие то шелчки - выключил. включил ещё раз- то же самое. включил когда стрелка температуры дёрнулась в сторону,но не дует теперь... что может накрыться? моторчик или что ещё? при движении воздух конечно дует,но как встаёшь нет...

**mak7651** · 16.12.2011, 09:08

Сообщение от morfius

всем привет.
сегодня с утра завёл пассат, включил печку, появились какие то шелчки - выключил. включил ещё раз- то же самое. включил когда стрелка температуры дёрнулась в сторону,но не дует теперь... что может накрыться? моторчик или что ещё? при движении воздух конечно дует,но как встаёшь нет...

У меня счётки надо было менять и было тоже самое,щелчки из под панели???-это реле оно тоже может быть причиной

**morfius** · 16.12.2011, 09:16

mak7651 да из под понели.. я ещё дверь открыл подумал что это что с низу..

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от mak7651

У меня счётки надо было менять и было тоже самое,щелчки из под панели???-это реле оно тоже может быть причиной

но на щелчки реле не похоже было... звук другой какй то... а там фиг знает...

**Student** · 16.12.2011, 15:42

morfius, поставь машину в подпись

И в соответствии с тематикой неплохо было бы знать что у тебя стоит простой кондей или климатроник. Особенностей хватает чтобы заблудиться не зная ничего.

**FL1NT** · 17.12.2011, 10:17

а в чем может быть проблема,я когда переключаю печку то на ноги не дует тепло,а дует холодный воздух,а дует наоборот на меня?а если на стекло,то дует теплый из всех отверстий

**mak7651** · 17.12.2011, 11:11

Сообщение от FL1NT

а в чем может быть проблема,я когда переключаю печку то на ноги не дует тепло,а дует холодный воздух,а дует наоборот на меня?а если на стекло,то дует теплый из всех отверстий

Смотри заслонки,если печка ручная,то тросики

**SlavonBG** · 27.12.2011, 21:02

Подскажите плиз. у меня Климатроник. Дует не сильно и холодно особенно при минус 15 и ниже, если на улице теплее, то греет лучше - сильней напор и горячей. Антифриз перез зимой поменял. У меня в десятке на много теплее было, блин в такси в десятку сажусь - там ташкент, замучился мерзнуть в иномарке. В общем проблема по ВАГу в том, что не работает электродвигатель заслонки для ног водителя. Но хотя бы в лицо и лобовуху должно дуть сильно и тепло. Сделал самодиагностику климы и вот у меня он показывал такие коды по очереди: 25b 00, 4f7 00, 4fr 00 и в конце 000 00. Может это вам что-то скажет?

Тема: Плохо греет печка.Что делать???

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Плохо греет печка

Плохо греет печка - замена помпы, грм на ALT - отчет сделан

Плохо греет печка

Печка. Что делать?

Плохо греет печка.

Ваши права