холодно, замерзаю!!! (((

[Fast]

Викусь, а он как догреватель может работать у тебя?

А как это проверить? Кто его знает, догревает он там или нет. Когда сам включил или на таймер поставил - кнопка подсвечивается. Чтобы она несанкционированно загорелась я не видел. Правда и морозов у нас еще не было.

[COOLLER]

Кто его знает, догревает он там или нет.

Наблюдать выхлоп, можно полистать Ваг-ком, там Вебасто подключен.
Если горит кнопка, то работает отопитель.

[pavel]

утром попробовала, ровно 20 минут и в салоне тепло, на улице +4 )))

Да ладно... При такой темпе и без вебасты тепло через 20 минут
Ты при минус 30 напиши отчет, вот тогда я поеду ставить эту вебасту, когда замерзну совсем. А пока купил солярку в розлив и буду морозить в холодильнике на -30.

[Viki]

Да ладно... При такой темпе и без вебасты тепло через 20 минут

за 20 минут я там дуба дам ) а тут не только двигатель нагрелся а и салон: руль и подлокотник были теплые и я даже перчатки сняла!!!

Ты при минус 30 напиши отчет, вот тогда я поеду ставить эту вебасту, когда замерзну совсем. А пока купил солярку в розлив и буду морозить в холодильнике на -30.

только вернулась с работы. завела мотор и включила догреватель у работы, залила воды в омыватель и поехала. если раньше стрелочка еле доходила до 60 градусов, то сейчас ровно 90 и становиться тепло в салоне начало не на парковке у дома, а не середине пути где-то!!!

[pavel]

если раньше стрелочка еле доходила до 60 градусов, то сейчас ровно 90

Это явно прогресс
Только вот "60", это только только отойти оной слева. Градуировка начинается примерно с 50 Ну ты это знаешь!

[Viki]

Только вот "60", это только только отойти оной слева.

так она только только поднималась )

Градуировка начинается примерно с 50

я догадалась что крупное деление это 10, а маленькие по 5 ))) механик сказал

[pavel]

я догадалась что крупное деление это 10, а маленькие по 5

Это уже не совсем важно. Бывают шкалы не нулевые, оцифрованные, неоцифрованные отметки, тоже неважно. ВАГ не парится над этой темой. Главное, что разобралась с теплом
Теперь интересно что у вас с топливом... Я уже не помню в каком сообщении, но ты писала про некий осадок.

[bobz]

Viki, молодец, сказано-сделано, поставила автономку- радуйся теплу. ИМХО- лучше сделать и жалеть, чем не сделать и жалеть, хотя я глубоко сомневаюсь, что будешь жалеть......

--- Добавлено чуть позже ---

Теперь интересно что у вас с топливом...

Как и везде- как повезёт...осадок ещё куда ни шло, отфильтруется. А вот жидкие фракции...

[Viki]

Теперь интересно что у вас с топливом... Я уже не помню в каком сообщении, но ты писала про некий осадок.

осадок да, плюс после -15 моторы обычно не заводятся )))
ДТ густеет.

[bobz]

после -15 моторы обычно не заводятся )))
ДТ густеет.

Есть методы......чтоб не густело. КерОсин называется.

[Viki]

Есть методы......чтоб не густело. КерОсин называется.

снимут с гарантии ) сразу же ))

[bobz]

снимут с гарантии ) сразу же ))

Очень даже спорно......"каковы ваши доказательства"(с) если нет проблем. Хотя с комонрейлом в -20 особых проблем не наблюдалось на белорусском ДТ, которое далеко не "Арктика". Главное- живой акум. К тому же ты теперь в тепле...правда автономку тоже еще разжечь надо на морозе, но это проще, чем запустить ДВС.

[Viki]

Очень даже спорно......"каковы ваши доказательства"(с) если нет проблем. Хотя с комонрейлом в -20 особых проблем не наблюдалось на белорусском ДТ, которое далеко не "Арктика". Главное- живой акум. К тому же ты теперь в тепле...правда автономку тоже еще разжечь надо на морозе, но это проще, чем запустить ДВС.

старый Пассат не заводился после -15С, в гараже в -20С заводился, но там теплее естественно )).
в -25 этой зимой машину не веревке таскали долго, потом повезли в сервис )) там сняли фильтр топливный и там лед внутри ))))) почистили все, она постояла денек у них в тепле и завелась, на утром опять не завелась

[pavel]

bobz, да при чем здесь КР, причем здесь вебаста? Если в баке -гель, чего качать то?

--- Добавлено чуть позже ---

Я ради собственного интереса заложил в морозилку лукоил. Утром посмотрим, что будет. Пока на термометре -20

[Fast]

буду морозить в холодильнике на -30.

Это где такие холодильники?

[pavel]

а утром должен выдат порядка -36

--- Добавлено чуть позже ---

Это где такие холодильники?

Режим у него такой есть. 24 часа действует, -36 нагоняет только в путь.

--- Добавлено чуть позже ---

-32, топливо как вода.

[bobz]

pavel, если в баке гель, то с ним надо бороться или машину в отстой, тут ни СиЭр ни НФ не при делах. А в борьбе с гелем все способы хороши, ИМХО, если не хочешь пешком ходить. Интересно, что при -30 с Вашим ДТ!- отпишитесь. Результ, в принципе известен, если Вы же тираните летнее ДТ......или нет -30.
Viki, в -25 не могли завести бенз авто? Странно....

[pavel]

Интересно, что при -30 с Вашим ДТ!- отпишитесь.

Утром на термометре(х-ка) было -32, топливо как вода. Я не знаю, перешли ТРК на летнее топливо или нет. Просто стало интересно, вот и маюсь ерундой-морожу солярку .

[Vasilich]

pavel, у меня ни разу за 5 зим солярка не замерзала! Лью лукойл. Даже в -35 все было ок

[bobz]

У нас еще летнее ДТ везде и переход в середине ноября планируется, я узнавал. -32 и как вода....я в шоке. Может ТФ как катализатор работает, в смысле того, что на/в нём кристаллизация начинается? Ну и оседает парафиновая фракция при прокачке именно на ТФ тонкой очистки...

--- Добавлено чуть позже ---

Смысл в том, вероятно, что кристаллизуется парафин в первую очередь...
Vasilich, в -24 своими глазами видел ТФ весь в парафине, а/м МАЗ. Заправки Белоруснефть....вроде не жалуются особо.