Подогрев сидений

**zirrex00** · 11.10.2010, 11:53

Не работает подогрев. Прозвонил тестером, выяснил, что обрыв в самом сиденье. Поиском воспользовался и даже нашел ссылки на базу знаний, вот только нет там этой темы

Подскажите, пожалуйста, как починить

**al88f** · 11.10.2010, 12:07

Сообщение от zirrex00

Прозвонил тестером, выяснил, что обрыв в самом сиденье.

Обрыв чего, там две цепи, собственно тенов и датчика температуры. И машину в подпись поставь, что бы было понятно про какой авто речь идет

**Vladimir82** · 11.10.2010, 12:15

Сообщение от zirrex00

Не работает подогрев. Прозвонил тестером, выяснил, что обрыв в самом сиденье. Поиском воспользовался и даже нашел ссылки на базу знаний, вот только нет там этой темы

Подскажите, пожалуйста, как починить

Снимай обивку - и увидишь где обрыв (у меня например в обоих сидениях отвалилсь по проводу с терморезистора). Обшивка сидений снимается очень просто - интуитивно понятно. Только сзади сидений надо начинать - там она "воткнута в направляющие". Отверткой выдернешь и стащишь ее наперед. Там все просто-посмотри с фонариком повнимательнее.

**zirrex00** · 11.10.2010, 13:39

Сообщение от al88f

Обрыв чего, там две цепи, собственно тенов и датчика температуры. И машину в подпись поставь, что бы было понятно про какой авто речь идет

Обрыв нагревательного элемента именно сиденья (того, что под попой), спинка в норме и терморезистор в норме
машина VW Bora Variant 2000 г.в.

Сообщение от Vladimir82

Снимай обивку - и увидишь где обрыв (у меня например в обоих сидениях отвалилсь по проводу с терморезистора). Обшивка сидений снимается очень просто - интуитивно понятно. Только сзади сидений надо начинать - там она "воткнута в направляющие". Отверткой выдернешь и стащишь ее наперед. Там все просто-посмотри с фонариком повнимательнее.

Это, конечно, хорошо, что все интуитивно понятно :-) хотелось бы поподробней, а еще лучше рабочую ссылку на фотоотчет

И вообще насколько реально там паяльником запаять (руки не кривые и паяльником владею хорошо), насколько большая вероятность, что потом не загорится, не отвалится? Или надежней новый элемент купить? (нашел на заказ 3200)

**oboz** · 11.10.2010, 14:12

zirrex00,
Все реальней некуда. Пользуйся. Автор не я.

**zirrex00** · 11.10.2010, 14:32

Ух, спасибо всем огромное! Мне круто повезло, на выходных я оба сиденья вытаскивал, подушки не сработали

**al88f** · 11.10.2010, 14:48

zirrex00,если надо могу из Эльзы надергать по разборке сидух.

**u36a** · 11.10.2010, 15:00

ТС, сори если мешаю, но хотел спросить по теме, с момента покупки машины на пассажирской стороне при включении подогрева выше 3 начинает вонят палёным, и есть дырочка в правой поддерживающей штучки для булки ближе ко спинке кресла

данный косяк был замечен ещё при покупке, я тестил эллектрику, включил оба на 5 и из дырочки прям дымок пошёл и вроде там что-то накалилось до красна... Насколько я понимаю, скорее всего какой кусок термоэллемента перемкнуло, что сопротивление оч сильно упало, посему там и греется так. Забыл сказать, что если на 3ке трогать эту правую боковинку ближе к спинке, то чувствуется, что она теплая оч...

Лечить только скрытием с заменой? Как она так попортится могла, пробили чем, пролили что? Ну собственное, в принципе 2ки хватает, ну на крайняк 3 есть, есть вони нет и ездить, то большая вероятность, что кресло может загореться, например? Девушка просто очкует его вообще включать, зная проблему) Хотя я долго катался 2-3 и вони не чувствовал, начинается с 4ёх и то не сразу.

**al88f** · 11.10.2010, 15:12

****, какое сопротивление на терморезисторе? Вообще если мне память не изменяет, то при нагреве сопротивление падает и замыкание болжно заставить БУ отключить питание

А если поменять БУ (кнопки с вертелками) местами, тоже будет?

**zirrex00** · 11.10.2010, 15:19

Сообщение от al88f

zirrex00,если надо могу из Эльзы надергать по разборке сидух.

А что такое Эльза ?

**al88f** · 11.10.2010, 15:24

Сообщение от zirrex00

А что такое Эльза ?

ну документация по ремонту, обслуживанию автомобилей концерна ВАГ

**u36a** · 11.10.2010, 15:27

Сообщение от al88f

****, какое сопротивление на терморезисторе?

Не мерял, он где рассоединяется? Под сидением?

На счёт крутилок не понял, смысл их менять, если явно косяк в сидении.

**zirrex00** · 11.10.2010, 15:32

Сообщение от al88f

**** Вообще если мне память не изменяет, то при нагреве сопротивление падает и замыкание болжно заставить БУ отключить питание

Хм... поскольку при обрыве терморезистора (сопротивление бесконечно), грелка перестает работать вообще, замыкание, должно наоборот включать грелку. А вообще в других ветках читал о сопротивлении порядка 10 кОм, некоторые советовали, даже закорачивать не металлом, а пальцем (получить сопротивление порядка мегаома), чтобы проверить нагр. элементы

[B]****[B], возможно у тебя неправильно работает терморезистор или блок управления

Да, обычные терморезисторы имеют обратную зависимость (при повышении температуры, сопротивление падает), здесь наверно блок управления реагирует на обрыв терморезистора или стоят терморезисторы с прямой зависимостью (хотя врядли)

**Strelban** · 11.10.2010, 16:07

1/2 Off Лечил прошлой зимой попогрев. Едва не прогорела кожа на

Сообщение от ****

поддерживающей штучки для булки

Нагрев был в одной точке. Когда разобрал - возникло предположение, почему горит.
Цепь нагрева представляет собой два шлейфа по 6 многожильных медных проводков, идущих по периметру лоскута подогрева. + и масса соответственно.
Между собой они соединены углеволоконными нитями, которые и выделяют тепло. Контакт только механический, уголь буквально пришит к меди.
И эта медь со временем по волоску ломается в месте частых перегибов. Это место почти у всех внешняя боковина сидухи.
Когда из 6 проводников целым остается один, а весь ток прет по нему - он начинает гореть. В том месте, где этот последний боец лохматится по волоску как остальные)

**u36a** · 11.10.2010, 16:13

Хм, интересно, то есть ты просто нарастил цепь и стало всё ок? У меня тоже там по внешней части, скорее да, сломались.

**Strelban** · 11.10.2010, 16:44

****, ага. Напаял перемычки. Правда, уголь не весь удалось восстановить, спеклось в слиток, пришлось вырезать кусок 4 см. где-то.

**Demon_37rus** · 11.10.2010, 17:18

я на своем вскрывал, что-то ничего "угольного" не заметил.

вроде как все тряпки, между ними проводок... Искал разрыв - визуально не видно ничего

**Strelban** · 11.10.2010, 17:41

Demon_37rus, эт я так, по простому "уголь") Вот такая начинка в подогреве http://www.pbnh.com.ua/catalog/120/19.html

**TheTERMINATOR** · 12.10.2010, 08:59

Сообщение от zirrex00

подушки не сработали

С чего это им срабатывать?

**zirrex00** · 12.10.2010, 09:33

Сообщение от TheTERMINATOR

С чего это им срабатывать?

В инструкции "Внимание.zip", которую выложил oboz, есть фраза
"По документации VAG в разъем айрбэг сразу после разъединения надо воткнуть какое-то приспособление – «заглушку», иначе есть вероятность раскрытия подушки. Так что разъем AIRBAG лучше НЕ РАЗЪЕДИНЯТЬ и вообще с ним поаккуратней."
я их вообще вытащил из машины и оставил часа на 3 на солнышке

Тема: Подогрев сидений

Опции темы

Поиск по теме