Спустя три с небольшим месяца!!!!

[Passat46]

ценнег нереальный какойта...на каен турбо s,и то дешевле стоят

[hosT]

Кстати. От кайена как раз тормозилки и ставь. На драйве есть отчетик с номерами и чертежами переходников


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Alex26]

Кстати. От кайена как раз тормозилки и ставь. На драйве есть отчетик с номерами и чертежами переходников


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

кидал я автору темы ссылку на этот отчётик, он сказал тормоза от каена это колхоз!

[Arman]

че-то они тебе ценник космический нащитали

тут выходит перед 365 с сохранением датчика износа колодок+перфорация насечки и волны по краю, 6-поршней серия ультимейт!!!
зад 330 с сохранение механического ручника через суппорт+перфорация насечки и волны по краю, 4-поршня!
как то так.
и + еще работа и покраска в спец-цвет))))

ты народ то не пугай такими цЫфрами, тут у людей машины дешевле стоят))))

сам в шоке и валяюсь

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати. От кайена как раз тормозилки и ставь. На драйве есть отчетик с номерами и чертежами переходников

не хочу с переходниками... колхоз!!! имхо!

--- Добавлено чуть позже ---

кидал я автору темы ссылку на этот отчётик, он сказал тормоза от каена это колхоз!

мое мнение не изменилось )))))

[w00doo]

не хочу с переходниками... колхоз!!! имхо!

можно и без переходников, но с кулаком от s4. вполне себе штатно

[Arman]

можно и без переходников, но с кулаком от s4. вполне себе штатно

нее....

[hosT]

А там комплект прям без переходников? Хммм... чудес конечно не бывает, но вдруг это тот самый случай


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Arman]

А там комплект прям без переходников?

да.
все заказное под автомобиль. полтора месяца ждать.
у них на сайте вся инфа есть.

[w00doo]

А там комплект прям без переходников?

Конечно. Если у них нет готовых решений под данную платформу, они снимают размеры, разрабатывают решение и изготавливают компоненты. В индивидуальном порядке.

[hosT]

Ну поэтому значит и ценник таков! Все оправдано! Даже Брембо так не заморачивается)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[hosT]

Вобщем посмотрел я на сайте ихнем... что я могу сказать. Только то что чудес действительно не бывает. А именно: переходники все же есть! То есть суппорт сам унифицированный, а вот под каждое авто под индивидуальный стоковый крепежь уже изготавливается адаптер.


Первое фото, отверстия на некрашенном алюминие - для крепления адаптера.



А вот и сами адаптеры виднеются, в нижнем правом углу.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[hosT]

А теперь чем эти адаптеры принципиально отличаются от кучи тех, что используют при установке тормозных машинок от других авто?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Alex26]

А теперь чем эти адаптеры принципиально отличаются от кучи тех, что используют при установке тормозных машинок от других авто?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Всё верно. А еще можно поставить поворотные кулаки от allroad С5/A4B7/RS4B5/A6C5 c увеличенным расстоянием между ушами креплений и спокойно ставить как к себе домой суппорты от каена, БЕЗ ПРОСТАВОК вообще. Это будет по заводу и надёжно, не то что тот колхоз по цене б/у пассата Б5

[crazycheb]

А еще можно поставить поворотные кулаки от allroad С5/A4B7/RS4B5/A6C5 c увеличенным расстоянием между ушами креплений и спокойно ставить как к себе домой суппорты от каена, БЕЗ ПРОСТАВОК вообще. Это будет по заводу и надёжно.

Вот та информация которую я уже давно ищу!!!! Спасибо.

По теме: чтобы не городить переходников, себе на гольфа поставил машинки от Бокстера с 320 дисками, на кулаки от ПассатаБ3 и в ... не дую....и колхозом не считаю.

[Arman]

А теперь чем эти адаптеры принципиально отличаются от кучи тех

тут как я понимаю принцип как на rs3.
или я что то не понимаю.........

--- Добавлено чуть позже ---

Конечно. Если у них нет готовых решений под данную платформу, они снимают размеры, разрабатывают решение и изготавливают компоненты. В индивидуальном порядке.

так в том то и дело что решение готовое.

--- Добавлено чуть позже ---

тут руль закончил.
фото на скорую руку сделал.

[hosT]

тут как я понимаю принцип как на rs3.
или я что то не понимаю.........

--- Добавлено чуть позже ---



так в том то и дело что решение готовое.

--- Добавлено чуть позже ---

тут руль закончил.
фото на скорую руку сделал.

Здесь принцип как и на любых многопоршневых суппортах в случае установки на кулак, изначально их установку не предусматривающий. То есть суппорт+переходник. Так что если есть лишние четверть ляма - вперед. Но разницы между этим вариантом и предложенным мной, либо другими клубнями - никакой.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Alex26]

Пример правильной установки суппортов 17Z от каена на новые кулаки S4 без адаптеров https://www.drive2.ru/l/4515519/

[Octavo]

задние точно менять, т.к. диск вентилируемый, спереди достаточно только скоб (примерял в выходные), но я буду менять все, т.к. суппорта уже отдал в покраску

вчера забрал авто из сервиса после полной замены стоковых суппортов на суппорта от 2.8 под 312/256 диски. Тормозит пока немного ватно, думаю, прикатаются. Но выглядит однозначно лучше, особенно в свежепокрашенном виде.

[Passat46]

руль на любителя да и маркий наверное оочень

[Arman]

руль на любителя

эт точно

да и маркий наверное оочень

ну звуковой сигнал подавать не буду

--- Добавлено чуть позже ---

я тут на днях диски зимние поменял.
теперь стоят 8,5jх18 ET29 от S5 под резину 225/40/18

я счастлив!!!)))

--- Добавлено чуть позже ---

Пример правильной установки суппортов 17Z от каена на новые кулаки S4 без адаптеров https://www.drive2.ru/l/4515519/

колхоз ИМХО.
подрезал, подпилил, нарезал и т.д....