Натяжитель гены
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    01.04.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Натяжитель гены

    Доброго утра! Месяц назад менял грм, натяжитель, ролики и все все ремни. Натяжитель гены не менял. Сразу же после замены на холодную по утрам начал шуметь натяжитель гены. Машина холодная, натяжитель трясётся, обороты 800, шумит. Добовляешь обороты (чучуть) 1000-1100, натяжитель стоит как вкопаный, шума нет. Ну и после прогрева шум пропадает.
    Что может быть?

    Рs: на D и на R, то есть под нагрузкой, шум увеличиваеться.

    PPS: шум такой, как на трещётке на удочке тррррр

    --- Добавлено чуть позже ---

    Может ВД-шкой побрызгать на ролик и на натяжитель?

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    27.10.2008
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    7,487
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 434

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sema005 Посмотреть сообщение
    Может ВД-шкой побрызгать на ролик и на натяжитель?
    Его менять три минуты...

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если это точно ролик, то только замена.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  4. #4
    Polo Аватар для MON
    Регистрация
    09.09.2009
    Адрес
    Россия, Орел
    Возраст
    54
    Сообщений
    441
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sema005 Посмотреть сообщение
    то есть под нагрузкой, шум увеличиваеться.
    Нагрузку подаешь на прогретом или на холодную?
    Дело может быть в самом "гене", точнее в его шкиве.
    Автомобиль - источник повышенной опасности!

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    01.04.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [/COLOR]
    Цитата Сообщение от MON Посмотреть сообщение
    Нагрузку подаешь на прогретом или на холодную?
    Дело может быть в самом "гене", точнее в его шкиве.
    На холодную. На горячем все чётко работает. Мастеру не могу показать, пока доеду 5 км., все шумы проподают.

    --- Добавлено чуть позже ---

    А натяжитель с роликом в сборе идёт, или можно поотдельности?

  6. #6
    Polo Аватар для MON
    Регистрация
    09.09.2009
    Адрес
    Россия, Орел
    Возраст
    54
    Сообщений
    441
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sema005 Посмотреть сообщение
    натяжитель с роликом в сборе идёт
    Скорее всего этот шум исходит не от натяжителя ремня генератора, а от шкива генератора с обгонной муфтой, нужно порыть поиск.
    Автомобиль - источник повышенной опасности!

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    01.04.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MON Посмотреть сообщение
    Скорее всего этот шум исходит не от натяжителя ремня генератора, а от шкива генератора с обгонной муфтой, нужно порыть поиск.
    Просто начало шуметь сразу после замены грм. Может перетянули что? Ведь разбирали всё. Самое главное мастеру ничего не могу показать и доказать.

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sema005, Вполне могли и перетянуть.
    Можно скинуть ремень с гены и если шум останется то это скорее всего ГРМ.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    01.04.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если даже и ошибаюсь, может ремень грм или натяжитель грм, но ни как не генератор. Не в той стороне.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ещё слышал байки про 152 зуба. Говорят тоже может шуметь на холодную. Правда?
    Теперь и не вспомню какой ремень брал.

  10. #10
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sema005, Под разные ремни шли разные натяжители, так что кол-во зубьев и шум не связаны.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    01.04.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мда... Как быть. Сам я не смогу утром скинуть ремень пока шумит,что бы проверить.
    А пока доеду до мастера, шумы исчезнут. Мастер на меня как на параноика смотрит. Идеально мотор работает говорит. Не мешай говорит не мне не мотору работать.

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sema005, Почему не сможешь, у тебя ключа на 17 нет?
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    01.04.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S. Посмотреть сообщение
    sema005, Почему не сможешь, у тебя ключа на 17 нет?
    На 17 есть. А дальше? И ешё этот ремень крутит же не только гену, а ещё и помпу помоему. Ничё не будет? А потом как натягивать?

  14. #14
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sema005, Оттягиваешь натяжитель и скидываешь ремешок, только смотри аккуратнее, что бы его при запуске шкив колена не дёрнул.
    Что бы определить гул от ГРМ или нет достаточно менее 1мин.
    Собирать и натягивать в обратном порядке . Вот если выяснится что перетянули ремень ГРМа, вот тогда придётся помучится немного.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    01.04.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S. Посмотреть сообщение
    sema005, Оттягиваешь натяжитель и скидываешь ремешок, только смотри аккуратнее, что бы его при запуске шкив колена не дёрнул.
    Что бы определить гул от ГРМ или нет достаточно менее 1мин.
    Собирать и натягивать в обратном порядке . Вот если выяснится что перетянули ремень ГРМа, вот тогда придётся помучится немного.
    Да мне легче экзамен в МГУ сдать, чем выполнить эту процедуру. Обязательно что нибудь погну или сломаю. Такой я человек.:-)
    Решил так, сегодня еду к мастеру менять масло и фильтра, и оставлю машину до утра у него. Пусть охлаждается. А утром поеду и будем слушать.
    Кстати топливный фильтр не сложно поменять на моём аппарате?

  16. #16
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sema005 Посмотреть сообщение
    Да мне легче экзамен в МГУ сдать, чем выполнить эту процедуру. Обязательно что нибудь погну или сломаю. Такой я человек.:-)
    Решил так, сегодня еду к мастеру менять масло и фильтра, и оставлю машину до утра у него. Пусть охлаждается. А утром поеду и будем слушать.
    Кстати топливный фильтр не сложно поменять на моём аппарате?
    Судя по написанному выше, то замена топливного фильтра для тебя может быть сложна без обид.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  17. #17
    Polo
    Регистрация
    01.04.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S. Посмотреть сообщение
    Судя по написанному выше, то замена топливного фильтра для тебя может быть сложна без обид.
    Да какие обиды. Сам понимаю. Просто у некоторых ауди что бы поменять фильтр чуть ли не бензобак разбирать надо. Я к этому спрашиваю. А у нас как?
    Сам менять и не собирался, там полюбому подъёмник нужен.

  18. #18
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Самому не сложно, достаточно домкрата + инструмент.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    01.04.2010
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    254
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=Maks S[/QUOTE]

    Ну и пОследний вопрос. Чем грозит перетяжка грм? Если это он окажеться, опасно?

  20. #20
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sema005, Особо не чем, шум + доп нагрузка на детальки.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 19.05.2005, 22:35
  2. Еще раз про натяжитель цепи!!!
    от Буцефал в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 15.05.2005, 01:57
  3. Натяжитель цепи!!!
    от Vetal в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 14.05.2005, 03:13
  4. Гидро натяжитель 1.8 20V
    от Nari-Nari в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 20.04.2005, 09:45
  5. Натяжитель, гад!
    от Alexey в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 12.02.2005, 02:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •