0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 5 |
Самому конечно хорошо всё делать, но иногда не хватает ни времени, ни желания.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 1 |
Это точно))) В вс разбирал воздушный фильтр со снятием короба, тут на сайте есть фотки как это делать. Все проклял)))) порвал г-образный патрубок, заказал новый, а временно поставил патрубок от жигулевского карба, купленный в биби за 18 р (кстати из хорошей резины!), а заказан на его место оригинальный за 292 р))).
П.С. В кроне мне все же честно поменяли фильтр, я посмотрел, там стоит новый, тот, что привозил
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 12 |
Passat ADR,AWM,Citroen C5, 08 г, 2.0, GAIII+ были.
Есть Citroen C5,11г, 1,6Т, GAIII+ и AWT 01 г. FEV
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 5 |
Вы мне скажите, а нахрена снимать полностью короб воздушного фильтра?????
Скока раз менял, снимал только верхнею часть.
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 12 |
нууууу эээээ как бы тебе объяснить....понимаешь во время эксплуатации автотранспортного средства в различных его узлах и агрегатах(эко загнул
) собирается пыль и грязь. и иногда возникает желание ее убрать. вот именно для этого и снимают короб чтоб его помыть и почистить
Passat ADR,AWM,Citroen C5, 08 г, 2.0, GAIII+ были.
Есть Citroen C5,11г, 1,6Т, GAIII+ и AWT 01 г. FEV
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 5 |
Ну тогда как бы вам ответить. В наших климотических условиях и с состоянием дорог и чистоты в городе, автотранспортное средство подвержено повышенным внешним воздействиям. В частносто пыль и песок летящие из под колёс средств повышенной апасности попадают во все не защищённые места ТС. Что приводит к их загрязнению и как следствие ускоренному износу тех же фильтров. Для того, что бы почистить короб воздушного фильтра достаточно снять верхнею крышку и пылесосом удалить всё грязь и мусор попавшие в него. Так же для успокоения своего сознания можно всё протиреть тряпочкой, а для эстетов и приверед ести специальные аэрозольные полироли для пластика. Но применение данных средств наносит вред азоновому слою атмосферы, неготивно сказывается на состояние здоровья гомосапиенса, если их применять с нарушением правил. И толку от этого нет, так как через 2 дня эксплуотации ТС внешний вид данных агрегатов вернётся к первоначальному, грязноу состоянию. В веду всего выше изложенного, на основание приведённых фактов можно сделать следующие выводы.
Нахрен этот геморой не нужен. Тряпка влажная, пылесос и больше ничего не нужно для замены фильтра.
Ну как-то так получилось
У меня подкапотное пространство очень быстро покрывается пылью, так как машина стоит на стоянке в бетонном боксе. поэтому я не загоняюсь по поводу чистоты под капотом. да и в принцепи там чисто быть не может.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 1 |
Я снимал короб, чтобы почистить от песка, и заодно сетку, которая в нижнем коробке стоит. Видимо, за 6 лет его никто, никогда не чистил, так, что я решил снимать.
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 5 |
Я это всё делаю, сняв верхнею крышку при помощи пылесоса. Да и зачем по сто раз откручивать, закручивать!?![]()
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 12 |
ну вот везет тебе!
от видишь. и розеточка небось рядышком есть. а у кого этого нету? тем что делать? у кого машина возле дома стоит и нет возможности кинуть 100 м удлиннителя для подключения пылесоса? им то чо делать? и я один из них. овт нам то приходится снимать весь короб. а то
понимаешь ли
в общем херня это все. одни снимают другие нет. все зависит от условий.
Passat ADR,AWM,Citroen C5, 08 г, 2.0, GAIII+ были.
Есть Citroen C5,11г, 1,6Т, GAIII+ и AWT 01 г. FEV
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 1 |
Отвлеклись от темы))))) Может кто еще расскажет о сервисах, где был, как обслуживание?
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 5 |
Ну началось! Щя я плакаться начну!Вы вон на колёсах, а я всё пока пешком.
А по поводу пылесоса, так он у меня появился по осени, когда домой новый купили. А на стоянке не то, что разетки, нифига нет. Я это всё в гараже делаю. А раньше пылесосил стареньким авто пылесосом от прикуривателя. Так что вопрос желания!
Про сервисы, ну был не во многих слава богу!!!
Европейский честно не понравился, такую диагностику я и сам сделаю. Цены у них то же высоковаты. По поводу кроны моторс. Я там подвеску менял, когда паса купил, плохого ничего сказать не могу, в отличие от нынешнего гауса!
А вообще старый проверенный горажный мастер рулит, правда не всегда.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Приподниму темку и спрошу. Форумцы, мижет кто знает мастера, который специализируется на ГУРах? нужно продиагностировать, дать рекомендации по ремонту и выкакить примерную сумму. Эт прям побыстрей бы, а то чет руль плохо крутится стал. Если что, подробней тут описал: http://bvf.ru/forum/showthread.php?p...1#post16638281
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Nerff,
Ну а ремень нормальный, может натяжитель ремня
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Когда первый раз эта фигня летом произошла, я какраз собирался ремни менять, ну и конечно первым делом поменял именно ремешок, но он не помог. А натяжителя там нет, натягивается по старинке - монтировочкой. Я уж все переделал, что смог сам, осталась только рейка, там клапана наверное залегли... иль мусор какой попал. Надо перебрать короче, а у меня нет теплого гаража, щас уже не май-месяц а работы там много!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да уже не месяц май, а на профильном форуме была такая неисправность? или это только тебе повезло?
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 1 |
Кажется, на ул. Краснознаменной есть (ну по крайней мере был) сервис, там рейки ремонтировали (если интересует, могу у коллег разузнать). У нас на работе товарищ думал там ремонтировать рейку на своем Опель Вектра С. Но в результате он ее снял и отвез в Москву, кажется, в "Гидравлику".
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
про свои чудеса ни у кого не слыхал... эт наверное я везунчик :-D
Ну спроси по подробней координаты их, я позвоню иль съезжу..
Про эту Гидравлику слышу не первый раз сегодня, уже натыкался, когда инфу искал.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 1 |
Я немного перепутал улицу. Это "Техцентр на Казарменном 13", Телефон: 36-37-09, 30-33-44, 404-804
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 1 |
Да уж, не мало.... можно самому снять и им привезти....но я б если б чинил, то снял, сел в поезд и повез в гидравлику.
--- Добавлено чуть позже ---
Товарищу на Вектре С за снять/поставить рейку попросили 3 тыра.