ADR плохой утренний пуск после замены бензонасоса.
  1. #1
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,076
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию ADR плохой утренний пуск после замены бензонасоса.

    Всем привет. в продолжение моей темы:

    наконец то забрал бензин себе, дизель отдал (обмен )и решил заняться с проблемой утреннего пуска.
    история следующая:

    месяц назад, машина заглохла и не заводилась.
    оказалось крякнул б. насос.
    снял его, долбанул по нему палкой - заработал.
    съездил в магазин, заказал вот такой:
    Название: 2010-10-04_205910 копия.jpg
Просмотров: 284

Размер: 69.9 Кб
    поставил, но утром начались проблемы, что бы завести надо крутить стартером не как обычно.

    в чем может быть причина?

    пока что заказал новый ДТОЖ, что то он мне странным показался.
    на приборке стрелка до 90 не доползает, по компу температура выше 70 не поднимается.
    что ещё может быть? как правильно замерить давление топлива? и нужно ли его мерить?

    сделал логов на xx
    вот фото:








    фото стрелки приборки:
    Название: 04102010057.jpg
Просмотров: 286

Размер: 77.6 Кб

    какие мои действия? термостат заказывать?
    давление топлива мерить?
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    24.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    701
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Denisk@, я несколько раз в ауди-конфе видел отзывы насчет травящего обратного клапана в новых насосах VDO. Бенз за ночь из магистрали уходит, вот утром и крутишь стартером долго. Замерь падение давления топлива после остановки двигателя.
    Цитата Сообщение от Denisk@ Посмотреть сообщение
    термостат заказывать?
    ага

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,076
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Strelban Посмотреть сообщение
    Замерь падение давления топлива после остановки двигателя
    как именно? поставить манометр в разрез топливной магистрали? и смотреть?


    Цитата Сообщение от Strelban Посмотреть сообщение
    термостат заказывать?



    ага
    ок. заказываю тогда его тоже.
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    12.12.2009
    Адрес
    Россия
    Возраст
    50
    Сообщений
    562
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denisk@ Посмотреть сообщение
    как именно? поставить манометр в разрез топливной магистрали? и смотреть?
    да так и надо.
    VW Passat 1.6 ALZ. 2002.г мкпп,клима,ксенон,abs,esp.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Насос качает при включении зажигания?
    Давление после замены какое при пережатии обратки?
    Через 10 минут на сколько падает давление?
    Как быстро набирает 3.5атм?


    Цитата Сообщение от Denisk@ Посмотреть сообщение
    пока что заказал новый ДТОЖ, что то он мне странным показался.
    на приборке стрелка до 90 не доползает, по компу температура выше 70 не поднимается.
    Сравни 2 контура по панели и ЭБУ. Если одинаковые показания, то термостат в фтопку.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Strelban Посмотреть сообщение
    Бенз за ночь из магистрали уходит, вот утром и крутишь стартером долго.
    У меня насос ввиду изменения конструкции в авто не качает привключении зажигания, но мотор утром запускается через 3с работы стартера, т.е он накачивает сразу и мотор запускается. Это не причина явно.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    24.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    701
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, через тройник. Тут пишут https://passatworld.ru/showthread.ph...-силами , за 10 мин падение не более 2 бар.

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Denisk@, На горячую, после скажем 30мин простоя, всё ок?
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  8. #8
    Touareg
    Регистрация
    30.12.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,076
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Насос качает при включении зажигания?
    конечно качает.

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Через 10 минут на сколько падает давление?
    падало в ноль, нашел причину, я при замене плохо стянул шланг, который одевается на сам бензонасос, из под него сифонило.



    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Как быстро набирает 3.5атм?
    ездил на сервис померить давление, что бы самому не бегать и не искать манометры, так 3.5 он набрал я даже глазом не успел моргнуть ))

    вчера после того как затянул все нормально машина поехала, стала набирать скорость как положено, т.е проблема решена.

    сейчас утром завел, завелась через 2-3 секунды вручения стартером.
    помоему победа

    Цитата Сообщение от Maks S. Посмотреть сообщение
    Denisk@, На горячую, после скажем 30мин простоя, всё ок?
    да все ок.
    на горячую нормально заводилась.
    1998г. VW passat В5 Седан 1,8 ADR 125 л.с. МКПП Черный металлик & 1999г. VW passat В5 VARIANT 1,9 TDI AHH 90 л.с. МКПП Серебристый металлик

Похожие темы

  1. После замены бензонасоса...
    от stratosferniy в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 03.07.2011, 15:05
  2. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 07.12.2009, 08:07
  3. Клацание после замены ГРМ
    от BVP в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 08.12.2005, 14:28
  4. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 18.10.2005, 13:32
  5. После замены ГРМа - надо тестить VAGcomом движок?
    от Даниил в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 28.07.2005, 14:02

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •