0
Тема: MultiMFA
-
31.07.2014, 01:32 #861
-
06.08.2014, 11:11 #862
- Регистрация
- 01.01.2010
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 127
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
-
06.08.2014, 14:50 #863
- Регистрация
- 05.05.2014
- Адрес
- Молдова,Кишинев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 68
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 7
1мой -Golf 4 1.6 16V AZD= SWAP-нул на 1.8Т AWP+ Bora 1.8T AUM =моего брата.
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/941929/
-
06.08.2014, 15:47 #864
- Регистрация
- 01.01.2010
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 127
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
0Dc13ster2, Я имел ввиду что то такое:
https://d-a.d-cd.net/7a1b6f4s-480.jpg
https://f-a.d-cd.net/e91b6f4s-480.jpg
-
06.08.2014, 18:34 #865
- Регистрация
- 05.05.2014
- Адрес
- Молдова,Кишинев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 68
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 7
-
06.08.2014, 21:28 #866
- Регистрация
- 01.01.2010
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 127
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
-
07.08.2014, 21:30 #867
- Регистрация
- 05.05.2014
- Адрес
- Молдова,Кишинев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 68
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 7
-
07.08.2014, 22:25 #868
- Регистрация
- 01.01.2010
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 127
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 3
-
22.08.2014, 16:53 #869
- Регистрация
- 28.09.2011
- Адрес
- Казань
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 639
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 10
0Стал счастливым обладателем приборки от al88f Мише респект
VW Passat B5+ 1.8T, AWT, 2003, MT, clima, чип, кожа
-
26.08.2014, 16:52 #870
-
26.08.2014, 19:52 #871
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0а где сам Миша? Автора в студию!
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
27.08.2014, 07:37 #872
- Регистрация
- 10.04.2014
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 82
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 3
-
27.08.2014, 11:36 #873
-
27.08.2014, 12:46 #874
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0Nixis, и мне чиркни.... у меня стал экран тускнеть- надо что то думать))))
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
04.09.2014, 18:31 #875
- Регистрация
- 04.09.2014
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Здравствуйте! Я с ауди форума мне посоветовали здесь спросить у вас может кто подскажет.. У меня Audi A4 B7 2.0 TFSI Quattro 2005 годUSA.
предыстория: У меня не работает авс, но на приборной панели ошибка не горит! Так же авто не крутит обороты свыше 3000 и машина едит как обычной двух литровый авто.
Я хочу сделать диагностику чтобы выяснить точно покупать мне ТНВД и если не поможет топливный насос (так сказали официалы) или нет, но к машине подключится не получается для того чтобы снять логи, один мастер мне пояснил что подключится не получится, потому что в приборке отключины лампочки ABS и ECP информирующие неисправность. В связи с этим цепь подключения диагностирующего прибора оборвона и поэтому подключится не возможно!!!
Сегодня я разобрал панель и увидел что лампочки ABS и ECP оторваны и вообще туда запихали вату пропитанную чернилом и всё это дело заклеили черной изолентой. Помимо этого увидел что нет диодика на BRАKE будто бы его оттуда тоже оторвали и так же показалось что поялся диодик Check-Engine, и диодик акуммулятора чуток подпаленный...
Подскажите если я найду такие диодики которые нехвотают и припояю их на место возможно будет сделать диагностику? или это бред?
Так же подскажите как снять стрелки километрожа и оборотов???? пытался вытянуть но побоялся что сломаю
И тут заснял вкратце видео конечно комментатор с меня ни какой:
-
04.09.2014, 20:15 #876
- Регистрация
- 06.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,144
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 146
Отправлено: 16
1Наличие/отсутствие светодиода на диагностику ни как не влияет.
При неисправном блоке АБС/ЕСП и отсутствии возможности запустить диагностику, первым делом необходимо снять разъем с блока АБС/ЕСП и повторить попытку подключения.
Так же косяк может быть и в самой приборке, для этого её нужно разобрать до платы и хотя бы визуально проверять на предмет постороннего вмешательства.
Снятие стрелок:
вариант 1: положить на шкалы какой-нибудь упор (чтоб не повредить шкалы) и оперевшись на него, вилкой поддеть стрелку.
вариант 2: установить стрелку в нулевое положение, взять руками за центральную часть и поворачивая с усилием против часовой стрелки тянуть её на себя.
После установки стрелок обратно их необходимо в обязательном порядке проверять (и в случае неправильной установки переставлять заново) через тест исполнителей в диагностике.
П.С.: С данным типом приборок рекомендуется обращаться очень аккуратно. В случае выхода её из строя или сбоя привязки к машине, другую такую (или эту повторно) привязать к машине не так просто.
-
06.09.2014, 17:21 #877
-
06.09.2014, 17:45 #878
- Регистрация
- 06.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,144
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 146
Отправлено: 16
-
06.09.2014, 20:25 #879
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Видимо Олег имеет ввиду, что делали через правку дампов EEPROM приборки и ЭБУД. Ключи и синхру ложили ручками.
Высший пилотаж для тех, кто работает с иммобилайзерами!VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
06.09.2014, 20:43 #880
- Регистрация
- 06.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,144
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 146
Отправлено: 16
Похожие темы
-
Продам MultiMFA + датчик давления масла
от dus72 в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 9Последнее сообщение: 05.10.2015, 11:31