0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Сижу и думаю... Хочу услышать советы
Готовлюсь к плановой замене ремня ГРМ на своём AVF.
Перед этим менял 90 000 км назад, ремень, ролик натяжной и помпу - всё ОРИГИНАЛ ставил.
В курсе, что при замене ремня РЕКОМЕНДУЮТ менять и помпу. Поэтому я её и менял 1-й раз ( тем более, что это было после покупки авто).
Для инфы - сейчас на этих моторах AVF ( с 2004 года, изменив конструкцию натяжного ролика и собрав статистику VAG установил интервалы замены ремня в 120 000 км), но я буду менять.. через 90.
Да, пока претензий к работе помпы НИКАКИХ.
И вот думаю
1. Оставить старую помпу оригинальную которая отходила 90 000км
2. Заменить на новый оригинал - 4800 руб
3. Заменить на новый Не оригинал, например HEPU 1600 руб
Понятно, что 2-й вариант самый "беспроблемный" но.... не бюджетно как-то
Мысли Господа!
B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro // TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
Спасибо: |
Получено: 3,844 Отправлено: 86 |
kazbich2004, из темы про неоригинальные запчасти:
Помпа водяная
хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка)
Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
В личке не консультирую. Для этого есть форум.
Да я это читал. Я немного не про это. Если неоригинал - то то тут понятно. Вроде много HEPU рекомендуют.
Я про то, что стоит ли менять оригинал, прошедший 90 000 км на новый Неоригинал ?
Планирую сл замену опять через 90 000км (т.е хочу на сл 90 000 км беспроблемную помпу..)
B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro // TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
Спасибо: |
Получено: 31 Отправлено: 25 |
брал HEPU (Метал крыльчатка) - все ок!!
Prado 150 3.0D- влезает вся семья))
Спасибо: |
Получено: 18 Отправлено: 69 |
Недавно менял оригинальную родную помпу, причина-провернуло пластиковую крыльчатку на валу (двигатель AWM 2002 г.в.). Ставил Hepu. Внешне не понравилось качество литья стальной крыльчатки. Также ставил Hepu еще на две машины, уже год как проблем нет.
2001 B5+ AWM Tiptron
Ну да, конечно... согласен
Подумал, почитал... буду оригинал брать. Не то это место в моём моторе, куда быстро доберёшься, особенно вдали от дома.
А про HEPU ... ИМХО хорошее качество, но бывают "проколы" ( из читки форумов).
Понятно, и у оригиналов бывают проколы, но ГОРАЗДО реже.
А мне надо 90 000 км проехать с большой вероятностью НЕ вспоминать о помпе.
P.S Нигде не нашел, кто поставляет помпы на конвейер VAG-а.... Неужели сами делают?
Или плохо искал..?
B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro // TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
Я помпу HEPU ставил при замене ремня,ченез 10тык предстоит очередная замена ремня,буду снова ставить HEPU ... ГРМ меняю каждые 90 тык.Вот только незнаю,одинакова-ли конструкция у помп бензинок и дизелей?
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 2 |
Я ставил при замене ремня помпу GRAF-80000-всё ок.
Спасибо: |
Получено: 370 Отправлено: 721 |
Года полтора назад была тема про это. Стоит менять при каждой замене грм помпу или нет. Сошлись на том, что ставить надо оригинал, и менят через одну замену ремня.
B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 2 |
Всем привет! Немного не по теме вопрос: lifter, ты ГРМ сам меняешь или в сервисе. Если в сервисе, подскажи в каком пожалуйста?
VW Passat B5 1.9TDI AHH\ 1999г.в. Темно-синий сарай, кондей, велюр... 90 лошадок под капотом.
Т.е 180 000 км помпа оригинал ходит БЕЗ проблем? ( Ну первые 90 000 км проблем нет).
Есть такие примеры? И что официалы про это говорят?... Хотя, у них наверняка - "замена помпы по необходимости". А что при этом работ больше чем стоимость помпы - так это только ГУД! Но это если еще сервис есть рядом.
А нет ссылки на эту тему?
B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro // TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 28 |
Я менял помпу при смене ГРМ, но моей было почти 200К. Помпа была в идеальном состоянии. Пред. хозяин дословно понял "замена ремня ГРМ" - только сам ремень и был заменен. Я бы оригинальную помпу через 90К не менял. Имхо, 180К отходит, а вот Hepu - незнаю. Качество, а скорее контроль, оригинальных запчастей очень высокое. Самый крайний случай - придется сменить попмпу. Противное занятие, но совершенно не смертельное.
A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
Спасибо: |
Получено: 370 Отправлено: 721 |
kazbich2004,
При "необходимости" это когда уже и клапана гнутые нужно менять. ))) Ее ж ни как не посмотришь пока ремень не скинешь.
Ссылки нет к сожалению. У официалов помпа меняется каждую замену грм. Так что на свой страх и риск. Я когда машину взял грм с помпой махнул. Помпа бу валялас в гараже. А мой знакомый с таким же мотором у меня её забрал и себе поставил. Говорит, люфтов нет, ещё походит. )))
B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 28 |
Спасибо: |
Получено: 370 Отправлено: 721 |
Крутит. И на авф и на афн.
B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.
Спасибо: |
Получено: 15 Отправлено: 28 |
A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
Аналогично, при первой замене после покупки в 2007 также заменил всё. И помпа бу валяется... Отдать некому
Начинаю разминать "лопатник" на ориг.помпу! (будут две теперь валяться...внешне исправные )
P.S Блин, тогда бы включали в комплект по замене ремня ГРМ и помпу! Как ролик натяжной.![]()
B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro // TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
Спасибо: |
Получено: 370 Отправлено: 721 |
Ой ! Извините. Точно не крутит. От ремня генератора она вращается у нас. Простите ково ввел в заблуждение.
Но её точно надо менять, потому, что при обрыве ремня генератора, его затягивает под грм. Также обязательно надо менять натяжитель ремня генератора(оригинал) и обгон муфту.
Давно своего пассата без морды не видел. )))
B5 Variant AFN TDI 99г>b6Variant CBAB TDI 10г.>B6Variant BZB 08 Sport-Komfort> B7Variant CLLA TDI 2012 highline. Виктор.