Вылетела труба ката из турбины
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    09.10.2010
    Возраст
    43
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вылетела труба ката из турбины

    Сегодня со мной случилась вот какая штука, резко стартовал и на 2 передаче колеса в букс сорвались, дорога мокрая была. После этого под капотом стал рык, остановился смотрю труба с лямба зондом вышла из турбины, разгон стал почти никакой и рык стоить жесть Собственно хотел узнать, почему вылетела труба и чем это грозит.

  2. #2
    Golf Аватар для Galit123
    Регистрация
    22.03.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО,Братеево
    Возраст
    43
    Сообщений
    983
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Машину в подпись поставь, г.в., двигло и коробку.
    VW Passat B5 1.9TDI AHH\ 1999г.в. Темно-синий сарай, кондей, велюр... 90 лошадок под капотом.

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Россия, Нефтеюганск
    Возраст
    41
    Сообщений
    525
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    serge81, всмысле вылетела? отсоеденилась? тогда все просто - старые шпильки не выдержали высокого давления, видимо кат забитый был.

    --- Добавлено чуть позже ---

    фото много бы рассказало

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    26.05.2007
    Адрес
    Россия, Сочи
    Возраст
    46
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Было тоже самое. Оборвалось крепление трубы снизу, у коробки. И видимо от вибрации, оторвался кат от фланца, который прикручен к турбине. Сняли кат, фланец с турбины, обварили с двух сторон и собрали все наместо. Заварили оборванное крепление. Только надо поставить метки на фланце и кате перед разборкой, чтобы правильно приварить, и купить две прокладки. Одна между катом и турбой, другая между катом и трубой глушителя.

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    09.10.2010
    Возраст
    43
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Рустемка Посмотреть сообщение
    serge81, всмысле вылетела? отсоеденилась? тогда все просто - старые шпильки не выдержали высокого давления, видимо кат забитый был.

    --- Добавлено чуть позже ---

    фото много бы рассказало
    Да сегодня утром посмотрел, ибо вчера темно не видно было. Значит труба ката просто вышла из фланца, и все. Завтра поеду на сервис, только мучает вопрос почему вылетела, хотя если бы кат бы бы забит, то не перла бы, а едет хорошо.
    Авто 1.8Т AEB 99 год, просто пока я новичок и разбираюсь куда что забивать на форуме

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    09.10.2010
    Возраст
    43
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Итак сегодня на сервисе где ребята глушителями занимаются, все сделали. Так что все ок, всем спасибо за ответы.

Похожие темы

  1. Износ турбины без ката
    от JIyka в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 21.12.2011, 10:35
  2. Вылетела труба ката из турбины
    от serge81 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 09.10.2010, 23:23
  3. Труба вместо ката...
    от AndyB5 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 51
    Последнее сообщение: 01.11.2009, 23:22
  4. Свист турбины
    от Maks в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 02.03.2005, 15:07
  5. Выхлопная труба - выплескивает кондесат
    от goland в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 24.01.2005, 06:41

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •