Обман водителей сотрудниками ДПС с помощью фотофиксации. Будте бдительны!
  1. #1
    Golf
    Регистрация
    12.08.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    39
    Сообщений
    737
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Обман водителей сотрудниками ДПС с помощью фотофиксации. Будте бдительны!

    Когда гаишники начали пользоваться фоторадарами, одновременно фиксирующими скорость автомобиля и делающими фотоснимок, многие водители
    порадовались: это не обычный радар, с такой штукой нахимичить трудно!
    Но нахимичить, оказывается, проще простого.

    То, что регистратор «Визир», которым пользуется большинство подразделений ГИБДД, мягко говоря, неидеален, обсуждали давно. Причем обсуждали как
    водители, несправедливо наказанные по причине ошибочных показаний прибора, так и сами инспекторы ДПС, которые обнаружили множество недоработок,
    допущенных создателями «Визира». Об этих недоработках мы подробно расскажем далее, а сначала — немного теории.

    Регистратор «Визир» — это, фактически, гибрид цифровой видеокамеры и допплеровского радара. Причем прибор, способный определять скорость в диапазоне
    от 20 до 250 км/ч, может как снимать видеоролики, так и делать фотоснимки, а инспектор, пользуясь «Визиром», может установить разрешенную скорость
    в пределах от 20 до 150 км/ч. Забегая вперед, скажем: если транспортное средство, движется быстрее заданной величины, значение скорости объекта
    отображается красным цветом, если медленнее — белым цветом.

    Чтобы начать работу, сотруднику ДПС необходимо выбрать режим: либо стационарный, когда устройство неподвижно зафиксировано на месте (погрешность —
    1км/ч), либо патрульный, когда замеры производятся из движущейся патрульной машины (погрешность — 2 км/ч). В последнем случае инспектор может
    замерить скорость, как встречного, так и попутного транспорта, причем на дисплее «Визира» отображаются скорости и самого экипажа, и других
    участников движения.

    Также инспектору требуется не только выбрать режим, но и выполнить определенные настройки. Во-первых, установить, по какому параметру будет
    определяться цель: прибор может выбирать либо «ближайшую», либо «быстрейшую» цель. Во-вторых, настроить дальность действия — 100, 200 или 400
    метров. И тут кроется первый подвох: если настроить минимальную дистанцию, экипаж не успеет остановить нарушителя, а если выбрать максимальное
    расстояние, камера не сможет определить номера машины... Потому гаишники обычно устанавливают 200-метровую дальность и включают видеосъемку.

    Думаете, что все просто и понятно? Чтобы получить «Визир» инспекторы проходили специальное обучение и сдавали зачеты, но первые результаты
    применения приборов шокировали гаишное начальство — на фотографиях и видеозаписях, сделанных экипажами ДПС, было ничего не разобрать! А когда
    сотрудники освоили новую технику и изучили имеющиеся режимы, выяснилось, что прибор имеет множество изначально заложенных недостатков...

    Чтобы выяснить, какие ошибки способен допустить регистратор и какими недоработками прибора может умышленно воспользоваться недобросовестный
    гаишник, мы побеседовали с несколькими инспекторами ДПС и составили перечень характерных ситуаций, когда остановленному за превышение скорости
    водителю необходимо проявить бдительность.

    Ситуация первая. Магистраль
    Настройки прибора: дальность — средняя
    (200 м), режим — стационарный, настройка — определение быстрейшей цели.
    Что происходит? По четырехполосной магистрали (по две полосы в кажду сторону) движутся автомобили, причем водители, заранее завидев патрульную
    машину, перестроились на правую полосу и едут, соблюдая правила дорожного движения — со скоростью 90 км/ч. В этот момент колонну по левой полосе
    обгоняет лихач, скорость которого — 120 км/ч, но, увидев инспектора, автомобилист притормаживает.
    Что видит инспектор? По логике, регистратор должен выделить нарушителя, скорость которого 120 км/ч. Но этого не происходит! Прибор одновременно
    показывает как первенца колонны, соблюдающего правила, так и нарушителя, притом показания скорости на дисплее меняются каждую секунду: то 90, то
    120 км/ч.
    Как обмануть водителя? «Кто ближе, тот и нарушитель», — такова обычная логика инспектора. Поэтому гаишник останавливает неповинного лидера
    колонны, который соблюдал скоростной режим, и начинает доказывать (разумеется, пользуясь наглядной картинкой на приборе), что водитель превысил
    разрешенные 90 и ехал 120 км/ч.

    Ситуация вторая. Светофор
    Настройки прибора: дальность — средняя (200 м), режим — стационарный, настройка — любая. Что происходит? Со светофора неспешно стартуют несколько
    легковушек, а слева проносится мотоцикл. Разумеется, завидев патрульную машину, водители автомобилей не собираются превышать разрешенную скорость,
    а мотоциклист успевает свернуть в ближайший переулок.
    Что видит инспектор? Стоящим или начинающим движение автомобилям регистратор приписывает значительное нарушение скоростного режима, которое в
    действительности является скоростью промчавшегося мотоцикла. Но инспектор видит правдивую картинку: вот — едущая машина, вот — превышение
    скорости, а мотоциклиста, которого заметил спидган, попросту не заметила камера.
    Как обмануть водителя? Тут и делать ничего не нужно! Инспектору достаточно остановить автомобиль и показать сделанное изображение. Водителю
    отпираться бессмысленно, посколько «нарушение» зафиксировано регистратором и не вызывает сомнений.

    Ситуация третья. Преследование
    Настройки прибора: дальность — средняя (200 м), режим — стационарный, настройка любая.
    Что происходит? В городском потоке или на загородной движется патрульная машина, внутри которой находится регистратор «Визир». Инспектор, забыв
    переключить режим со «стационарного» на «патрульный», делает замер скорости едущего навстречу автомобиля.
    Что видит инспектор? Скорости движения встречной машины и патрульного автомобиля складываются прибором и на дисплее отображается, будто встречный
    мчится, серьезно нарушая скоростной режим.
    Как обмануть водителя? Здесь подход аналогичен тому, что применяется в предыдущем варианте: догнать и остановить неповинного автомобилиста, а
    затем показать картинку на приборе.

    Ситуация четвертая. Пригорок
    Настройки прибора: дальность — максимальная (400 м), режим — стационарный, настройка — определение быстрейшей цели.
    Что происходит? К патрульной машине приближается автомобиль, водитель которого соблюдает скоростной режим, а позади на пригорке — почти за
    полкилометра — несется другой автомобиль, значительно превышающий скорость.
    Что видит инспектор? Камера выслеживает законопослушного автомобилиста, а радар замечает нарушителя... На экране прибора появляется интересная
    картинка: фотография — ближайшего автомобиля, который соблюдает правила, а скорость — нарушителя, которому до инспектора еще ехать и ехать.
    Как обмануть водителя? Водитель, разумеется, начнет отпираться, но инспектор приготовил убойный аргумент: дальность прибора составляет почти
    полкилометра, следовательно, нарушение автомобилист совершил не здесь, а на виднеющемся позади пригорке.

    Ситуация пятая. Фургон
    Настройки прибора: дальность — средняя (200 м), режим — стационарный, настройка — определение ближайшей цели.
    Что происходит? Инспектор видит, что приближается поток машин и решает замерить скорость лидера, который, не заметив патрульного автомобиля,
    значительно превышает скорость. По другой полосе и немного позади неспешно движется мебельный фургон.
    Что видит инспектор? На экране показаны изображение и скорость... мебельного фургона, который значительно больше легковушки нарушителя, а потому
    воспринимается прибором, как наиболее близкий объект.
    Как обмануть водителя? Увы, никак. Первое время инспекторы пользовались «определением ближайшей цели», поскольку думали, что такая настройка
    обеспечит максимальную точность измерений. Но оказалось наоборот — прибор выхватывал из потока самую крупную машину, вместо автомобиля нарушителя.

    И теперь главный вопрос: если прибор допускает ошибки, а взяточники в погонах готовы этим воспользоваться, как доказать собственную невиновность?
    А это, оказывается, практически невозможно! Все инстанции (и гаишное начальство, и районные судьи) практически всегда отказывают тем, кто пытается
    оспорить показания регистратора. Слово «практически» здесь употреблено не случайно: в самых вопиющих случаях (когда, например, ржавой 30-летней
    «копейке» приписывают скорость в 160 км/ч) наложенный штраф отменяют. Значит, опять нужно жаловаться?

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    19.03.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,525
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Короче, как всегда сделали, а чего сделали фиг его знает.
    Прибор сделан для людей, а мы не люди блин!!! Достало это.

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    12.08.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    39
    Сообщений
    737
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антон M. Посмотреть сообщение
    Прибор сделан для людей, а мы не люди блин!!! Достало это.
    Остается одно, если остановят, хууууяк по прибору молотком, а потом "Так у вас приборчик сломан, господин офицер... "

  4. #4
    Passat Аватар для Иван_на_Б5
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Воронежская обл., Рамонь
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,204
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nerff Посмотреть сообщение
    если остановят, хууууяк по прибору молотком
    перестаньте сказать, Сергей! вы не на привозе! тут вам Юнайтед стейтс оф, таки, Америка!(Джигарханян из фильма "Шырли-мырли")
    а вообще за это могут и порчу гос имущества приписать с соответствующим наказнием, нападение на работника гаи, сопротивление при аресте....... в общем лучше вежливо заплатить штраф. а вообще Антон прав-сделали они гавно а нам расхлебывай!
    Passat ADR,AWM,Citroen C5, 08 г, 2.0, GAIII+ были.
    Есть Allroad 2.5 03г. EYJ и AWT 01 г. FEV

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    12.08.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    39
    Сообщений
    737
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Иван_на_Б5 Посмотреть сообщение
    сделали они гавно а нам расхлебывай!
    Да в первый раз чтоли?
    Ну и конечно прибор портить эт себе дороже...

  6. #6
    Passat Аватар для Иван_на_Б5
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Воронежская обл., Рамонь
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,204
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    народ, всем здрасьте. подниму чуть эту тему. с появлением всяких приблуд для фотовидеофиксации вышла какая то законодательная норма гласящая что можно брать личные данные из баз сектеных для рассылки писем щастья. но я чот слышал что ароде как могут рассылать эти письма на основе даных полученных с помощью стационарных радаров. а типа с передвижных не могу они слать письма нам. кто может прояснить ситуацию

    --- Добавлено чуть позже ---

    просто я к чему: другу письмо пришло со штрафом с радара КРИС-П http://www.simicon.ru/rus/product/gu...ar_kris_p.html вот такого вот. а это же переносной. вот и стало мне интересно чо гласит буква закона
    Passat ADR,AWM,Citroen C5, 08 г, 2.0, GAIII+ были.
    Есть Allroad 2.5 03г. EYJ и AWT 01 г. FEV

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    12.08.2009
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    39
    Сообщений
    737
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Иван_на_Б5 Посмотреть сообщение
    вышла какая то законодательная норма гласящая что можно брать личные данные из баз сектеных для рассылки писем щастья.
    По этому поводу ничего не скажу, но задам тоже вопрос. Кто что знает про относительно недавно поставленный фотофиксатор на перекладине которая между ост. Динамо и Пединститут?
    Она стреляет в спину тем кто на подъем едет (в обратную сторону нету), и снимает сцук со вспышкой! Я вечером ехал и случился конфуз, я увидел эту мандулень, смотю на неё и в этот момент она кого то зафиксировала, ослепила меня прям нормуль так.. Такой же аппарат висел с неделю на чернавском мосту и помоему я даже как то на него попался разок, но сейчас этого аппарата нет уже.

  8. #8
    Passat Аватар для Иван_на_Б5
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Воронежская обл., Рамонь
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,204
    Спасибо +
    Получено: 22
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nerff Посмотреть сообщение
    и снимает сцук со вспышкой!
    читал на bash.org.ru чувак писал: еду я знач по дороге и вдруг вспышка как будто меня сфотографировали. нуууу тиа не понял. дай, говорит, еще раз проеду. опять вспышка. опять не понял. опять проехал. опять вспышка. потом забил на это дело и поехал домой. а через некоторое время ему пришли 3 штрафа и фотки как он не пристегнутый проехал 3 раза по одному и тому же месту.
    так мож и у нас пробуют чоньть наподобие вводить? когда прошлым летом был в сургуте так там весь город на камерах(я кажется рассказывал). тока меня чо смутило: не похожи они на те что фоткают а выглядят так как обычные камеры наружнего видеонаблюдения. но все равно говорят что людям приходят фотки и штрафы как они непристегнутыми ездят..... так что хз чо эт за новшество.... мож давай мы тебе по 100 рэ скинемся и ты попробуешь проехать непристегнутым под вспышку иль с превышением скорости и там и узнаем чо это за херня
    Passat ADR,AWM,Citroen C5, 08 г, 2.0, GAIII+ были.
    Есть Allroad 2.5 03г. EYJ и AWT 01 г. FEV


Похожие темы

  1. Обман на заправке EP (Epetrol)
    от vit в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 112
    Последнее сообщение: 11.10.2005, 18:20
  2. Внимание! Обман на ВР!!!
    от Даниил в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 12.08.2005, 14:21
  3. Будте бдительны. Отморозки атакуют!!!
    от Даниил в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 02.08.2005, 16:31
  4. За помощью к москвичам: тюнинг юбка.
    от Boo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 31.05.2005, 10:28
  5. ДПС и ДТП
    от Boo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 36
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 17:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •