Что скажите про Land Rover Freelander, Rav4 2ой кузов, или Mitsubishi Outlender
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,211
    Спасибо:
    Получено: 6,939
    Отправлено: 8,677

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Что скажите про Land Rover Freelander, Rav4 2ой кузов, или Mitsubishi Outlender

    Хочется в общем что то типо джипа.
    вот один из вариантов, очень нравится но хз как он по ломучисте и ремонту. и сколько стоят запчасти.
    http://www.auto-creditline.ru/car.php?carid=13164

    Ну с рафам понятней. И что лучше, Аутлендер или Ланд ровер?
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для iudex
    Регистрация
    16.11.2005
    Сообщений
    14,286
    Спасибо:
    Получено: 1,029
    Отправлено: 293

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    Ланд ровер
    фрилендер 2

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TimB
    Регистрация
    23.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,059
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 370

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AXel_23, фрилендер 2 однозначно лучше, чем Аутлендер XL. А аутлендер 1 лучше чем фрилендер 1.
    неразборчиво

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TimB Посмотреть сообщение
    фрилендер 2 однозначно лучше, чем Аутлендер XL. А аутлендер 1 лучше чем фрилендер 1.
    присоединяюсь. А Рав вообще бабская машинка. Но в принципе если норм найти то можно взять...
    Но фрил-2 и обслуживать дороже...

    Открыл ссылку. За 400 - только аут я бы смотрел. Нормальное авто.
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,211
    Спасибо:
    Получено: 6,939
    Отправлено: 8,677

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так что лучше будит и в эксплотации и чтобы по ремонту проще. Аут или Фрилендер 2001-2002 годов? Фрилендеры дизельные есть. хотел бы вообще дизель. так как бензинка хз сколько ест.

    Тимур. сколько твой аут ест и что за двигло у него?
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    08.03.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,093
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Фрилендер2 с 2006г который стал выпускаться - дизель очень экономичный, про бензин не знаю...
    Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
    Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,211
    Спасибо:
    Получено: 6,939
    Отправлено: 8,677

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ. я спрашиваю про 2001-2002 год. на 2006 денег нету.
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AXel_23, не ипи моск) Фрил-1 исключи из списка. Рафик и Аут достойные машинки. Разница по большому счету лишь в приводе. У рафика муфта, у аута постоянный полный муцувский аля субару, кватро. Вроде на эвиках такой же привод.
    https://passatworld.ru/showthread.ph...Outlander-2006
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    Народ. я спрашиваю про 2001-2002 год. на 2006 денег нету.
    я слышал, что у 1-го поколения с надежностью более-менее нормально. Но дизеля там полный пипец! На самом мощном 15 секунд нужно потратить на разгон до 100
    ИМХО только v6 бензин!
    Поройся в авторевю, они длительный тест проводили.
    Вот что я нашел.
    http://www.autoreview.ru/archive/2003/16/11_freelander/
    http://www.autoreview.ru/archive/2003/02/primerka/
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А чуть не забыл. ЦРВ 1 и 2 поколения смотри. Зачетные машинки.
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  11. #11
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ЦРВ-2 в плане практичности салона - просто идеал. Но ИМХО сочетание бензинка 2.0 + АКПП не самый лучший вариант в плане динамики и расхода топлива.
    Аутлендер 1 - отлично рулится, нормальный такой паркетник, но багажника нет + в салоне как-то аскетично (хотелось бы чутка комфорта).
    РАВ-4 2 поколения - считается дамской, но лично мне нравится. Рулится отлично, да и салон приличный.
    Лично я бы из этой троицы при сопоставимом состоянии и цене взял РАВика.
    Опять же ИМХО, паркетники неоправданно дорого стоят. Даже 2002-2003 года по ценнику обычно за 500тыр.
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,211
    Спасибо:
    Получено: 6,939
    Отправлено: 8,677

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин Посмотреть сообщение
    А чуть не забыл. ЦРВ 1 и 2 поколения смотри. Зачетные машинки.
    Кстати да. спасибо. тоже начал еше на них смотреть.

    Мне расход еще у бензинок интересен. а то будут жрать минимум 15
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NAS Посмотреть сообщение
    ЦРВ-2 в плане практичности салона - просто идеал.
    согласен. Даже придраться особо не к чему. И не только в плане салона.
    Цитата Сообщение от NAS Посмотреть сообщение
    сочетание бензинка 2.0 + АКПП не самый лучший вариант в плане динамики и расхода топлива.
    А по мне так наоборот. Не для гонок конечно, но вполне себе едет.
    Цитата Сообщение от NAS Посмотреть сообщение
    Аутлендер 1 - отлично рулится, нормальный такой паркетник, но багажника нет + в салоне как-то аскетично (хотелось бы чутка комфорта).
    согласен со всем. А салон он как бы на любителя. 3 года назад тоже думал что салон убогий. А сейчас даже нравится. И в принципе весь тот же "комфорт" что и в пассате.

    Рафик второй близко не щупал, ничего сказать не могу. Но вроде как он ощутимо дороже.
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  14. #14
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    а то будут жрать минимум 15
    15 может и не будут жрать, но и в 10 вряд ли уложатся, хотя знакомый на Киа Спортидж клянется, что в смешанном цикле литров 8-9 и ни каплей больше.

    Цитата Сообщение от пингвин Посмотреть сообщение
    Не для гонок конечно, но вполне себе едет.
    Если сравнивать с РАВ-4 и Аутом-1, то едет ЦРВ откровенно вяло, а в сравнении РАВ-4 и Аут, думается Аут будет динамичнее, но РАВ-4 более безопасный и предсказуемый (спасибо ABS и ESP).

    Цитата Сообщение от пингвин Посмотреть сообщение
    Рафик второй близко не щупал, ничего сказать не могу. Но вроде как он ощутимо дороже.
    Ценник не намного дороже чем у ЦРВ и Аута, имхо.

    Кстати из все этой троицы Аут ближе к понятию полноприводный универсал (только без багажника), ЦРВ - ближе к минивену, а РАВ-4 -100% паркетник, ИМХО.
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NAS Посмотреть сообщение
    РАВ-4 -100% паркетник
    Какие понятия вкладываются в слово паркетник? интересно просто... Если клиренс у всех примерно одинаковый, а привод у Аута более правильный...

    AXel_23,Аут жрет 15-17 в городе и 9-10 по трассе. Город - это час-пик Москва, где 20 км проезжаю часа за полтора. А так около 12 без пробок.
    ЦРВ литра на 2 меньше будет так как объем меньше и привод подключаемый.
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  16. #16
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,695
    Спасибо:
    Получено: 501
    Отправлено: 97

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кто тут не доволен црв?


    --- Добавлено чуть позже ---

    Пройденный выбор. Если короче, то ЦРВ -2 америкос после 2005. Если из этой троицы - четверки выбирать.
    Плюсы:
    Акпп 5 ст, мотор 2.4 -166 кобыл, расход по городу москва -15-16л, трасса 10(как вваливать, т.к. можно и больше).Есть система стабилизации и другие нужные фичи.
    Зимой прогревается махом.
    Привод у ЦРВ2 особенный, так называемый двойной насос(вискомуфт нет) + спец кулачковое зацепление - срабатывает быстро, толчков всяких нет. По грязи, снегу и т.п. лазиет очень хорошо.
    Есть пару недостатков конечно, но не критично.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Для гонщиков- описанный выше выбор - вваливает быстро и очень хорошо.
    электротяга

  17. #17
    Touareg
    Регистрация
    10.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,695
    Спасибо:
    Получено: 501
    Отправлено: 97

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, забыл совсем- мотор с цепным грм и гидриков нет, стоит знаменитая система i-vtec.
    электротяга

  18. #18
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин Посмотреть сообщение
    Какие понятия вкладываются в слово паркетник? интересно просто...
    Собственно говоря все "они" паркетники. Просто в этой троице РАВ-4 самая короткая с короткими свесами и неплохой геометрией + высокая посадка внутри + полный (пусть и подключаемый) привод. Против Аута ничего не имею, вот только ESP у него нет ни в одной из комплектаций.

    Цитата Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
    Кто тут не доволен црв?
    Цитата Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
    Акпп 5 ст, мотор 2.4 -166 кобыл
    Как бы 2,4 - американец, я его в расчет не брал по причине повышенного транспортного налога (166*50=8300руб против 150*35=4250руб за двухлитровку).
    Кстати сказать так называемый двойной насос как раз и вызывает неоднозначные мнения автоэкспертов. ИМХО, у РАВа 4 полный привод более правильный, а у Аута он вообще "честный" (постоянный).
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  19. #19
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин Посмотреть сообщение
    Какие понятия вкладываются в слово паркетник? интересно просто...
    Собственно говоря все "они" паркетники. Просто в этой троице РАВ-4 самая короткая с короткими свесами и неплохой геометрией + высокая посадка внутри + полный (пусть и подключаемый) привод. Против Аута ничего не имею, вот только ESP у него нет ни в одной из комплектаций.

    Цитата Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
    Кто тут не доволен црв?
    Цитата Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
    Акпп 5 ст, мотор 2.4 -166 кобыл
    Как бы 2,4 - американец, я его в расчет не брал по причине повышенного транспортного налога (166*50=8300руб против 150*35=4250руб за двухлитровку).
    Кстати сказать так называемый двойной насос как раз и вызывает неоднозначные мнения автоэкспертов. ИМХО, у РАВа 4 полный привод более правильный, а у Аута он вообще "честный" (постоянный).
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NAS Посмотреть сообщение
    Как бы 2,4 - американец, я его в расчет не брал по причине повышенного транспортного налога (166*50=8300руб против 150*35=4250руб за двухлитровку).
    Ты серьезно??? 4000 руб в год - это вообще не серьезно. В месяц - еще куда ни шло
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Land Rover Freelander 2
    от Влад_366 в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 1291
    Последнее сообщение: 01.03.2023, 04:14
  2. Что скажите про состояние?
    от Gots в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 05.05.2011, 00:25
  3. раскажите про Land Rover Freelander II
    от Zig-Zag в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 12.12.2009, 11:33
  4. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 21.10.2007, 21:00
  5. А что скажите про GOLF 5 его + и -
    от Ilka в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 08.01.2007, 15:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •