0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 4 |
Пасотоведы помогите.
У меня в семье AUDI A 4 1.9 TDI? движок AHU.
Турбина начала кушать масла ведрами.
Подскажите с чего начать ремонт?
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 0 |
Если диагноз правильный то и начинать надо с турбины.
Хотя судя по подписи, что то рано она у тебя умерла.
ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Может у тебя забита ВКГ?
Проверял?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 4 |
Я же пишу, что машина семейная не passat, AUDI A 4
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 4 |
Хотя судя по подписи, что то рано она у тебя умерла.
Я коментирую это предложение!
--- Добавлено чуть позже ---
За советы спасибо, ценю!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 4 |
Спасибо!
Обрадовал![]()
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 2 |
VW Passat B5 1.9TDI AHH\ 1999г.в. Темно-синий сарай, кондей, велюр... 90 лошадок под капотом.
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 20 |
А чего собственно рано? Даже если машина с подписи... Как ездить... У меня 287000 пробег. Турба тоже под замену просится давно.... Но у меня, помимо кушанья масла, они скрепит-трещит на все лады, особенно при оборотах от 3000 и выше и клинит геометрия...
--- Добавлено чуть позже ---
moses,дать ссылочку на магаз, продающий турбины, с самыми дешёвыми ценами, что нашёл? Если надо, пиши в личку...
Passat, 2004 г., AVF, 6МКПП, синий сарайчеГ - был
M.В. Viano 2008, 2.2 АКПП, серебристый BUS - нашёлся!
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Chiko001,На AHU геометрии нет.
Русский менталитет- нифига не видно- сказал водитель и прибавил газу.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 4 |
--- Добавлено чуть позже ---
[/COLOR]moses,дать ссылочку на магаз, продающий турбины, с самыми дешёвыми ценами, что нашёл? Если надо, пиши в личку...[/QUOTE]
Привет!
Скинь пожалуйста ссылку на магаз по турбине.
Спасибо.
--- Добавлено чуть позже ---
1997г.в
Пробег 270 000 км
Дымит, жрёт масло!
--- Добавлено чуть позже ---
1997г.в
Пробег 270 000 км
Дымит, жрёт масло!
Спасибо: |
Получено: 23 Отправлено: 64 |
Для начала посмотреть люфт крыльчатки. Если только осевой, а продольного нет, то в ремонт.
У меня немного был замаслен выпуск за турбой, отнёс в сервис. Посмотрели люфт только осевой. Ремонт без замены катриджа 9р. Уже 13т.к.м всё ок, тьфу-тьфу...
Можно взять недорого б/у.
Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Вжик, не не про AHU я про AVF который у Владимир_spb.
Passat B5+ TDI AWX 96kW - продан
Passat B5+ TDI AVF 96 KW 4MOTION
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Chiko001,Сорри, ступил с про соня
Русский менталитет- нифига не видно- сказал водитель и прибавил газу.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Приезжай в Минск, помогу
У меня уже болгатый опыт в чистке этих долбаных турбин с изменяемой геометрией )
Passat B5+ TDI AWX 96kW - продан
Passat B5+ TDI AVF 96 KW 4MOTION
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
сальники на турбе? чёт мне говорили что на каких-то есть сальники... из-за них могут быть косяки.... что в турбине масла....
чел на зафире доездился, из-за большого кол-ва масла в турбе, засрала весь движок... в итоге капиталка
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ага а еще вспомнить ваш Мерседес )))
--- Добавлено чуть позже ---
Паша, в турбине сальников быть не может... они просто расплавяться ) там есть подшибники "скольжения" просто говоря втулки, между которыми образуется маслянная подушка. А если масло попрёт во впуск то это точно капиталка - движок пойдёт в разнос, и моргнуть не успеешь.
Passat B5+ TDI AWX 96kW - продан
Passat B5+ TDI AVF 96 KW 4MOTION