Адаптировать, дигностировать и регулировать расход топлива

[|V_V_Y|]

Всем привет!

Интересует сабж, кабель и диск с ваг-комом уже заказал (все равно лишним не будет, если что ).
Поясню подробно:

Адаптировать: комп врет расход примерно на 2-2.5 литра на сотню, проверял дважды - хочется, чтоб показывал правильно. Заливал полный бак до второго отстрела, обнулял MFA2 (или как его там?), ездил примерно полбака с хвостиком, опять заливал там же с того же пистолета до второго отстрела, дальше нехитрая математика и.. вуаля!

Диагностировать: реальный средний расход по городу порядка 15 литров, а если город при этом Москва - даже комп по суровым пробкам показывает под 20, сколько реально даже страшно подумать. По трассе реальный расход тоже около 9-ти по компу, следовательно реальный где-то 11. Много, блин.

Регулировать: то бишь добиться чего-то более похожего на заявленные значения, желательно силами вагкома и с вашей помошью.

Т.о., собираются мысли по сабжу, кто что может хорошего или плохого (но лучше, все-таки, хорошего) сказать?

PS: Подробности на всяк случай:
- тапку когда-то давлю (если еду один), когда-то нет (если с семьей), так что где-то 50x50;
- один горшок хромой (компрессия 8 или 8.5, остальные в районе 10);
- ДЗ недавно чистилась и адаптировалась, менялись свечи и провода к ним;
- бенз лью 95-й, обычно с "татарочки".

[Денис-80]

|V_V_Y|, Привет!
Недавно както старую тему просматривал, там написано как изменить значения расхода на на MFA!
Даже где-то бумажка с записями лежит! К вечеру попробую найти!
У меня не получилось! Помню вроде,что в 3 группе адаптации показания 100%: вменьшую сторону показания до 85%: в большую до 115%!
Как-то так, могу и ошибаться!

[|V_V_Y|]

Добавлю еще - колеса штатные 15", 195/65.

--- Добавлено чуть позже ---

Денис-80, оч интересно, попробуй нарыть точно плз

[koks]

Денис-80, всё правильно,17 шиток 10 адаптация,03 канал Channel 003: Correction of fuel consumption indicator
Коррекция индикации расхода топлива для бортового компа (если не соответствует).
Предел: 85 %...115 %, 00085...00115
Стандартное значение: 100
Шаг: 00005 = 5 %
но не все щитки можно адаптировать.

[|V_V_Y|]

koks, отлично, спасибо! Аж нетерпится теперь, где, блин, мой заказ на шнурок там болтается!

[|V_V_Y|]

Итак, шнурок пришел!
Дрова, вар-ком поставил и прочитал ошибки (в аттаче).
По комфорту, климату скажу сразу - есть такое дело, но это оффтоп.
А вот по мотору - по-моему ппц какой-то. Здесь могу добавить только, что заслонку мне недавно чистили и адаптировали в сервисе. И еще могу добавить, что недавно у меня машина взбесилась - стала сама газовать (и игнорировать мое нажатие на педаль), пока я не выдернул предохранитель АБС (за пару дней до того ремонтировалась) и не вставил его назад - все прошло, но пересрался я тогда качественно , тем более что с ребенком ехал... еле домой вернулись, ппц .
Ничего стирать не стал, жду комментариев:
1. Может это влиять на расход?
2. Пойти ли мне сейчас все нафиг стиреть (и как)?
3. Что еще можно/нужно предпринять?

[|V_V_Y|]

Значит вот, пока меня все игнорировали , решил прикинуться умным и пошел снял логи 003, 032 и 033 групп (показались мне интересными) до удаления ошибок ("idle" и "run") и после удаления ошибок ("idle2" и "run2"), см. аттач.
Даже мне видно, что, по крайней мере на ХХ, значения лямбды и угла опережения зажигания сильно изменились. Как до, так и после удаления ошибок имеет место быть состояние готовности "9" (0000 1001), картинка в аттаче.
Какие будут комментарии?

[wolo]

один горшок хромой (компрессия 8 или 8.5, остальные в районе 10);

Плохо ,надо устранять..

после удаления ошибок

3. Что еще можно/нужно предпринять?

Если ошибки появились вновь ...устранить неисправности,сделать опресовку впуска.Снять правильно логи (газ в пол).

[ksa]

ну а регулировать пробовал топливо?
а вообще основная беда заслонка разбирайся с ней!

[|V_V_Y|]

Если ошибки появились вновь ...устранить неисправности,сделать опресовку впуска.Снять правильно логи (газ в пол).

Прокатился с десяток километров - не появились.
Логи снимал как и учат тут на форуме - с полутора да почти 6-ти тыщ на 3-й передаче в пол и отдельно на ХХ.

ну а регулировать пробовал топливо?

А вот как? научи плз!

а вообще основная беда заслонка разбирайся с ней!

Это, как я понимаю, повылезало тогда, какда она сама как хотела - так и газовала.

Опресовку попрошу сделать в сервисе, когда буду менять пыльники, заодно.

Так какие будут рекомендации у гуру - что мне можно еще ВАГ-комом подкрутить самому, чтобы стало лучше?

[wolo]

Логи снимал как и учат тут на форуме - с полутора да почти 6-ти тыщ на 3-й передаче в пол и отдельно на ХХ.

Так какие будут рекомендации у гуру - что мне можно еще ВАГ-комом подкрутить самому, чтобы стало лучше?

Дроссель у тебя открыт на 82 процента,а должен 100,в 3 поле,на хх 0,должен 0.2-4.
Попробуй сделать адаптацию дросселя(как делать в поиск).
К сожалению двигатель у тебя не типичный.

[|V_V_Y|]

Дроссель у тебя открыт на 82 процента,а должен 100,в 3 поле,на хх 0,должен 0.2-4.
Попробуй сделать адаптацию дросселя(как делать в поиск).

Спасибо, попробую. Завтра или в выходные.

К сожалению двигатель у тебя не типичный.

Ну, как сказать, для меня - более чем типичный, каждый день один и тот же -)

[wolo]

Ну, как сказать, для меня - более чем типичный, каждый день один и тот же -)

Согласен.Удачи.

[DmitryT]

К сожалению двигатель у тебя не типичный.

привет,очень даже типичный....

[wolo]

Сообщение от wolo
К сожалению двигатель у тебя не типичный.

Почемуто лбл файла не нашел в ВАГ коме на этот двигатель.

[DmitryT]

посмотри в нашей ветке "перекличка владельцев ВР5", я выкладывал...

--- Добавлено чуть позже ---

или мыло дай скину..

[wolo]

посмотри в нашей ветке "перекличка владельцев ВР5", я выкладывал...

Буду смотреть.Благодарю.

[DmitryT]

держи...

[wolo]

держи...

Теперь есть в коллекции...

[|V_V_Y|]

Парни, а то, что у меня пишет про "Вторичный впрыск воздуха" и "Катализатор(ы)" состояние готовности "неудачный или неполный" - это что?
ВКГ и кат плохо себя чуствуют?