А могут быть пропуски зажигания, которые не фиксирует компьютер ?

[Arty_Passat]

Всем привет !
Что-то странное творится. При разгоне - ощущения, как при пропусках зажигания, особенно в р-не 3000-4000 оборотов. Ошибок никаких абсолютно. Бензонасос стоит новый, давление мерял - все замечательно. Небольшие сомнения на свечи и катушки модернизированные как тут описано https://passatworld.ru/showthread.ph...�ть-идея. но вроде жалоб от других поменявших не поступало. Подскажите - где копать ?

[AleksandrVL]

А могут быть пропуски зажигания, которые не фиксирует компьютер ?

Ты про то что ошибка не высвечивается? Если да, то да

[Arty_Passat]

Нет - при езде логи записывал - ни одного пропуска.

[Ioann]

При разгоне - ощущения, как при пропусках зажигания

Это что за ощущения такие?

[u36a]

У меня на bbg мозгах, последнее окошко в группе как раз показывает, блокирована ли система обнаружения пропусков или нет.

[EddyV]

Arty_Passat, привет.
Пропусков, которые бы не записывались в память ЭБУ нет.
Check Engine может и не загораться, так как "требуется определенная статистика" или закономерность чтобы ЭБУ "выдал" тебе неисправность на приборку.
Как правильно заметил ****, если эту функцию намеренно не отключили.

[Arty_Passat]

Это что за ощущения такие?

подергивается машина


Не думаю, что система обнаружения ошибок блокирована - когда вылетела катушка, сразу ошибка выскочила в движении.

[AleksandrVL]

Пропусков, которые бы не записывались в память ЭБУ нет.

Я как-то поставил мертвую катушку на мотор, завел, его заколбасило, а ошибка в памяти не записалась

[u36a]

Я как-то поставил мертвую катушку на мотор, завел, его заколбасило, а ошибка в памяти не записалась

У меня тоже такое было, на ббг вообще ЭБУ странно фиксирует пропуски, но если поехать на такой катушке, которая будет постоянно давать пропуски, то ошибки будут 100%.

[dimm&ddr]

Фиксирует он их не странно, а считает их количество. После достижение определенного числа - получи check engine

[u36a]

dimm&ddr, правильно всё говоришь, только какое это, определённое кол-во?

Мы когда с Ваней(COOLLER) чистили инжектор, то потом одна из новых свечей оказалась бракованая + масло было в свечных колодцах, когда снимали логи с групп, которые фиксируют пропуски, то их кол-во было под 30-40 по одному цилиндру, а ошибок не было. Ваня говорил, что на америкосе 1.8т при таком числе пропусков уже ошибка была бы 100%... Поэтому я думаю, что коэффициенты в мозгах просто разные для зажигания ошибки... У меня вон ббг под Россию, типа херовый бенз, всё такое, поэтому и ошибка загорается наверное от 50-100 пропусков (чека у меня нет лампочки), а у кого высокий евро или тем более америкос, то там достаточно пропусков 5 и бац - чек.

[Powar]

Я думаю лучше Алексея Kalexa никто на этот вопрос не ответит.