Отчет по установке ходовых огней (DRL)

[AндрюXA]

slon-br, тяни, не бойся, если что, она недорогая
По- моему с верхнего края она сперва вытаскивается, а дальше уже сама вылезет.

[xyligan4ik]

Тоесть если её хорошо дёрнуть она ощёлкница? Просто за ней крюк буксировки, малоли когда нибудь пригодится (надеюсь не пригодится) а решётка не снимается. Просто она там уверено сидит, боялся выломать

Оккуратнее дёргай а то бампер поломаешь бампер, хотя она легче чем левая вытаскивается, а сломать эту решётку ещё постараться надо обычно бампер ломается)

[Andrey240]

Если бы к отчёту ещё и схему подключения!

Вот : https://passatworld.ru/showthread.php?t=171629 , я себе поставил тоже та же но только мне сами огни обошлись 1300 руб.

[Sergey Pechkoff]

Всем доброе время суток!
А вот такие DRL MTF-Light себе не примеряли?
Вроде как должны встать без дополнительных выпиливаний...
Максимум что может понадибиться это реле на выключение от ближнего света, как указано на офф. сайте.
Что скажете?

[Nero]

Sergey Pechkoff, я видел эти огни вживую. ИМХО, очень колхозно выглядят.

[Saulus]

MTF действительно выглядят колхозно. Я свои брал в кунцево за 2900. Так они с функцией загорания при запуске двигателя, притухания на 50 процентов при включении ближнего света и есть еще провода которые можно повесить на поворотники и будут мерцать вместе с поворотниками, а на аварийке это выглядит как стробоскопы!

[Sergey Pechkoff]

MTF действительно выглядят колхозно. Я свои брал в кунцево за 2900.

Выложи, пожалуйста, фото с установленными MTF!
А светят ярко? Какова яркость свечения по сравнению с Philips`ами?
Мой выбор сейчас разрывается между этими MTF и этими Philips. В обоих случаях подрезать решетку не надо.
По яркости свечения Philips`ы вроде как считаются лидерами. Вот и интересует яркость MTF.

И еще небольшая горстка сомнений в огромную кучу терзаний выбора:
Philips пишет о влагозащищенности своих ДХО. MTF про это молчит. На виденных мною корея-китайских ДХО есть рисунки, запрещающие применение мойки под напором.

[Nero]

Sergey Pechkoff, мне нравился ксенон от MTF и я ничего не имею против этого бренда. Но в случае с ДХО они как-то не очень. Во-первых, выглядят колхозно, во-вторых, светят слабо.
ИМХО, самые яркие вот такие, хотя, возможно, это субъективно.

[Sergey Pechkoff]

самые яркие вот такие, хотя, возможно, это субъективно.

С Philips по яркости сравнивал?
Их габариты 170х27х40 против 125х24х31 у Philips могут потребовать подрезания решетки с ПТФ.

[Nero]

Наверняка придется подрезать. С Филипс сравнивал, эти, ИМХО, ярче. Но сравнивал не рядом, поэтому могу ошибаться. Кроме того, Филипс, возможно, надежнее. Зато эти имею ткакую-то высокую степень влагозащищенности. А вот то, что МТФ слабо светят - факт.

[Consigliori]

А яркость меняется (уменьшается), при включении ближнего света?

Присоединяюсь к вопросу в адрес топикстартера.
И как по прошествии времени себя показали? Влагозащищенность, не перегорело ли что?

[Nero]

Возьму на себя смелость ответить за топикстартера, поскольку себе поставил такие же Philips*ы.
Они, к сожалению, не притухают при включении габаритов/ближнего. В них предусмотрено только полное отключение при включении света.
Это один из двух моментов, которые меня напрягали при покупке. Второй момент - это их универсальность, из-за которой при установке в сферический бампер, они светят в разные стороны. У Sho-Me, например, есть модель, где этой проблемы нет. Но эту проблему я благополучно разрешил поставив фонари практически перпендикулярно направлению движения и врезав в решетку дополнительное стекло. Кстати, врезал я именно в центральную часть решетки, поскольку так красивее. Теперь они у меня смотрятся, аки штатные.

[Consigliori]

Nero, спасиб.
Фото?

[Nero]

Вот как-то так:

[Consigliori]

Nero, отлично. Основательный подход.
Что за модель? Можно ссылку?

[Nero]

Ну да. Откровенного колхоза мне не хотелось, поэтому долго думал, что же выбрать. В итоге, сделал такой вариант. Реализацией доволен.
Брал в Руси. Там со скидкой по карте они стоят 6700 руб.
У Филипса есть еще, как минимум, две модели, но оптимальна для Пассата именно модель 12810: http://yandex.ru/yandsearch?text=Дневные+ходовые+огни+PHILIPS+12810+DRL+&clid=9403&lr=213

[Sergey Pechkoff]

Я себе поставил вот эти:
http://www.avto-xenon.ru/tovar-167
Кстати, у них и брал.
Плюс в том что резать нечего не надо.
Я поставил как Nero, только не в среднюю, а в верхнюю прорезь. Вошли как там и были. Провод выключения поставил на ближний свет, потому при включении габаритов они не выключаются. Я посчитал так более оптимально, т.к. иногда ехать с ближним еще слишком светло, а приборку уже не видно.

[Nero]

Плюс в том что резать нечего не надо.
Я поставил как Nero, только не в среднюю, а в верхнюю прорезь.

Да, эта модель меньше, поэтому резать не надо. Но я резал не только потому, что длина у моих больше, чем решетка. Основная причина, по которой я резал - установка ДХО перпендикулярно движению и врезка дополнительных стекол.

[Sergey Pechkoff]

Да. светят чуть-чуть отклоненно от оси автомобиля, примерно на 7-10 градусов.
До установки я этого сильно опасался, а поставил - включил - посмотрел - успокоился. Их задача не дорогу освещать, а едущий автомобиль обозначать. А с этим как раз всё ОК.

--- Добавлено чуть позже ---

врезка дополнительных стекол.

Лишнее, имхо.
Хотел бронепленкой покрыть, но не нашел и успокоилсся.

[Nero]

Если смотреть строго анфас, то нормально. Если же стоять чуть правее или левее авто, то разница в свечении уже будет заметна из-за углов. У меня этой разницы нет, именно для этого я так заморачивался. Теперь у меня благородный колхоз.

--- Добавлено чуть позже ---

Лишнее, имхо.
Хотел бронепленкой покрыть, но не нашел и успокоилсся.

Идея была не в дополнительной защите, а в том же благородном колхозе. Со стеклами они выглядят, как штатные. Этого я и добивался.
Кстати, сами стекла я как раз и закатал бронепленкой.
Пленку для бронирования ДХО могу дать.