0
-
13.10.2010, 22:47 #21
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
Не вникал в аудевские коробки, но думаю там все одно и то же. Так вот, доверяй знакомым, но проверяй! Есть масса других примеров.
Ага? Чем лучше то будет? Новое масло всю дрянь "поднимет"?
Если бы у меня был автомат с нуля - я бы раз в 40 тыс менял обычным сливом. Т.е. разбавлял бы старое новым. Но т.к. машину взял с пробегом больше 100 - то и не полезу, если нужда не припрет. Чисто профилактически - никогда! Начитался страдальцев - хватит!B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
13.10.2010, 22:55 #22
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Форум глючит !!
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
13.10.2010, 23:00 #23
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Глюк!
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
14.10.2010, 10:03 #24
-
14.10.2010, 13:29 #25
- Регистрация
- 04.01.2010
- Адрес
- С Юга ...приехал.
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 896
Спасибо: Получено: 22
Отправлено: 6
0Passat Variant GLS 1.8T 2005г.в. АКПП, Кожа, Люк, R19, Eibach-стабилизатор, Koni-Sport, Eibach-пружины, Bi-Xenon, 200hp.
-
14.10.2010, 14:15 #26
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
14.10.2010, 14:29 #27
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
14.10.2010, 15:08 #28
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
14.10.2010, 17:38 #29
- Регистрация
- 27.01.2009
- Адрес
- Туркменистан
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 58
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мне бы Ваши проблемы!!
У меня коробка здохла ZF5HP19? так это проблем, тем более, что всё по новому и масла и ремкомплект и n/g;/ нужно покупать, а на спидометре 140 000км, где правда???
-
14.10.2010, 17:47 #30
-
06.11.2010, 11:06 #31
- Регистрация
- 01.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО + ЮВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 4,802
- Записей в дневнике
- 15
Спасибо: Получено: 56
Отправлено: 41
0В общем пообщался у ОД с одним бригадиром - сказал, что в типтронике (именно на модификациях с quattro) масло НЕ МЕНЯЕТСЯ на протяжении всей эксплуатации. И порекомендовал не лезть... и уж тем более не лезть, когда не беспокоит. Вот так.
findcrash.ru - мой сервис по поиску свидетелей ДТП
-
12.11.2010, 15:46 #32
- Регистрация
- 26.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 868
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 8
0если бы ещё этот бригадир знал, что официально весь срок службы это 150 тыс по расчётам у немцев...
Был VW Passat B5 1.9 TDI(110) B5+ 1.8T(AWT), стал Allroad 2.5АКЕ и B6 1.8T(BZB), А6 2.8(CCEA)
-
12.11.2010, 16:41 #33
- Регистрация
- 02.09.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 316
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
13.11.2010, 15:37 #34
- Регистрация
- 26.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 868
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 8
0это не ссылка это ответ людей которые работают на заводе
Был VW Passat B5 1.9 TDI(110) B5+ 1.8T(AWT), стал Allroad 2.5АКЕ и B6 1.8T(BZB), А6 2.8(CCEA)
-
14.11.2010, 10:07 #35
- Регистрация
- 26.05.2008
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Caligula, Не лезь, как раз к ним и приедешь
На ремонт коробки
-
14.11.2010, 14:26 #36
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
22.11.2010, 17:12 #37
- Регистрация
- 07.05.2007
- Адрес
- Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
- Сообщений
- 9,056
Спасибо: Получено: 1,789
Отправлено: 128
0я бы поменял, ибо в регламент не заложена замена чисто по соображениям экономии, те если б они включили в регламент замену масла в коробке, то средняя стоимость возросла бы довольно нехило. И в любом случае тут правильно сказали - перед инженерами не ставят задачи чтоб коробка ездила более 100-150ткм.
на самом деле количество смертельных случаев после смены масла минимальна и половина народа, со слов знакомого коробочника, меняют масло в коробке не ради профилактики, а как она чертыхатся начинает. Те коробки изначально приходят при смерти, а в них еще и масло меняют....и им настает конец.
мое имхо - если с коробкой все относительно нормально, то ни чего ей от замены масла не будет, даже от частичной.
У нас температурная вилка от -40 до +40 и это я считаю тяжелыми условиями эксплуатации.''
AEB 1,8T AUDI 4BC5 98
-
23.11.2010, 02:12 #38
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Да я б тоже менял, если бы машина была с нуля. А так... Стремно!!!
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
23.11.2010, 16:46 #39
- Регистрация
- 26.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 868
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 8
0а работает очень просто- нормальная эксплуатация. так же как все хают 4.2 что ломучий зараза блоки на выброс и т д. но ездим ничего..
и двигатели БМВ-- больше 200 не ходят, у нас в гараже каждые пол года списывается по 200 штук с пробегами под 450 тысяч и без кап ремонта-- внутри всё в говне, из за кастрола- но ездит..
просто ради профилактики-- как сказано выше мало кто что нить делает-- денежку жалко-- только когда пипец настанет.
я в Оллроаде ради профилактики поменял себе, и датчики променял которые управляют любым вакуумным приводом и всё ради профилактики-- не дешего но нашёл зато один надорванный.. как оказалось когда разобрал чтобы посмотреть внутренности.. машина работала нормально стала теперь веселее на газ откликаться... так что всё субъективно.Был VW Passat B5 1.9 TDI(110) B5+ 1.8T(AWT), стал Allroad 2.5АКЕ и B6 1.8T(BZB), А6 2.8(CCEA)
-
26.11.2010, 21:30 #40
- Регистрация
- 12.09.2010
- Адрес
- M.O
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я могу сказать одно у начальника А6 98года квадро до замены масла в коробке всё работало окей. После замены масла ,фильтра,прокладки подона, все оригинал. Коробки КОНЕЦ пошли рывки,и запах жонки в салоне. Меняли в сервисе.
Похожие темы
-
Посоветуйте СТО. Киев. Замена масла АКПП
от slaviq в разделе Архив 2008г.Ответов: 0Последнее сообщение: 10.04.2008, 18:22 -
Замена масла АКПП пассик В5
от wolfwl в разделе Архив 2008г.Ответов: 11Последнее сообщение: 09.04.2008, 16:17 -
Замена масла АКПП. БМВ.
от Иван Дулин в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 21.01.2008, 11:43 -
Замена масла АКПП ТИПТРОНИК????
от kalian2 в разделе Архив 2007г.Ответов: 17Последнее сообщение: 16.04.2007, 09:23 -
Замена масла АКПП
от Bochkarev в разделе Архив 2005г.Ответов: 48Последнее сообщение: 04.08.2005, 10:13