MultiMFA

[COOLLER]

autopilot, Юр, а датчик освещенности работает. Затыкаешь его и через 10 секу табло меняет яркость

[AWAS]

Блин, я щас обконч...юсь, рульная штука!!!
Жаль у меня половинчатый дисплей.

[dimm]

autopilot, а текст или картинку другую можно на экран привествия?

[COOLLER]

Блин, я щас обконч...юсь, рульная штука!!!
Жаль у меня половинчатый дисплей.

Поменяй табло на большое...у меня вообще никакого дисплея не было сначала, потом половинка...но я 5 лет ездил на прошлом Пассате с большим таблом, поэтому чуть не удавился с половинкой и щас поставил с большим. Круто

[autopilot]

Все работает

Вот блин, сам разобрался. Молодец.
А наддув подключил ? Или датчик пока не поставил ?

Только вопрос...значек на посл.фотке. У меня пикселы все горят, но иногда вкл зажигание и не горит пара строк, но когда в режиме бортовика и мульти мфа горит все...ты сам видел тест исполнялок у меня, все пикселы горят не парит, но просто интересно

Во первых качество подключения линии 3LB. Во вторых скорость обмена стоит высокая (ну для 3LB высокая ). У меня пока полосок этих не было ни на машине, ни на домашней приборке.
Если будет часто появляться, напиши придумаю что-нибудь.

Юр, а датчик освещенности работает. Затыкаешь его и через 10 секу табло меняет яркость

Во. Я ж тебе говорил, что он есть

а текст или картинку другую можно на экран привествия?

Сейчас есть выбор трех логотипов: VW, Skoda, Audi.
В принципе не сложно сделать загружаемые картинки. Правда одноцветные они.
Текст менять нельзя

[COOLLER]

А наддув подключил ? Или датчик пока не поставил ?

Неа, датчик будет только в понедельник, да я и у меня нет мега супер бомба отвертки, как у Андрея АнатолИча, чтобы открутить задний болт в коробке с ЭБУ. Подключу, вопрос времени.

Во первых качество подключения линии 3LB. Во вторых скорость обмена стоит высокая (ну для 3LB высокая ). У меня пока полосок этих не было ни на машине, ни на домашней приборке.
Если будет часто появляться, напиши придумаю что-нибудь.

а там есть в меню типа что-то типа скорости что-ли, почти самый посл.пункт, там вроде 9600 видел...я пощелкал и оставил авто. Это что? И что за пункт типа К лайн или как-то так, там типа можно дезактивировать или что-то типа этого

Во. Я ж тебе говорил, что он есть

И самое главное работает, я закрывал его, говорю же

Вот блин, сам разобрался. Молодец.

Да что там подключать, я ночью почти подключал, под фонариком. Сейчас беда в том, что кроме крутилки света не полу или и мультимфа висит, главное, чтобы не запутаться на ходу

[autopilot]

а там есть в меню типа что-то типа скорости что-ли, почти самый посл.пункт, там вроде 9600 видел...я пощелкал и оставил авто. Это что?

Скорость соединения с блоками по K-линии. В 99% корректно работает "auto". А вот если не коннектится, можно попробовать установить скорость руками.

И что за пункт типа К лайн или как-то так, там типа можно дезактивировать или что-то типа этого

К-line <-> USB
В блоке MultiMFA есть USB разъем, туда можно воткнуть USB шнурок A-B, выбрать этот пункт меню и работать в VAG-COM.
Т.е. специального K-line адаптера не нужно. Достаточно обычного USB шнурка.
Как-то так.

И самое главное работает, я закрывал его, говорю же

Сейчас беда в том, что кроме крутилки света не полу или и мультимфа висит, главное, чтобы не запутаться на ходу

Стяжками аккуратно притяни к чему-нибудь временно. Чтоб не оборвать случайно...

[COOLLER]

К-line <-> USB
В блоке MultiMFA есть USB разъем, туда можно воткнуть USB шнурок A-B, выбрать этот пункт меню и работать в VAG-COM.
Т.е. специального K-line адаптера не нужно. Достаточно обычного USB шнурка.
Как-то так.

Ух-ты
А как реализовать это на ПК?
Шнур как у принтера там, я подключу а дальше как? Я просто тупо подключал его к ноуту, он видит его и выдает типа новое оборудование А как дальше?

[autopilot]

он видит его и выдает типа новое оборудование А как дальше?

Должен появиться COM-порт (если висит как неизвестное устройство или просит драйвера, то взять их можно тут: http://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm )
В диспетчере устройств в свойствах появившегося COM-порта сделай его, например, COM4.
Выбери в MultiMFA пункт K-Line <-> USB
Далее в VAG-COM выбери COM4, ну и дальше все как обычно в VAG-COM. Естественно только в VAG-COM 3.11 это работает.

И кстати надо проверить этот режим, а то я давно все это проверял. Уже переделывал несколько раз, а проверить забываю все время.
В общем у кого есть K-line шнурок этот режим и не нужен совсем.

[COOLLER]

В общем у кого есть VAG-COM этот режим и не нужен совсем.

Да Ваг-комы есть разные, просто так и без провода можно рулить, мало ли если забыл дома...
Попробуй на днях

[Unnamed]

Вот так это выглядит на Skoda Octavia Tour

[SERegaSV]

Супер!!!!

[AWAS]

Unnamed,
Что за октавия такая? До сотни за 7.3 сек, а до 160 за 74.5 сек.

[Unnamed]

До 160 просто не разгонял тк негде было ))) а он время считать продолжал)))

[AWAS]

Unnamed, Но до сотни лихо! что за движок?

[kalex]

Unnamed, Но до сотни лихо! что за движок?

Я знаю... AUM c чипом...

[АлександрЪ]

autopilot, маленькая просьба:
если можно, собери информацию по MultiMFA, актуальную на данный момент, в своём самом первом посте в этой теме. А то тема довольно большая стала, неудобно по крупицам из отдельных сообщений собирать информацию о внесённых изменениях и дополнениях.

[COOLLER]

А там что еще и замер разгона есть?

[Unnamed]

Я знаю... AUM c чипом...

Еще с фронтальный интеркуллером и прямотоком от турбины.

[COOLLER]

Unnamed, Эта...а сколько у тебя секунд разгон на 3-ей с 1500 до 5500 обм? Интересно увидеть, что дает прямоток и легкий кузов Октавии.

Я на Пассате с универсалом и просто чипом без фронтальника, точнее он уже стоит, но еще не доделан, с катом и все штатным не могу выйти из 11с, бенз 95 на лукойле