MultiMFA

[autopilot]

Как тебе моя идея сдруживания телефона с машиной?

Идея хорошая, главное чтоб тебе терпения хватило на её реализацию.

а отличие всего этого от SPI в том, что нету провода MISO — Master Input, Slave Output: данные от ведомого к ведущему ?

Да. И Enable (Slave Select в SPI) немного иначе работает.

да, если авто из последних, то там КАН. но у меня как раз-таки 3lb (99й год авто), проверял магнитолу: http://www.ertasvc.ru/userfiles/AudSim1.jpg С коннектор (8, 9, 10). А вот на приборке на самой еще провода не смотрел.

Если есть штатная музыка, то оптимально было бы подключиться к 3LB логическим анализатором и посмотреть на формат данных, т.к. на VW и Audi он может немного отличаться.

[jerico]

Идея хорошая, главное чтоб тебе терпения хватило на её реализацию.

Телефонная часть реализуема для меня без проблем. Ардуино же - необходимо подцепиться к качельке управления БК на подрулевом переключателе и научиться выводить данные на FIS - в остальном проблем нет, поэтому, думаю, сил и терпения хватит.

Если есть штатная музыка, то оптимально было бы подключиться к 3LB логическим анализатором и посмотреть на формат данных, т.к. на VW и Audi он может немного отличаться.

Сегодня попробую этим заняться. в планах подсоединить к магнитоле arduino(за неимением ничего лучшего) и смотреть получаемые данные на ноуте.

Но остается вопрос - а кто же тогда посылает данные когда машина только-только завелась - надпись что необходимо нажать педаль тормоза, года трогаешься, так же все остальные данные. ведь они приходят с магнитолы (даже если не только на верхнюю часть а на весь экран). Или магнитола перехватывает права (у ЭБУ) на отображение и захватывает весь экран??? Зная это - можно было бы и из этого источника отследить поступающие потоки.

[autopilot]

Но остается вопрос - а кто же тогда посылает данные когда машина только-только завелась - надпись что необходимо нажать педаль тормоза, года трогаешься, так же все остальные данные. ведь они приходят с магнитолы (даже если не только на верхнюю часть а на весь экран). Или магнитола перехватывает права (у ЭБУ) на отображение и захватывает весь экран??? Зная это - можно было бы и из этого источника отследить поступающие потоки.

Все сообщения на экран выводит сама приборка. Любые сообщения о неисправностях, открытые двери, необходимость нажатия педали и т.п. От магнитолы идут только данные о музыке (номер трэка, радиостанция и т.п.) и данные о навигации если есть навигация. Ни одно другое устройство не может выводить данные на экран. Так же у приборки есть приоритет на вывод аварийных сообщений независимо от того что магнитола хочет вывести на экран. В общем с этим тебе нужно будет еще разобраться...
Одновременно магнитола и твое устройство выводить данные не смогут. Нужно будет магнитолу отключать от приборки и либо заводить с неё данные в твое устройство и через него отправлять в приборку когда это нужно, либо забыть о выводе данных с магнитолы на приборку.

[jerico]

Одновременно магнитола и твое устройство выводить данные не смогут. Нужно будет магнитолу отключать от приборки и либо заводить с неё данные в твое устройство и через него отправлять в приборку когда это нужно, либо забыть о выводе данных с магнитолы на приборку.

да, об этой логике я уже думал. теоретически, я хочу сделать переключение между источниками с помощью долгого зажатия качельки БК, а в сам ардуино пустить данные из магнитолы. тогда получится что у ардуино изиначально отключено вещание на приборку и слушает кнопки БК при этом вещая через себя данные из магнитолы. при зажатии БК он начинает сам вещать на БК. Либо же, не составит проблем, с той же кнопки БК переключать реле средствами ардуино для выбора источника вещания.

--- Добавлено чуть позже ---

autopilot, у меня с прикладными языками плоховато. будь добр. помоги советом на этой странице, описано какими методами может ардуино работать по SPI http://robocraft.ru/blog/arduino/518.html Там доступно 4 метода. я так понимаю, выбрав правильный и потом настроив скорости и частоту можно оперировать именно этой библиотекой. так вот. какой метод подходит? я так понял, что нужен

Режим 3: CPOL=1, CPHA=1
Чтение — на фронте, запись — на спаде

[autopilot]

Режим 3: CPOL=1, CPHA=1

Да. Правильно.
Можно попробовать использовать SlaveSelect (или ChipSelect по другому) в штатном режиме. Должно адекватно работать.

--- Добавлено чуть позже ---

не. не правильно я тебе написал.
CPOL=1, CPHA=0
Там выборка на спаде клока (falling edge).

--- Добавлено чуть позже ---

Опять обманул.
Режим 3: CPOL=1, CPHA=1
Все таки правильный. Че-то я на чтение, а не на запись посмотрел. Совсем старый стал видимо...

[jerico]

данные от магнитолы получаю, но они вообще непонятного типа

!ä8Íf8Í!!#
ä8Í!ä9é³:Ì!¡ä8Ì!!!æ9 
 û9Ì
æ9é!!!!
ù:Ì!ä9Îd9
ù9Ìd8Ì#!¡#!
æ8Í¡
å9 ù8M²9é!
å9é!æ:Ì
å9i!!!#!!¡#!!¡å9é#
ä9è³8Í#
ä9è²:Ìf: 

не могу их в HEX перевести


--- Добавлено чуть позже ---

в HEX перевел получаемые данные, но вот беда - данные идут даже если магнитола выключена.... даже если провод из нее вытащить. но если из ардуино вытащить провод то все ОК - данные "0"
как правильно шункитовать провода? подтянуть их просто к земле?

[madgnu]

OFF: autopilot, раз уж пошла такая пьянка, нет ли случаем наработок по реверсу протокола CD-чейнджера?

[jerico]

получается принимать HEX, но данные идут даже если провод от магнитолы отключен. но если отключить провод от ардуино, то данные стабильно FF. что делать с проводом? шунтировать?заводить на землю?

[autopilot]

По CD ничего нет.

Я в пятницу доберусь до компа, нормально отвечу. С телефона очень не удобно

[autopilot]

получается принимать HEX, но данные идут даже если провод от магнитолы отключен. но если отключить провод от ардуино, то данные стабильно FF. что делать с проводом? шунтировать?заводить на землю?

Тебе надо "руками" сначала посмотреть что там на линии происходит, а потом SPI аппаратную включать. В идеале нужен или осциллограф (чтоб увидеть в общих чертах что происходит на каждой линии), или логический анализатор. Но т.к. у тебя видимо нет ничего, придется изобретать велосипед самому. Возьми 3 любые ноги, настрой их на вход. Подключи к 3LB, ну а дальше лови данные программно и запихивай (по USB например) на комп.

Код примерно такой (условно конечно):

while (Not_Key_Pressed)
{

byte b = 0;
byte i = 0x80;

if (Enable_High)
{

do {

// ждем когда клок опустится
while (Clock_High) {};
// читаем бит
if (Data_Low) b |= i;
// ждем когда клок поднимется
while (Clock_Low) {};
i = (i >> 1);

} while (i != 0);

// приняли байт, отправляем по USB
Send_To_USB(b);

}

// ждем когда Enable опустится
while (Enable_High) {};

}

Таким образом у тебя будут все данные если при отправке каждого байта поднимается и опускается линия Enable. Если она поднимается на всю посылку, то у тебя будет только первый байт от каждой посылки и алгоритм чтения нужно поменять немного.

Не забываем что у нас отрицательная логика и то, что байты уходят старшим битом вперед.

[jerico]

Хорошо.я тебя понял. сегодня-завтра попробую. Спасибо за помощь!

[Сомех]

autopilot, привет!

В личку отписал тебе на счет MultiMFA, посмотри плз.

[ДедНикола]

Всем доброго дня. У меня вопрос ,можно ли изменить отображение параметров на дисплее (половинка амерекос) Например вместо пройденного времени в пути на напряжения бортовой сети

[autopilot]

можно ли изменить отображение параметров на дисплее (половинка амерекос) Например вместо пройденного времени в пути на напряжения бортовой сети

Нет.

[jerico]

Ув. Автопилот!не могу побороть этот протокол.есть только готовая реализация spi с возможностью настроить. Есть ли вариант из этого протокола получить необходимый?и есть ли спецификации по этому 3lb?

[autopilot]

jerico, я не смогу дать тебе готовое решение. У меня нет ардуино, я не знаком с атмелом и ковыряться со всем этим некогда. Придется тебе самому разобраться. Насколько я понимаю, ардуино на обычном атмеле собран. Нужно взять родную документацию на чип и плату и сесть все изучить. Если не можешь разобраться с SPI настрой сам нужные ноги чипа и работай с ними напрямую.
Какая спецификация нужна на 3LB ? Все что нужно для работы есть на предыдущей странице.

[jerico]

Хороший совет.спасибо.

[estonec]

autopilot, Добрый день. Подскажите пожалуйста, у меня гольф 4 тди, приборка с большим дисплеем. Можно ли мне установить Логотип при загрузке бортовика, вместо штатых надписей Volkswagen Navigation System ??? Т.е чтоб было и работало всё как и раньше, только при загрузке был другой логотип например VW значок. Спасибо

[autopilot]

Можно ли мне установить Логотип при загрузке бортовика, вместо штатых надписей Volkswagen Navigation System ??? Т.е чтоб было и работало всё как и раньше, только при загрузке был другой логотип например VW значок.

Я таких решений не знаю.

[jerico]

Autopilot!приветствую еще раз!а можно попросить поковырять твой MPLab проект?и на каком пике это реализовано?